跨境電商的增長速度令人嘆為觀止，截至今年5月末，僅寧波一家跨境電子商務(wù)試點(diǎn)累計貨值就超過10億元，僅今年的跨境貨值就達(dá)到6.84億元。另據(jù)海關(guān)總署統(tǒng)計，自2014年7月~12月底，16個試點(diǎn)城市跨境電商出口業(yè)務(wù)累計20.4億元；同期，7家跨境電商試點(diǎn)進(jìn)口業(yè)務(wù)共驗(yàn)放包裹411萬余件，價值約10.1億元。

但一個不可否認(rèn)的事實(shí)是，不管體量還是規(guī)模，相比于傳統(tǒng)貿(mào)易萬億元人民幣級別的進(jìn)出口數(shù)據(jù)，跨電還只能算是個“新生兒”。此外，據(jù)深獲行業(yè)認(rèn)同的《2014跨境電商生存真相》揭露，截至2014年底，沒有一家純跨境電商企業(yè)的日銷售訂單超過5000單，而這個數(shù)字對于天貓的一個銷售前十的賣家來說就是個“小兒科”。

那么呈現(xiàn)繁榮盛景的跨境電子商務(wù)，其在發(fā)展壯大過程中會遇到什么瓶頸？能否將B2C的跨境電商模式運(yùn)用到業(yè)已成熟的傳統(tǒng)貿(mào)易中來？

近來關(guān)于行郵稅調(diào)整的熱議恐怕恰是跨電發(fā)展將要面臨的不可避免的問題。隨著跨境電商體量的逐步壯大，征收個人行郵稅的優(yōu)惠，無疑會對國家財政部門和傳統(tǒng)貿(mào)易帶來壓力和沖擊。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，采取B2C或B2B2C模式的跨電企業(yè)享受的稅收優(yōu)勢，會帶來不公平競爭，使得一般貿(mào)易企業(yè)（B2B）處于成本劣勢。他們勢必會通過改變交易方式，朝優(yōu)惠的政策靠攏，而一旦跨電政策向B2B模式開放，哪怕一個縫隙，龐大的貿(mào)易量也將使國家財政收入大量流失。

據(jù)了解，目前我國海關(guān)對于進(jìn)口商品有兩個征稅規(guī)則，一種是企業(yè)購買國外商品進(jìn)入中國并用于商店銷售，海關(guān)對其征收關(guān)稅和進(jìn)口環(huán)節(jié)增值稅；另一種，則是由個人帶入或者郵寄的物品，對其征收行郵稅?？缇畴娚陶魇盏氖堑诙N，是增值稅、關(guān)稅、消費(fèi)稅三稅合一的疊加稅，分為10%、20%、30%和50%四檔，一般低于同類商品進(jìn)口的流轉(zhuǎn)稅。海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2014年前11個月，海關(guān)共計征收行郵稅4.41309億元，在財政收入中占比較小。

“隨著跨境電商發(fā)展規(guī)模越來越大，產(chǎn)生了兩個問題。一是對購買者來講，稅負(fù)輕了，成本低了，但對國家而言，形成了稅收的流失；二是如果未來跨境電商發(fā)展很快，會沖擊一般貿(mào)易。因?yàn)榭缇畴娚痰亩愗?fù)成本低，一般貿(mào)易的商業(yè)模式競爭不過跨境電商?！敝袊缈圃贺斀?jīng)戰(zhàn)略研究院稅收研究室主任張斌此前在接受媒體采訪時表示。

5月12日，國務(wù)院出臺加快培育外貿(mào)競爭優(yōu)勢的意見，提出要培育一批跨境電子商務(wù)平臺和企業(yè)，大力支持企業(yè)運(yùn)用跨境電子商務(wù)開拓國際市場，鼓勵跨境電子商務(wù)企業(yè)通過規(guī)范的“海外倉”等模式，融入境外零售體系。國家政策正在隨著跨境電子商務(wù)這一“新生兒”的不斷成長而改革適應(yīng)。盡管面臨著眾多考驗(yàn)，但不可否認(rèn)的是，跨境電商正滿足著百姓日益增加的海外需求，也正為一般貿(mào)易探索著改革升級之路。

（編輯：億恩  柯巖） 

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