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16年老牌貨代爆雷?當(dāng)事公司緊急辟謠

本文來自:億恩網(wǎng)原創(chuàng)

作者:何穎

2024-08-10 11:11

引言 眼下正處于賣家備戰(zhàn)下半年旺季的重要階段,誰都不想踩到雷坑。所以,對于此類消息很難不關(guān)注。尤其是那些老牌貨代公司“出事”的消息傳來時,他們更是如坐針氈。

一位賣家吐槽道:“當(dāng)下的跨境物流圈,說是每日一雷都絲毫不為過。”如今,整個跨境圈里,不管是貨代還是賣家,都已被接連不斷的爆雷事件嚇得膽戰(zhàn)心驚。

 

有業(yè)內(nèi)人士表示,貨代公司頻繁爆雷誠然會導(dǎo)致市場出現(xiàn)恐慌情緒和信任危機(jī),不過從另一方面看,這也表明有問題的企業(yè)正在加速暴露,未嘗不是一件好事。

 

然而,眼下正處于賣家備戰(zhàn)下半年旺季的重要階段,誰都不想踩到雷坑。所以,對于此類消息很難不關(guān)注。尤其是那些老牌貨代公司“出事”的消息傳來時,他們更是如坐針氈,擔(dān)心自己合作的貨代公司也存在類似的隱患,從而影響下半年旺季的銷售計劃和收益。

 

16年老牌貨代被指爆雷

 

近日,廣州飛特物流有限公司(2008年成立)門口被拉了一條橫幅,上面“欺詐騙錢”“黑心貨代”“惡意變更”“騙錢扣貨”等字眼,強(qiáng)烈地刺激著賣家和其他貨代同行敏感的神經(jīng)。

 

圖片1.png 

 

于是,沒過多久,“飛特物流爆雷”的消息便迅速廣泛地傳播開來。

 

“他們公司我經(jīng)常用,怎么突然爆雷了。”“很老牌的公司了,怎么回事?”“這么大的公司都能爆雷,還有沒有可以相信的貨代了!”……各種帶著質(zhì)疑、猜測的聲音接踵而至。

 

面對業(yè)內(nèi)的各類聲音,飛特物流很快便發(fā)布了辟謠聲明。如下圖:

 

微信圖片_20240810092622.jpg 

 

對這份聲明的內(nèi)容進(jìn)行總結(jié),飛特物流主要強(qiáng)調(diào)了三點:

 

一、橫幅中提及的事件,以及參與該事件的人員,與飛特物流并無法律合作關(guān)系,而飛特物流對此事的具體情況也并不了解。

二、該公司一直合法合規(guī)、誠信經(jīng)營。

三、已第一時間向當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)報案,并依法保留追究相關(guān)責(zé)任方法律責(zé)任的權(quán)利。

 

日前,飛特物流的相關(guān)負(fù)責(zé)人也針對上述謠言問題做了進(jìn)一步的解析。

 

據(jù)悉,為了布局東莞市場,在去年,飛特物流與另外一家公司(十二物流)攜手成立了一家合資貨代公司(鴻永利)。然而,因東莞市場始終未能發(fā)展起來,今年2月份,飛特物流決定退股。但由于該合資公司拖欠飛特物流諸多款項,處理此事耗費了不少時間,直至7月31日,退股事宜才得以成功辦理。

 

“經(jīng)過我們的調(diào)查,此次前來鬧事的人員,部分為鴻永利的員工,以及十二物流的員工、客戶,另外一部分是與這兩者均無業(yè)務(wù)往來的貨代同行。”該負(fù)責(zé)人表示,他們支持合理合法的維權(quán)舉動,但對于這種蓄意干擾公司日常運營、嚴(yán)重?fù)p害公司企業(yè)形象及商業(yè)聲譽的行為,定會追究到底。

 

他表示,近期公司的法務(wù)團(tuán)隊將會對前來鬧事的人員,以及惡意中傷公司的人提起訴訟,并協(xié)助公安機(jī)關(guān)對惡意鬧事者進(jìn)行處置。

 

與此同時,他還透露,在最近幾年,該公司的經(jīng)營狀況良好,業(yè)績持續(xù)增長。去年,公司營收達(dá)到30多億元,預(yù)計今年能夠?qū)崿F(xiàn)較大增長。

 

雖然飛特物流爆雷一事已經(jīng)被辟謠,但今年以來貨代企業(yè)頻繁爆雷卻是不爭的事實。

 

問題貨代在加速暴露

 

