旺季已接近尾聲，不論此前賣家銷售業績如何，都應該穩住心態進行最后的沖刺。

多品類圣誕季持續熱賣

明天就要迎來萬眾期待的圣誕節，寒冷的天氣，經典的紅綠色彩裝飾，閃爍的節日燈光，圣誕老人和麋鹿的窗花貼紙……歐洲國家到處洋溢著節日的氣氛，每年的圣誕節，歐洲國家的民眾會早早準備節日裝飾、食品和圣誕禮物。

今年受疫情影響，人們線下社交及購物的機會減少，會花費更多時間在線上，有調查研究顯示，在過去的一年，歐洲消費者網購平均總支出為 2336 歐元，比 2020 年增加 11%。

歐洲消費者最常在線上購買的品類包括時尚休閑服飾、鞋子箱包配飾、運動健康產品、美容護膚品以及智能手機等科技類產品，而這些也將成為圣誕節持續火熱的品類。

此外床墊，游戲電競等品類的銷量也呈現明顯增長趨勢，2021年歐洲在線購買汽配的消費者增加了6%，是增長最多的品類。

今年疫情的反復，使人們線下購物受到極大影響，為避免疫情擴大化，歐洲部分國家如德國，政府加強疫情封控力度，通知關閉部分線下圣誕市場，這樣的情況也將推動歐洲地區線上消費的增加。

除了常規的網購平臺，社交電商平臺也逐漸成為歐洲消費者的網購渠道。據了解，2021年，有13%的消費者表示曾在社交媒體上購物，在眾多社交媒體中，Facebook仍是消費者的第一選擇，但相較2020年，今年線上購買率有所下降；

相對來說Instagram是增長最快的社交電商平臺，由去年的35%增長至今年的44%。消費者表示，之所以不在社交媒體上購物，主要是缺乏信任。但據相關調查顯示，每十個社交電商買家，就有八位表示其在社交平臺的購物體驗非常好。

今年由于海運以及供應鏈問題，使人們的節日購物計劃深受影響，不少歐洲線上消費者表示，為避免節日期間搶不到所需商品，打算提前購物，爭取在圣誕節期間收到節日包裹。

盡管有關政府已經呼吁民眾在節日期間正常購物，但消費者節前購物的熱情依舊勢不可擋。然而，就在節日前夕，歐洲多國爆出奧密克戎病毒感染者，隨著歐洲國家新冠病例的不斷增多，預計新一輪的疫情也將成為影響今年圣誕購物季的重要因素。

Omicron沖擊下，歐洲圣誕怎么過？

近日，歐洲疫情人數正在不斷激增。自新冠疫情開始以來，僅英國的病例就已飆升至創紀錄的106122例，創造了新的歷史增幅，這對于歐洲民眾及其經濟帶來的沖擊無疑是巨大的。

據了解，由于疫情的持續，歐洲等地民眾的出行次數持續減少，且延遲送禮的訂單數量也在激增，而這部分減少出行購物的消費者就轉化為了線上的買家。根據此前兩組客流量數據，圣誕節前的最后一個周末上街購物的購物者比前一周要少。

Springboard的數據顯示，僅就英國而言，倫敦市中心的客流量就比上周末低了8.5%，其他城市則低了6.4%。在零售地點，周六、日客流量分別上升了0.8%，和下降1.4%，實體店出現低迷情況。

有機構曾對圣誕節前一周的銷售數據進行了預測，表示雖然自Omicron變體出現以來防控措施不斷加強，但眾多消費者仍急于收到訂單及按時收貨，因此英國民眾在周一網上的消費支出將達到4.2億英鎊，2021年消費者支出將比2020年增長6.9%。

此外，圣誕節前的最后幾天，由于零售商還會進行一系列的促銷活動，歐洲眾多消費者將繼續購物，預計購物者人數和零售業額都將高于2020年，這對于歐洲賣家來說算得上是一個好消息。

隨著供應鏈和疫情的加劇，歐洲經濟還面臨著更大的不確定性。但從整體來說，線上消費這一趨勢仍將持續，并且已經成為當地的消費習慣。對于賣家而言，雖然從旺季以來，部分買家的銷售情況不容樂觀，但圣誕作為收尾之“戰”，仍是賣家期待的重頭戲。

亞馬遜、wish、eBay等平臺更是早早地就開始了圣誕節的準備，從解決供應鏈問題租船、包機到近期不斷出平臺新規，都是在為年底收尾做足準備。不過，賣家仍然很擔憂，是否這次又會像黑五一樣無聲而過。

其實，早在圣誕來臨前消費者就已進行提前購物，但貨物的準時到達已然成為了賣家和買家都頭疼的問題。

旺季或將面臨包裹延誤

在這之中，英國又是此問題比較突出的國家。

疫情影響之下，一定程度上刺激了線上消費，再加上圣誕囤貨季，英格蘭郵政預計圣誕節周將迎來2021年來最繁忙的一周，包裹量將增加500萬件。尤其是近期疫情加劇，部分快遞員工隔離在家，更是加劇了物流的壓力，皇家郵政警告本周將出現嚴重的郵政延誤，其中有43個地區將受到影響。

與此同時，物流公司面臨的投訴也越來越多。據悉，在12月的前兩周，消費者權益網站Resolver已經收到了3173條投訴，比11月同期增加了一倍多。主要涉及的問題包括延遲或丟失包裹以及貨物損壞等。

據監管機構Ofcom稱，近三分之二的客戶在過去三個月中遇到了交付問題，四分之一的人發現很難投訴或聯系包裹公司，據相關人員表示，每小時有近600人處理丟失或被盜的包裹。

除了英國，希臘也是延誤的波及范圍。受封鎖、線下停業等疫情防控措施的影響，希臘線上訂單激增，但送貨人手又較少，買家收到快遞通常要等很久的時間。在封鎖期間，不少當地的消費者都通過社交平臺來表達自己的不滿，稱疫情期間的配送時間要比平時多出一倍，對于一些知名品牌，消費者甚至要等待兩個星期以上才能收到。

不過整體來看，中歐物流情況良好。從鐵路貨運來看，截至今年前10個月，中歐班列的貨運量已經超過去年全年的貨運總量。另一方面，邊境擁堵減少，時效性也恢復正常。

歐洲作為跨境電商的重要市場之一，雖然現在受到疫情沖擊，但歐洲消費者線上消費的熱情依舊不減，賣家可以多關注歐洲市場。