據悉，英國脫歐后已經開始對外國進口商品采用新的稅收規則，對于英國以外生產和運輸的商品稅法變更，目前的稅率不同于英國脫歐之前的稅率。

英國政府發言人告訴英國廣播公司：“新的增值稅模式確保以相同的方式對待來自歐盟和非歐盟國家的商品，并且英國企業不會受到免增值稅進口產品競爭帶來的不利影響。”

稅率的變化加上一些新的繁瑣流程，這使得一些品牌和零售商不再在英國分銷。在2021年1月1日之前，一些在疫情期間制造和供應鏈受到極大影響的自行車品牌商，爭先恐后地完成向零售商或直接向英國客戶的發貨。

德國品牌Canyon停止英國訂單的運輸

總部位于德國的Canyon自行車零售商在其網站發布聲明稱：“由于邊界的不確定性和潛在的瓶頸，我們暫時停止從12月19日至1月11日止所有自行車訂單的運輸。”

據悉，暫停運輸后，Canyon仍在為英國客戶接受訂單，并計劃盡快完成訂單。Canyon還表示，希望盡快恢復運輸，但這不會早于1月11日。

意大利Campagnolo已停止向英國客戶銷售和交付

總部位于意大利的車輪、零部件和服裝品牌Campagnolo也感受到了英國脫歐的影響，通過其歐洲網站暫停了產品向英國的直接銷售。Campagnolo在網站上宣布：“我們特此通知，所有已交付至英國的銷售都將暫停，具體恢復時間在進一步商討之后另行通知。”

英國Brooks saddles限制其電商銷售渠道

總部位于英國的Brooks saddles也表示，其分銷線路受到了英國脫歐的阻礙，同時也限制了其電子商務銷售渠道。Brooks saddles在其網站上發布消息稱：“英國脫歐形勢的持續變化使得有必要暫時暫停所有來自brooksengland.com到英國的新訂單。但在12月29日12點之前收到的訂單將在定期內得到處理。”

據悉，雖然Brooks的英國工廠仍在繼續生產，但這些產品將被運送到意大利的物流中心，并從那里配送至全球，甚至包括英國客戶。

據英國廣播公司報道，聯邦快遞、DHL和UPS等國際運輸公司已經對在英國和歐盟之間運輸的貨物加收附加費。目前，英國脫歐帶來的一系列影響正在逐漸發酵，深耕英國的賣家要當心了。