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海關嚴查!大批貨物或被退回

本文來自:億恩網原創

作者:劉霞

2024-04-22 11:17

近期都出現了哪些物流情況?

 

于廣大跨境電商人士而言,海關查驗并不是一個陌生的詞匯。但是近段時間這一事情再被熱議。知情人士表示,各地海關尤其是美國海關正加大對進口商品的查驗力度,除了老生常談的低申報和假貨等問題,還把矛頭對準了低價值貨物尤其是小額免稅包裹,大批不合規貨物面臨禁止入境的危險。

 

除此之外,發往歐洲地區的運費上漲情況也出現了。

 

美國、歐洲海關嚴查!大批包裹被盯上了

 

海關查驗方面,多方人士表示,近期美國各地海關對進口貨物進行了更為嚴格的檢查,其中低價值貨物成為重點查驗的對象。

 

知情人士表示,美國海關針對Type 86清關的查驗力度持續加大,甚至出臺了新規定。86型進口貨物屬于自愿提交的類型,適用于電子商務貨物在原產國的總價值不超過$ 800的貨物。

 

以前這類貨物可以在貨物到達的15天以內提交詳細的數據情況,現在時間大大提前,最晚在貨物到達時提交數據集,如果沒有遵守時間要求,那么貨物就會被扣留,無法進入美國境內。更嚴重者還會被CBP法規施加處罰、行政制裁和違約金。

 

除了時間方面更為嚴苛,美國海關對數據集的要求也更多了,相關人員一定要提交非常完整、準確的數據集,包括完整的產品說明和HS編碼。

 

一系列改革的目的,就是為了應對小額包裹激增帶來的各項挑戰。

 

美國方面表示,一直以來,86型進口貨物都存在各項問題,比如包含假冒產品和其他侵犯知識產權的行為,現在流入美國的小額包裹越來越多,很多進口商品沒有進行“準確或具體的描述”,存在錯誤分類、低估價值等情況,報關行每天不得不管理大量正式和非正式的入境清關,耗時又耗力,新規執行后在一定程度上能減輕工作負擔,減少不符合規定的包裹進入市場。

 

除了針對Type 86清關的貨物查驗率加大,美國常規查驗率也在飆升。休斯頓紐約洛杉磯奧克蘭西雅圖邁阿密等地持續展開隨即查驗,與兒童相關的產品比如嬰幼兒用品、玩具等,以及高價值產品比如電子產品、汽車用品是查驗重災區,問題主要集中在貨值、進口商情況、CPS、FDA侵權等方面。

 

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“不要一味追求低價,合規申報,合理申報,避免產生查驗引起不必要查驗費跟時效延誤。”貨代警告稱,美國清關需提前準備貨物清單、委托書、進口安全申報(ISF)、源產地標志等資料,其中非常值得注意的一點是,貨物清單中需要包括的信息需全面且準確,貨物品名、數量、單價、總價、貨源地、運輸方式、目的地等均需要包含在內。

 

一位貨代告訴小編,現在隨著美國各地清關變得極為嚴格,廣大跨境電商賣家要做好貨物延誤送達的準備。事實上,物流延期情況正在發生,時間長達一個月都有可能,部分不合規貨物已經被海關扣留。

 

除了美國海關,歐洲海關對貨物的查驗情況也變得更嚴格起來。

 

知情人士表示,為加強進口商品安全管理、打擊假冒產品和低申報等行為,自2024年6月3日起,歐盟將實行新的海關預入境安全保障系統,也就是進口管制系統2 (ICS2),進入歐盟27個目的港的貨物均會被管控。

 

ICS2同樣要求,貨物在進入歐盟前提交所有數據,貨物詳細信息需準確而詳細,不符合要求的會被退回。

 

前段時間,一則有關“歐洲稅收和海關系統崩潰”的消息大范圍傳播,海關人員表示,每天都能發現多個逃稅的包裹,比如一款產品是價值1270歐元的4K投影儀,包裹單上卻標注成只有54歐元的“技術設備”;貨主還常常分批發貨,2個顯示運向同一個地址的包裹,明明可以放在一起發貨,貨主卻把包裹拆分成2個包裹郵寄,如此一來便無需繳納進口關稅。但是陳舊的系統不能攔截這些錯誤……

 

因此,近年來呼吁海關改革的聲音不絕于耳。早在2023年就有消息顯示,歐盟委員會提議對其海關框架進行全面改革,在2028年之前上線歐盟海關數據中心,統一處理電商進口貨物。詳細內容包括:建立數字化系統,簡化貿易程序,應對不斷增長的電子商務進口貨物;移除目前150歐元以下進口貨物免稅政策,整治故意低報商品價值亂象。

 

業內人士分析稱,依據跨境電商平臺/商家履約模式的不同,跨境電商物流分為直郵物流、海外倉物流兩大類。在跨境電商平臺“全托管”模式拉動下,直郵物流增長有望提速,但這也引發了一系列問題,各地海關面對貨物突然激增的壓力,但沒有及時采取相對應的措施,致使矛盾激化,已經發現問題的歐洲海關、美國海關等,正積極采取措施堵住一些漏洞。

 

5月份運費還要大幅上漲

 

億恩君了解到,在即將到來的5月份,出口歐洲、北美、地中海等地的海運費可能還要大幅上漲,MSC、馬士基、達飛、中遠海運集運、赫伯羅特、HMM等船公司已經發布了公告。

 

馬士基:2024年4月29日起,提高遠東至地中海和北歐的FAK費率。

MSC地中海航運:自2024年5月1日起,將對所有亞洲港口至北歐實施新的FAK費率。

赫伯羅特:自2024年5月1日起,調整遠東至北歐及地中海之間的FAK費率。

HMM:自2024年5月15日起,所有駛往美國、加拿大和墨西哥的服務實施新的GRI。

以星航運ZIM:自2024年5月1日起,實施新的燃油費收費標準,適用于FAK(所有種類運費)貨物。

……

 

綜合各方觀點來看,4月以來集運主力合約EC2406漲幅接近43%,然而現貨市場上船公司的第二輪漲價計劃還在推進中,具體會漲多高、價格什么時候回落,和大環境息息相關。

 

 


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