昨日（10月10日），有外媒報(bào)道稱，亞馬遜在德國(guó)的多個(gè)倉(cāng)庫(kù)工人突然罷工，聯(lián)合服務(wù)工會(huì)Verdi呼吁工人罷工持續(xù)到周六（10月15日），以便對(duì)亞馬遜發(fā)起的“工資協(xié)議”施加更大壓力，要求亞馬遜承認(rèn)零售部門的集體協(xié)議。

此次罷工由工會(huì)Verdi在北萊茵-威斯特法倫州呼吁發(fā)起，其他地方的員工也參與進(jìn)來(lái)。在罷工期間，有員工在推特上分享了下薩克森州溫森亞馬遜物流中心夜班罷工的圖片和視頻。

推特的這條帖子內(nèi)容顯示，在當(dāng)天，亞馬遜溫森倉(cāng)庫(kù)夜班共有超過(guò)280名員工參與罷工，成功地對(duì)亞馬遜管理層施加了巨大壓力。

而亞馬遜PrimeDay2.0時(shí)間定在10月11-12日，此次突發(fā)的多地集體罷工正值亞馬遜PrimeDay2.0來(lái)臨之際，或許會(huì)給亞馬遜在德國(guó)的包裹物流帶來(lái)重大影響。

實(shí)際上，10月5日晚班開(kāi)始，工會(huì)Verdi正在呼吁亞馬遜物流中心的工人進(jìn)行罷工，第二天早上，這些員工就加入了沃恩和多特蒙德的罷工者行列。

報(bào)道稱，除了集體協(xié)議的需求外，亞馬遜員工正在反擊不斷增加的工作量和相關(guān)的健康危害。原因是，亞馬遜今年第二次舉辦的Prime Day為其帶來(lái)了巨大的銷售額增長(zhǎng)和大量宣傳，然而，對(duì)于工人來(lái)說(shuō)，PrimeDay2.0等活動(dòng)卻是進(jìn)一步加劇了他們的工作量，意味著他們休息時(shí)間減少，而黑色星期五與圣誕旺季也將來(lái)臨，員工們沒(méi)有了喘息的時(shí)間，這被認(rèn)為是以員工的健康為代價(jià)。

據(jù)悉，這并不是亞馬遜第一次在旺季前遇到工人罷工，在今年7月亞馬遜的第一個(gè)PrimeDay前，亞馬遜德國(guó)工人罷工涉及的運(yùn)營(yíng)中心就足足有七個(gè)。目的與本次一樣，是迫使亞馬遜接受集體協(xié)議。

隨后，在8月中旬，在工會(huì)Verdi號(hào)召下，亞馬遜在德國(guó)中部的倉(cāng)庫(kù)工人也舉行了罷工活動(dòng)，從8月15日開(kāi)始，到8月16日結(jié)束。此次罷工是因?yàn)橥ㄘ浥蛎洺掷m(xù)，人們面臨著生活成本危機(jī)，工人需要提高薪資報(bào)酬。令人意外的是，針對(duì)此次罷工活動(dòng)，亞馬遜做出了妥協(xié)，表示在工人服務(wù)滿1年和2年后，他們的工資會(huì)自動(dòng)增加。

多年來(lái)，德國(guó)工會(huì)一直試圖讓亞馬遜簽署該國(guó)郵購(gòu)和零售業(yè)的集體勞動(dòng)協(xié)議，但亞馬遜一直沒(méi)有妥協(xié)，而是堅(jiān)決采用自己的薪酬制度。如若本次亞馬遜仍舊不妥協(xié)，矛盾將會(huì)一直存在，也意味著在未來(lái)隨時(shí)還會(huì)有亞馬遜員工罷工潮出現(xiàn)。