毫無疑問,貨代行業(yè)目前正處于高危狀態(tài)。爆雷企業(yè)一家接著一家,浙江爆完,上海爆,上海爆完,深圳爆。有因為資金鏈斷裂而導(dǎo)致貨物得不到中轉(zhuǎn)的,有因為跑水賬號陷入困境的,有因為貨柜被扣賠償不起而卷款跑路的等等。

 

對于賣家和其他貨代同行而言,這些都是雷坑,踩中任何一個都能帶來重大損失。尤其是在旺季,對賣家來說,一旦遇上,有可能下半年這個掙錢的大好機(jī)會就毀了。

 

不過,貨代頻繁爆雷也并非全是壞處,最起碼有問題的貨代企業(yè)正在加速暴露。

 

不可否認(rèn),這種頻繁出問題的情況會帶來一些負(fù)面的影響。首先,它可能會引發(fā)市場的恐慌和信任危機(jī)。當(dāng)大量貨代企業(yè)出現(xiàn)問題時,客戶可能會對整個貨代行業(yè)產(chǎn)生懷疑,從而影響到整個行業(yè)的聲譽和發(fā)展。

 

例如,某些客戶可能會因為擔(dān)心貨代不可靠而減少跨境貿(mào)易業(yè)務(wù),或者選擇其他運輸方式,這對依賴貨代服務(wù)的跨境貿(mào)易會造成一定的沖擊。

 

其次,頻繁出問題可能導(dǎo)致行業(yè)的短期動蕩。問題貨代企業(yè)的倒閉或被查處可能會引發(fā)一系列的連鎖反應(yīng),如貨物積壓、運輸鏈條中斷等,給相關(guān)企業(yè)帶來經(jīng)濟(jì)損失和運營困難。

 

但從積極方面來看,貨代頻繁出問題也意味著一些問題貨代正在加速暴雷,一定程度上,這有助于清除行業(yè)中的“害群之馬”。比如,一些違規(guī)操作、服務(wù)質(zhì)量極差的貨代企業(yè),因為其頻繁出現(xiàn)的問題而被市場和監(jiān)管部門所注意,從而能夠被及時處理和淘汰,為合規(guī)、優(yōu)質(zhì)的貨代企業(yè)騰出更多的市場空間和資源。

 

早前,億恩網(wǎng)曾報道,截至今年6月8日,全國“經(jīng)營異常”的國際貨運代理企業(yè)總共有34142家(數(shù)據(jù)來源企查查)。由此看來有問題的貨代企業(yè)數(shù)量不在少數(shù)。

 

不過如今的貨代行業(yè)顯然也到了淘汰出清期,一些抗風(fēng)險能力較弱、違規(guī)經(jīng)營、服務(wù)質(zhì)量差、缺乏核心競爭力的企業(yè)將來都會慢慢被市場淘汰。這是行業(yè)發(fā)展的必然規(guī)律,也是市場自我凈化和優(yōu)化的過程。

 

在這個過程中,合規(guī)經(jīng)營、服務(wù)優(yōu)質(zhì)、具備創(chuàng)新能力和強(qiáng)大抗風(fēng)險能力的貨代企業(yè)將脫穎而出,引領(lǐng)行業(yè)朝著更加健康、可持續(xù)的方向發(fā)展。

 

寫在最后:過去幾年,由于跨境電商行業(yè)快速發(fā)展,大量的人爭相涌進(jìn)來為跨境電商賣家提供貨代服務(wù)。企查查數(shù)據(jù)表明,包含“國際貨運代理”這一關(guān)鍵詞,成立時間1至三年,且登記狀態(tài)為存續(xù)或在業(yè)的結(jié)果,就多達(dá)3.9萬條。然而,眾所周知的是,貨代的入行門檻并不高,這就使得行業(yè)內(nèi)企業(yè)質(zhì)量參差不齊,部分企業(yè)可能缺乏合規(guī)經(jīng)營的意識和能力,在報關(guān)、運輸?shù)拳h(huán)節(jié)違規(guī)操作,一旦被查處,就可能引發(fā)一系列問題。希望賣家在選擇貨代時能夠更加謹(jǐn)慎,不要僅僅被低價所吸引,而是要綜合考慮貨代企業(yè)的信譽、經(jīng)驗、服務(wù)質(zhì)量和合規(guī)性等多個方面。也希望跨境物流行業(yè)經(jīng)過本輪大洗牌,能夠淘汰那些不良的貨代企業(yè),促使整個行業(yè)形成更加健康、規(guī)范的競爭環(huán)境。

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