據悉，目前，歐盟國家的包裹收寄網點達33萬個，從去年6月至今增速超40%。而歐洲快遞柜增速更加迅猛，總共約4萬組。

今年在疫情的影響下，電子商務飛速發展，在線訂單激增，快遞包裹量隨之驟增。

據悉，今年波蘭的包裹量超7.1億件，愛爾蘭網一、黑五的包裹量也超100萬個。英國皇家郵政也表示，在即將到來的圣誕節，包裹量將同比增長34％。

巨大的包裹量嚴重超過了快遞點的包裹處理能力，快遞收發成為了亟待解決的難題。歐盟各國為加快快遞收發，緩解包裹壓力，紛紛增加了包裹收寄網點和快遞柜。據悉，快遞柜和包裹收集點一般都離收件人非常近，比起送貨上門更受人們的歡迎。

德國是歐洲收寄網點最多的國家，總計5.6萬個。目前，德國郵政DHL集團在德國快遞業務發展迅速，在德國投用了6000組自動化快遞柜，未來DHL將根據德國電商發展速度和包裹增速，將在2023年增加到1.2萬組。

波蘭包裹量的增速是歐洲增速最快的國家之一，尤其在今年的電商發展迅速的背景下，包裹量同比增長達22%。目前，波蘭有超過9200組快遞柜，去年6月至今的增長超100%，包裹收寄網點有2.8萬個，去年6月至今增長達70%。

英國擁有3.5萬個包裹收寄網點，是歐洲包裹收發量最多的國家。英國皇家郵政也表示，下半年的快遞包裹處理量達3.87億件。

法國的包裹收寄網點是歐洲第二多的國家，總計4.7萬個。法國的包裹量也是非常巨大的，法國增加大量的收寄網點以應對不斷增長的包裹量。據悉，法國DHL快遞預計將在12月份處理法國450萬件包裹。

目前，歐洲各國快遞業務量大幅增長，快遞收寄點和快遞柜將成為有效緩解末端派送壓力的途徑。