昨日（9月19日），外媒爆料，亞馬遜已暫停在西班牙建造新倉庫，并且保持“觀望”態度兩年，一直持續到2024年。

事實上，亞馬遜在西班牙停止建設新倉庫，是應對通貨膨脹和疫情后消費者網購需求下降的全球變革的一部分。隨著通貨膨脹率飆升，在西班牙通貨膨脹率約為10.5%，以及疫情帶來的影響，迫使亞馬遜重新調整其物流擴張戰略。

在疫情期間增長的在線購物需求，到了2022年已經逐漸下降，亞馬遜相應的擴張計劃也隨著放緩。據億恩此前報道，亞馬遜今年在美國已經關閉66個倉庫，并且還推遲了24家設施的開業時間。

據悉，近年來亞馬遜在西班牙進行了大量投資，從2010年到2020年，亞馬遜已投資超過68億歐元來發展其在亞馬遜的業務，僅在2021年，亞馬遜就在西班牙開設了20多個運營中心。而在2022年，亞馬遜在西班牙還開設了新的物流站、亞馬遜生鮮中心和一個物流中心。

咨詢公司MWPVL International的數據顯示，目前在西班牙的倉庫總共有60個，計劃在未來擴建的有3個，意味著此次亞馬遜暫停3個在西班牙計劃中的倉庫。

根據外媒介紹，亞馬遜此次這項舉措將主要影響西班牙最后一英里區域，還有穆爾西亞、薩拉戈薩、維多利亞、圣塞巴斯蒂安、阿斯圖里亞斯、維戈、塞維利亞、赫羅納和雷烏斯（塔拉戈納）等地。

在今年6月，亞馬遜曾表示，計劃在2022年在西班牙增加2000個新工作崗位，使其在西班牙的總員工人數達到20000人左右。雖然亞馬遜暫停在西班牙建設新倉庫，但其表示對西班牙的承諾仍然存在，將繼續履行該承諾，并且到2025年在西班牙擁有25,000名左右永久雇員。

然而，全球經濟形式的變化影響了亞馬遜在西班牙擴張隊伍的這一計劃。為了抵消2022年供應鏈問題、通貨膨脹和俄烏沖突帶來的影響，亞馬遜提高了其Prime訂閱的價格。以西班牙為例，截至9月15日，西班牙Prime訂閱價格從每年的36歐元上升到49.90歐元；每月從3.99歐元躍升至4.99歐元。未來亞馬遜是否能兌現這一承諾，還需要時間的驗證。

而除了西班牙之外，據MWPVL的信息，目前，亞馬遜在歐洲其他地區，如英國、法國、德國、意大利、捷克、斯洛伐克均設有運營中心。其中在英國計劃擴建的倉庫有13個；在法國有5個；在德國有11個；意大利有4個；捷克有1個。如果影響因素仍舊持續存在，那么亞馬遜或許還會繼續關閉一些計劃中的倉庫。