根據外媒報道，自2016年以來，每天有超過2000名新賣家加入亞馬遜的20個全球市場。

中國作為跨境電商出海賣家聚集地，新增賣家更是數不勝數。

隨著賣家人數的增加，競爭也變得激烈。為了在競爭中獲得優勢，賣家們開始“各顯神通”，廣告推廣費增加、產品價格壓低，只為在刀光劍影的廝殺中，占盡上風。

事實上，內卷的結果并不如賣家所愿，小編同多位賣家溝通了解到，隨著賣家們內卷的程度加深，也導致各賣家的利潤越來越薄，生意越來越難做。

針對這種情況，不少賣家開始另辟蹊徑，探索內卷破局之路。

破局方法一：兼做物流服務行業

國際物流運輸作為跨境電商的重要一環，向來是“兵家必爭之地”。

隨著第三方電商平臺的限制日益增多，不少賣家在賣貨的同時，開始兼做物流業務。

作為業界大賣的賽維，早在2018年就在物流服務方面營收。數據顯示，自2018年開始，賽維的物流服務收入占比呈連年上升趨勢。

不僅是大賣，一些中小賣家也開始入局物流服務行業，意圖從訂單量少的困境中破局，找到掘金新領域。

破局方法二：多渠道布局

不少賣家最初只是在單一平臺售賣，隨著同行們的內卷程度加深，開始轉戰不同平臺，進行多渠道布局的策略。

一位賣家透漏，相比較于亞馬遜平臺，沃爾瑪在線電商平臺的門檻更高，能夠為賣家篩除掉一部分競爭。

因此有不少有條件的賣家開始轉戰沃爾瑪等別的電商平臺。

破局方法三：探索不同市場

還有一些賣家生意爆冷之后，考慮可能是因為所在市場不夠熱門，開始向同行咨詢新的市場，以求轉入。

日前，小編隨機采訪賣家時，有一位家居賣家表示，他想找一位做歐洲市場的賣家同行，咨詢一下歐洲跨境電商市場的相關情況，因為他想要從別的市場轉出，來拯救一下訂單少的窘境。

破局方法四：清倉出貨

受疫情以及第三方電商平臺限制等因素的影響，也有賣家開始尋求退路，想在日益激烈的競爭中激流勇退。

有賣家最后選擇清倉出貨的方式，退出越來越激烈的行業競爭。

因背靠供應鏈以及出海利好政策等優勢因素的影響，盡管跨境電商競爭激烈，但新加入的賣家也是層出不窮，跨境電商賣家要想在同行中嶄露頭腳，必須要認清形勢，多思多變。