2020年長達十個月的強制隔離，讓巴西線下零售愈發窘迫，線上零售業務則與之相反，蒸蒸日上。更有Shopee進軍巴西不到一年，其APP月活躍用戶已經超過亞馬遜，巴西這片電商熱土正在被大批跨境人士追逐。

疫情拉動巴西電商市場

據eMarketer數據，2020年拉美地區電子商務銷售額達849.5億美元，預計到2022年，這一數字將突破1000億美元。如此看來，巴西市場的在線需求亟需滿足。

當擁有巨大需求的巴西消費品市場碰上中國物美價廉的商品，這種吸引力無疑是致命的，但對于中國的跨境賣家來說，巴西市場卻是一塊極具誘惑又難啃的蛋糕。

之所以說巴西市場難啃，主要是因為跨境賣家進入巴西市場將會面臨兩大困難：一是錢如何收回來，另一方面是貨如何發出去。

在拉美的跨境金融收款與支付方面，以Ebanx為代表的拉美頭部跨境金融公司早在2014年就提出了很多切實可行的電子收款方案，幫助了AliExpress、Wish、Shopee、Shein等跨境平臺大佬，成功解決了錢如何收回來的問題。

但對中國賣家與平臺來說，如何讓貨發出去并沒那么容易，這里所面臨的主要障礙是巴西的高稅制及復雜的進口商品許可認證監管制度。

搞定巴西跨境物流就等于擁有巴西跨境市場？

隨著Wish、Aliexpress、亞馬遜等平臺在巴西開設獨立國家站、對中國招商，通過郵政渠道進入巴西的包裹越來越多，巴西的稅收制度也一直在不斷演變，所面臨的現狀也錯綜復雜。

從國際快遞貨物不能享受50美元免稅入境的優惠待遇、通過中國郵政平郵或其他國家郵政的平郵渠道進入巴西的貨物轉運時間特別長、政府呼吁巴西郵政Correios私有化等一系列的大環境下，巴西郵政Correios宣布自2018年8月27日起對國際郵政包裹征收BRL15/票的國際郵政操作費。

正所謂一石激起千層浪，當時所有跨境電商平臺與第三方賣家對巴西的跨境電商業務產生了抵觸情緒，剛開始開發巴西市場的獨立站停止了在巴西的廣告投放，Wish、速賣通的第三方賣家也紛紛關閉了巴西路向的發貨。

與此同時，巴西國內的消費者也對巴西郵政的這波操作表達了不滿，網上抗議聲不斷，與巴西跨境電商一同發展起來的周邊產業也都在關注著巴西物流，賣家們的心又揪了起來。

基于符合巴西的法規政策，繳納巴西郵政的國際郵政操作費，并滿足50美元以內的訂單免稅基礎上，打造一個能在30天內95%包裹妥投的跨境物流產品，成了跨境企業們共同的訴求與愿望。當時還有位跨境行業大佬發聲：誰能搞定巴西跨境物流，誰就能擁有巴西跨境市場。?

安駿巴郵通MINI小包成巴西物流救命草

在2019年6月，Ebanx向安駿物流發出邀請共同構建中國至巴西跨境直郵專線，自安駿物流“巴郵通專線”正式上線以來，為中國到巴西的跨境C2C端物流提供了一條快捷高效的物流通道，并帶動了中國境內平臺與獨立站到巴西訂單的大幅增長。

但是，自2020年3月疫情在巴西開始擴散后，巴西普通百姓的購買力在不斷的下降，對于產品價格的需求更加敏感，降低物流運輸的成本則成為了各大平臺與賣家競爭的焦點。

安駿物流應勢推出的巴郵通MINI小包無疑是巴西物流的救命草，主要針對 300克以下的包裹，尤其是150克以下的包裹，適用于美妝類產品、手機周邊產品、飾品、小家用工具、夏季服裝與小玩具等產品，解決了巴西物流運輸成本高的燃眉之急。

此外，巴郵通MINI小包的時效性也很強且通關率遠高于Standard小包，感興趣的賣家可重點關注一下。?