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一批賣家發(fā)貨被拒

本文來自:億恩網(wǎng)原創(chuàng)

作者:朱小慧

2024-07-28 11:25

引言 旺季更難……

上周,亞馬遜為期兩天的Prime Day收官,這次又創(chuàng)下了新的銷售紀(jì)錄。

 

具體數(shù)據(jù)來看,PD期間,亞馬遜全球第三方賣家售出了超過2億件商品,總銷售額達(dá)到142億美元,增長了11%。

 

毫無疑問,這樣的好成績提振了市場信心。Adobe預(yù)測,隨著PD的影響,7月份美國的在線支出將達(dá)到844億美元,同比增長8.2%,到9月底,全年的在線支出預(yù)計(jì)將達(dá)到7320億美元,同比增長7.3%。

 

不過這樣的盛況似乎與部分賣家無緣……

 

拒收率極高,亞馬遜爆倉還在繼續(xù)

 

要論每年亞馬遜PD大促前的熱門話題之一,少不了就有“亞馬遜倉庫爆倉”,根據(jù)以往經(jīng)驗(yàn),PD一般在7月中旬舉辦,而從備貨準(zhǔn)備時(shí)間來看,大多數(shù)賣家會集中在5、6月,而這個(gè)時(shí)候就是爆倉的集中期。

 

今年亦是不例外,早在5、6月,億恩網(wǎng)就留意到多個(gè)社媒平臺上涌現(xiàn)了一批亞馬遜賣家焦慮因爆倉而預(yù)約不上亞馬遜倉庫的帖子。就在PD開始前半個(gè)月,一批賣家還在掙扎發(fā)貨問題,但最終未能將貨物送到太平洋對面。

 

“——今年第一個(gè)旺季與我無緣咯;

——誰懂,不是我的貨賣不出去,是上不了架啊;

——上半年辛辛苦苦攢期待,下半年第一個(gè)月直接被爆倉暴擊;

——雖說不一定好賣,但好歹讓我有點(diǎn)實(shí)際的參與感啊;

——我連入場的資格都被‘爆倉’剝奪;

——下半年第一句難聽的話:沒有約了

……”

 

甚至在PD前夕,還有貨代在朋友圈發(fā)出亞馬遜倉庫臨時(shí)關(guān)閉或全部刪約的消息,比如此前亞馬遜美國LAS1倉庫全部刪約,且貨代通知稱該倉庫要推遲到7月中旬大概PD結(jié)束后才能重新預(yù)約

 

持續(xù)的爆倉導(dǎo)致賣家們即使有心想在PD拼一把,都被斷貨風(fēng)險(xiǎn)桎梏著。部分賣家還表示6月貨物就到了美西倉庫,但直到7月都沒被登記接收,遲遲無法上架,“焦灼得天天失眠”。

 

還有賣家因?yàn)楸瑐}產(chǎn)生的斷貨問題,導(dǎo)致銷售額斷崖式下跌。

 

PD結(jié)束,爆倉問題也結(jié)束了嗎?目前看來并沒有。

 

要說緩解,可能比前段時(shí)間是好一點(diǎn),但差別不大,現(xiàn)在熱門倉庫的預(yù)約還是很難”,一貨代對億恩網(wǎng)表示。

 

目前,亞馬遜美西、美東、美中多個(gè)地區(qū)的多個(gè)倉庫還在持續(xù)爆倉,且比如LGB8、LAX9、LAS1等倉庫拒收頻率高部分賣家表示貨代已經(jīng)拒絕了自己的發(fā)貨請求

 

根據(jù)貨代的具體反饋來看:

 

LAX9爆倉,卡板約地板約均長時(shí)間推遲(有貨代稱推遲到了9月中下旬

LGB8爆倉,卡板約半個(gè)月,地板約4周后,爆倉拒收頻率高

LAS1嚴(yán)重爆倉,卡板約半個(gè)月地板約難(PENDING),亞馬遜推約頻繁

GYR2爆倉,卡板約地板約大概等半個(gè)月

SBD1爆倉,卡板約一周,地板約難(PENDING)

ONT8爆倉,卡板約一周,地板約3周

MCE1、OAK3爆倉,地板約拒收頻率有所上升

GYR3爆倉,卡板約地板約均大概一周

XLX7爆倉,卡板約半個(gè)月

SCK8爆倉,卡板約要到8月中上旬

 

