每年8月是我國沿海地區一年中臺風最為活躍的時期，多個地區常常因為強勁臺風的到來停電、停水、通訊中斷、道路受阻、港口停止作業、飛機航班延誤等，這些都會使貨運運輸受到影響，致使生產企業延遲交貨，受到不同程度的經濟損失。

昨日20時左右，今年第9號臺風“馬鞍”加強為臺風級，并將于25日早晨到上午在廣東臺山至吳川一帶沿海登陸。

易物流鹽田通知YICT閘口服務已于8月23日23時59分停止操作，恢復服務時間暫未說明；蛇口集裝箱碼頭和赤灣集裝箱碼頭也發布公告稱，SCT、CCT、MCT碼頭閘口于08月24日00：00停止閘口所有交提箱服務，恢復運行時間也暫未公布。

除了港口之外，飛機航運也受到臺風影響。深圳機場發布通知稱，深圳機場8月25日凌晨3時至14時期間，所有進出港航班將暫停運營。

機場和港口停運直接影響到跨境物流的運轉。有貨代反饋，受臺風影響，COSCO SPAIN/052E原計劃8月24日鹽田開船，現延誤推遲至8月27日。另一名貨代也發出通知，由于臺風影響，8月24日開始海運已經無法裝還柜，大船無法靠岸和離岸，所有船期均受影響。不過一名貨代表示，雖然無法還柜，船也開不了，但快遞的快件貨物昨天還可正常裝柜封關和放行。

近期賣家在物流上遇到的坎還真不少，義烏剛解封，臺風又來了。對此有賣家表示，做跨境電商的，天上下刀子都不怕，但是發不了貨就讓人十分惱火了。

基于港口、機場等多個地區停止運行，近期若有出貨安排的貨主、貨代企業，應及時關注港口、機場信息，合理安排集裝箱及貨物提還計劃，減少損失。