今年以來，亞馬遜物流方面的各項變更頻繁，隨著入庫配置費、低量庫存費、退貨處理費等新政生效，賣家成本驟然升高。如今亞馬遜再次更新物流政策，將發(fā)往美國的運輸時間從28天縮短到20天，賣家直言100%會產(chǎn)生負(fù)面影響。

縮短配送時間至20天

近日，亞馬遜發(fā)布最新政策公告，通知賣家發(fā)往美國的訂單處理和運輸時間設(shè)置變更。最新的變更如下：

運輸時間設(shè)置：自2024年10月25日起，從中國運送到美國大陸（美國本土所有州，夏威夷、阿拉斯加和美國保護領(lǐng)地除外）的運輸時間設(shè)置將發(fā)生變化。賣家將在運輸模板上擁有更多運輸時間范圍可供選擇，選項范圍從2-4天到14-20天。

最長運輸時間將從28天縮短至20天。值得注意的是，如果賣家當(dāng)前手動設(shè)置的運輸時間為14-28天，則將自動更新為14-20天。

處理時間設(shè)置：自動處理時間會根據(jù)過去處理訂單并將其交給承運商所花的時間，為每個SKU設(shè)置處理時間。如果沒有某個SKU的歷史發(fā)貨記錄，則將使用賣家手動設(shè)置的處理時間。

自10月25日起，如果賣家手動配置的處理時間比實際處理時間慢兩天或兩天以上（稱為處理時間差距），亞馬遜將啟用自動處理時間。如果出于這個原因啟用了自動處理時間，賣家將無法禁用它。

如果需要，賣家可以請求對定制、重型和大件SKU進行手動處理時間覆蓋。任何豁免的SKU都不會因延遲交貨而獲得準(zhǔn)時交貨率(OTDR)保護。如果賣家啟用了自動處理時間，則延遲發(fā)貨率將受到延遲發(fā)貨的影響。

亞馬遜聲稱，快速準(zhǔn)確的送貨對客戶來說至關(guān)重要，而且通常決定了他們選擇在哪里購物。隨著時間的推移，其了解到，確保按時可靠送貨的最佳方法是設(shè)置準(zhǔn)確的處理和運輸時間，并選擇可靠的運輸服務(wù)。

廣大賣家卻稱，亞馬遜這項新政完全沒有考慮到很多變量因素，但平臺似乎沒有人關(guān)心這些變量，也沒有在意賣家的成本，這對自配送影響很大。

賣家會因發(fā)貨太快受到懲罰？

針對這一新的變動，賣家Tony介紹：“100%會對店鋪產(chǎn)生負(fù)面影響。我們的指標(biāo)已經(jīng)受到影響，而且完全超出了控制范圍。本來設(shè)定了2天的處理時間，并額外提供1-2天的運輸時間。如果這個沒有改變，我們將完全失去控制。我已經(jīng)添加和刪除了商品，并設(shè)置了一個手動時間框架，但總是會自動覆蓋。”

賣家Danny對新政的質(zhì)疑，說出了很多同行的心聲。其表示：“我沒看錯吧？如果我們的發(fā)貨速度真的比我們手動配置的時間快，亞馬遜會因為發(fā)貨速度太快而懲罰我們嗎？”

“今晚我不得不跑到郵局投遞包裹，因為我所有的物品都是一天交貨時間，而不是手動添加的兩天交貨時間。如果不刪除并重新添加，將無法覆蓋設(shè)置回兩天。我所有的訂單都按時或提前發(fā)貨，我們的準(zhǔn)時交貨率為91%。這種影響使我的賬戶面臨停用的風(fēng)險。我們按時發(fā)貨，現(xiàn)在卻要為超出控制范圍的延遲交貨負(fù)責(zé)。這公平嗎？”賣家Tina和Danny有同樣的疑問。

還有很多賣家在質(zhì)疑亞馬遜的這項變動，他們受到了不同程度的沖擊。一位老賣家感嘆：“在亞馬遜所有的變更中，懲罰提前發(fā)貨的賣家是最奇怪的。平臺已經(jīng)偏離軌道，陷入了功能失調(diào)的無底深淵。”

前不久，亞馬遜準(zhǔn)時送貨政策和配送設(shè)置更新，該項變動是自9月25日起，需要在不延長承諾的情況下保持至少90%的OTDR，才能在Amazon.com上列出賣家自配送產(chǎn)品。

同時8月25日起，亞馬遜運送時間要求更新，美國本土運送，標(biāo)準(zhǔn)運送的最長運送時間為5天，且5天的最長運輸時間適用于所有SKU（書籍、雜志和DVD等媒體除外），免費經(jīng)濟運送的最長運送時間為8天。

處理時間是從9月25日起為手動配置的處理時間比實際處理時間慢兩天或兩天以上的賣家啟用自動處理時間。如今平臺將這項更改變?yōu)榱?0月25日。

當(dāng)時就有不少賣家發(fā)現(xiàn)會出錯誤，一些人因提前交貨受到懲罰。一位賣家稱，我有8個訂單被標(biāo)記為延遲交付。我下載了報告，其中7個延遲交付的訂單報告本身表明交付日期是在承諾的交付日期甚至更早。

推高成本，清洗一批小賣家

Danny稱，作為賣家，肯定不愿意看到因為交付預(yù)期錯失一些銷售機會？但為什么亞馬遜要告訴我們應(yīng)該以多快的速度工作？是我經(jīng)營公司還是亞馬遜經(jīng)營我的公司？我想決定我們有多少喘息空間來處理訂單，我希望能夠在可能的情況下，達到客戶的期望。我不想被迫讓員工加班，也不想被迫在運輸上花費更多的錢。

今年USPS的速度非常慢，對于重量低于1磅的物品使用最便宜的運輸方式。對于此類物品，通過UPS運送每筆訂單可能要多花1美元或更多。但通常USPS不會顯示為受保護的運輸選項，除非我們增加2個處理日的緩沖時間。

我們每月運送數(shù)千件重量不足1磅的包裹。如果要我們每件貨物增加1美元或更多費用使用UPS，那么每年可能要多花掉一個人的薪水。

此外，還有很多非常規(guī)產(chǎn)品很難適應(yīng)新的配送政策，一位銷售植物的賣家介紹：“我們運送活植物，為了保護植物，會在葉子上涂上一種特殊的防腐劑，葉子在裝箱前必須至少干燥24到48小時。自動處理時間可能對書籍和化妝品很有效。但對于活植物來說并不現(xiàn)實！”

質(zhì)疑新政的同時，業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，亞馬遜的變動似乎要清洗出一批小賣家，平臺更青睞成功的中大型企業(yè)，它們可以提供高效、快速、穩(wěn)定的物流配送服務(wù)，而小賣家則不然。背負(fù)許多小賣家、業(yè)余賣家的重?fù)?dān)，會讓其他只接納大型賣家的平臺比亞馬遜更具競爭優(yōu)勢。