離職潮來勢洶洶，萬元底薪都留不住跨境運(yùn)營？

雖然說外界對跨境電商的評價很高，都以為人均到手2、3萬，紛紛想要入場亞馬遜，先看看跨境招聘群的招聘底薪↓↓

但真的是行行都有一本難念的經(jīng)，不是每個人都能做主管和小組長級別的，可能落實到每個新手運(yùn)營上，可能只是到手6000-8000元（各個城市薪資不一樣），并沒有傳聞中幾萬幾萬的提成，能拿幾萬月薪的人還是行業(yè)內(nèi)的少數(shù)。但是，錢不到位確實是每年離職潮的重要誘因。

對于運(yùn)營來說，跨境公司千千萬萬，東家不打打西家，但說起離職的原因，真的是各有各的理由，各有各的心酸。

某運(yùn)營表示，在公司做了兩年，當(dāng)了個小組長，底薪3k，還需要996，公司發(fā)展和自己想要的不一樣，不知道何去何從。

還有運(yùn)營表示，因為提成拿不到手離職的，自己一直從新賬號開始做起，賬號注冊、選品、運(yùn)營、P圖都是一個人做，提成的制度和面試的時候又說的不一樣，提成拿不到，感覺東西也學(xué)不到，就決定溜了。

也有賣家在年前表示：“我們公司升職、加薪都看一個指標(biāo)，就是加班時長，不管你能力行不行，工作KPI是否能圓滿完成，所以感覺這輩子加薪都沒希望了，還是年后走人吧。”

也有運(yùn)營表示，自己在原來大公司上升空間有限，離職之后找了個小一點(diǎn)的公司，對個人發(fā)展也有幫助嘛。

此外，一些跨境人是主動離職，一些跨境人是被迫離職，年后，某跨境公司的分部解散了，公司員工被勸退，這也是實屬無奈。

正如馬云所說的，離職的兩大原因，一是錢，沒給到位；二是心，委屈了。歸根到底就一條：干得不爽。

別以為離職潮洶涌來襲下，受傷的只是跨境運(yùn)營，老板們也很受傷。

有跨境老板表示，自己用1萬多底薪招有經(jīng)驗的獨(dú)立站運(yùn)營，還沒算提成，搞了幾個月就跑了，業(yè)績還毫無起色……

跨境招聘者：高薪也很難招到合適的人才

雖然跨境運(yùn)營有他們的離職原因，但是換個角度，從跨境老板的角度出發(fā)，他們對好的運(yùn)營也有非常迫切的需求。

對于跨境公司來說，招聘新員工的成本還是挺大，首先在招聘軟件上就得每次聊天付十幾塊，聊到肉疼。

并且好的運(yùn)營真的是太難找了，有業(yè)內(nèi)人士表示，像一些很有經(jīng)驗、有能力的運(yùn)營，是一個抵三個人，人效特別高，都勻高了別人的人效，像做過爆款的運(yùn)營也特別需要，像以上有能力的運(yùn)營，老板留都來不及留，還會給不夠錢嗎？

而且招聘者反映，獨(dú)立站運(yùn)營一直都是比較難招到的一類：“好的獨(dú)立站運(yùn)營要求真的太高了，公司想做DTC品牌，都沒有多少獨(dú)立站運(yùn)營做過這個，就算有能力也自己單干了，給出月薪2-3萬都沒有多少人能做。”

薪資10-15k！亞馬遜運(yùn)營都跑去做TikTok和Shopify？

離職高峰期同時也是招人的旺季，但據(jù)小編近期觀察發(fā)現(xiàn)，賣家除了抱怨招人成本高之外，還面臨這樣一個問題：招不到人！

“那人都去哪兒了？”有人不禁反問。

小編認(rèn)為，無非就兩個原因：一、求職者，或者說離職的人，選擇的機(jī)會更多了；二、趨利效應(yīng)，相同或類似崗位，其他企業(yè)給的錢更多。

就拿跨境圈最常見的一個崗位“運(yùn)營”來說，不做求職者扎堆的亞馬遜運(yùn)營，還可以做阿里國際站運(yùn)營，而隨著去年Shopify強(qiáng)勢崛起，很多人也開始盯上了其運(yùn)營專員崗位。另外，TikTok在海外風(fēng)靡，也讓一部分人瞄上了它的運(yùn)營崗位。

且據(jù)小編通過國內(nèi)某招聘網(wǎng)站查詢發(fā)現(xiàn)，除了阿里國際站運(yùn)營崗位薪資稍微遜色一些，Shopify和TikTok運(yùn)營薪資相對于如今受追捧的亞馬遜運(yùn)營來說，還具有一定的優(yōu)勢。

在這些崗位當(dāng)中，深圳某跨境大賣招聘的亞馬遜精品運(yùn)營專員給出的薪資為：11-20K。另一同樣位于深圳的跨境賣家招聘的精品運(yùn)營崗位則給出了8-13k的薪資。

而同樣位于深圳的一家跨境企業(yè)，其Shopify獨(dú)立站運(yùn)營專員則給出了10-15k的薪資。另一家深圳的企業(yè)，其TikTok海外運(yùn)營崗位同樣也給出了10-15k的薪資。

綜合來看，Shopify獨(dú)立站運(yùn)營和TikTok海外運(yùn)營薪資雖然沒有如其他人所說的吊打亞馬遜運(yùn)營，但從中看出來，他們的薪資普遍較高是事實。

此前，有賣家反饋在刷招聘信息的時候，發(fā)現(xiàn)有好幾個大賣都開始用子公司的名義布局TikTok。

物以稀為貴，未來TikTok運(yùn)營的薪資還有很大上漲空間，屆時運(yùn)營人才競爭相信也會更加白熱化。

關(guān)于TikTok運(yùn)營崗位的任職要求，某企業(yè)在某招聘網(wǎng)站上寫道：

1、本科或以上學(xué)歷，英語6級，1年及以上內(nèi)容編輯經(jīng)驗； 
2、熱愛短視頻，具有發(fā)散型創(chuàng)意思維，懂得短視頻社區(qū)運(yùn)營技巧 
3、文筆能力強(qiáng)，有較強(qiáng)講述故事的能力，文筆能力成熟，有趣，懂得如何把一件事情講得有意思； 
4、有網(wǎng)感，對話題有敏銳地挖掘能力，了解互聯(lián)網(wǎng)尤其是youtube、ins、tiktok的文化及信息特點(diǎn)傳播能力； 
5、有海外背景者優(yōu)先。

供應(yīng)鏈招人也難，廣州工廠老板排隊被人挑！

不僅賣家招人難，賣家的上游供應(yīng)鏈招人也不容易。

賣家服裝供應(yīng)鏈的集中地廣州出現(xiàn)了一個奇怪景象——廣州海珠區(qū)一段3公里的小路上，站滿了招工的制衣廠老板，他們拿著各種衣服樣品，舉著牌子等著路過的工人挑選。

一位制衣廠負(fù)責(zé)人表示，以前是工廠挑工人，現(xiàn)在是工人挑老板。如果需要技術(shù)復(fù)雜一點(diǎn)的平車工、燙工，就更加難招了，工資也更高。有的車位工人還沒出來，要高價才會出來，一個人至少要700元，平時是三四百元。

近日原材料上漲已讓不少賣家頭疼不已，如果工廠這邊出現(xiàn)工人緊張的情況，那對后期的出貨肯定也會造成一定的延遲。希望賣家早做準(zhǔn)備，要不然后期將會面臨用人、成本，以及缺貨三面夾擊的窘境。