除上述倉庫以外,還有部分倉庫在爆倉,但相對而言卡板約等待時(shí)間較短,地板約需等待一段時(shí)間,比如SMF3SCK4LGB6LGB9等。

 

而美中倉庫如IND9FWA4RFD2等的地板約還需等半個(gè)月。

 

此外,根據(jù)部分貨代的消息,不僅僅是美國,PD前后,加拿大部分亞馬遜倉庫等仍爆倉日本也有多個(gè)倉庫出現(xiàn)配送延誤情況。

 

發(fā)貨、派貨危機(jī)重重

 

爆倉之外還有倉庫在PD期間被宣布暫時(shí)關(guān)閉。

 

上周,億恩網(wǎng)留意到有部分貨代發(fā)出消息,稱因受颶風(fēng)影響,美國休斯頓地區(qū)大面積停電,其中亞馬遜IAH3倉庫被臨時(shí)關(guān)閉,派送將受到影響

 

極端天氣不僅對末端造成影響,頭程亦不例外。

 

比如七月初,颶風(fēng)“貝麗爾”登陸美國德州休斯頓,大風(fēng)暴雨導(dǎo)致停電現(xiàn)象加劇。當(dāng)?shù)孛襟w還報(bào)道稱,“貝麗爾”登陸后數(shù)小時(shí),超300萬戶家庭和企業(yè)停電沿海地區(qū)甚至發(fā)布了洪水警報(bào)。

 

從交通系統(tǒng)來看,航班跟蹤網(wǎng)站FlightAware的信息最早因此有近1400架次航班被取消,1000架次航班出現(xiàn)延誤。

 

另有聲明要求,德州的主要港口如休斯敦、加爾維斯頓、自由港等被要求停止運(yùn)營,所有貨物作業(yè)要即刻停止

 

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而在國內(nèi),近幾日“格美”先是由強(qiáng)臺風(fēng)級加強(qiáng)為超強(qiáng)臺風(fēng)級多地也先后提升防臺風(fēng)、防汛應(yīng)急響應(yīng)級別,之后廣東宣布部分鐵路列車25日停運(yùn)、福建宣布25日全部旅客列車計(jì)劃停運(yùn)

 

此外,相關(guān)水域水上作業(yè)和過往船舶被通知回港避風(fēng),暫停作業(yè),這些都有可能會對物流造成延誤影響而且強(qiáng)風(fēng)強(qiáng)降雨下,若保存不當(dāng),賣家的貨物還可能受潮造成一大筆損失。

 

在加拿大,占地面積(超1.1萬平方公里)最大的賈斯珀國家公園遭遇山火,進(jìn)而引起當(dāng)?shù)亟?/span>200起野火艾伯塔省野火局數(shù)據(jù))。

 

由于撤離令,高速公路被交通堵塞另外大火還切斷了多處高速公路。去往卡爾加里埃德蒙頓等地被大規(guī)模封路,由此也可能導(dǎo)致賣家發(fā)貨受到延遲

 

不僅僅是極端天氣,境外的罷工活動不斷,交通系統(tǒng)屢屢遭受重大影響。

 

比如七月初,由于意大利運(yùn)輸工會和雇主經(jīng)過六個(gè)月的談判后,雙方仍存在分歧,因此,工會Uiltrasporti、Filt Cgil和Fit Cisl宣布,港口工人舉行為期兩天的罷工

 

稍晚些時(shí)候,德國的兩個(gè)重要港口——漢堡港和不萊梅港的工人也宣布罷工甚至馬士基和德迅還因此發(fā)出緊急通知

 

港口罷工多會出現(xiàn)運(yùn)營節(jié)奏被打亂進(jìn)而造成集裝箱裝卸延誤和取消最終導(dǎo)致物流延誤運(yùn)輸中斷的情況

 

還有各種危機(jī)如紅海局勢的長期混亂、載貨船被搶劫、集裝箱船出現(xiàn)火災(zāi)等,這些都會導(dǎo)致賣家們要承擔(dān)不同程度的損失。

 

當(dāng)下,海運(yùn)費(fèi)下跌,賣家成本壓力有所緩解,但頭程和尾程的其它壓力仍不小。

 

PD結(jié)束,旺季的“第一槍”無論有沒有打響,都要好好收心準(zhǔn)備接下來的銷售高峰期了,把握好發(fā)貨節(jié)奏,期待大家都能收獲好成績。

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