本文來自:億恩網原創
作者:林鈺欣
引言 在疫情期間,網上訂單的商店回購增長了三位數,零售商現在正爭先恐后地通過跨渠道來成為更有效率的賣家。
對于零售商而言,這是一筆不小的交易,它也從店面的永久廣告牌中獲得了主要的營銷優勢。在疫情進行的其他所有改動中,該運營模式現在也可能永遠發生了很大的變化。
去年,網購達到了新的高度。在那種在線購物的保護下,消費者在試圖避開蜂擁而至路邊和配送選項。大流行期間,BOPIS可以使客戶減少在商店中的停留時間,并且在整個行業中也經歷了大規模的增長。在所有這些選擇中,消費者將過去的勞力轉移給了零售商。
調查發現三分之二的零售業高管認為全渠道和數字購物的增長是影響該行業的最大趨勢,也是其最大的挑戰。
薩哈爾·科利(Sajal Kohli)在接受采訪時表示:“在線銷售的利潤明顯低于商店銷售。您必須投資于擁有更好利潤率結構的能力?!?
根據GlobalData的數據,在美國,實體商店支持的在線銷售比例在2020年假期季節期間從2019年的32%上升至37%。去年,來自商店的在線訂購量增長了103%,而零售商的商店運輸訂單增長了80%。
零售商在前幾年開始嘗試使用路邊取貨,而該方式在今年成為了主要渠道,許多零售商在一年中的路邊銷售額增長了三位數。
例如,在迪克體育用品公司(Dick's Sporting Goods),路邊和BOPIS的銷售額同比增長250%,推動電子商務年度增長57%。迪克的首席執行官勞倫霍巴特表示,在第四季度,該公司的門店占全部銷售額的90%,并通過零售商的路邊實現在線銷售的70%。
霍巴特(Hobart)于2020年3月推出,他還指出,路邊取貨有助于提高迪克(Dick)在線渠道的整體盈利能力,并且該公司希望迪克(Dick)將成為其報價的重要組成部分。
根據AlixPartners的估算,例如,一件價值100美元的毛衣的路邊和BOPIS的利潤率要比從配送中心運送的店內銷售或在線銷售要少得多。
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