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作者:閆清博
引言 近日,有外媒報(bào)道稱,加州監(jiān)管機(jī)構(gòu)對(duì)拖欠送貨司機(jī)工資的亞馬遜和圣安娜快遞承包商處以640萬美元的巨額罰款。
據(jù)了解,加州監(jiān)管機(jī)構(gòu)開罰單的原因是,亞馬遜的物流承辦商圣安娜快遞公司出現(xiàn)大量拖欠送貨司機(jī)工資的情況。
加州監(jiān)管機(jī)構(gòu)表示,經(jīng)過為期一年的調(diào)查發(fā)現(xiàn),被拖欠工資的700多個(gè)送貨司機(jī)只能拿到最低標(biāo)準(zhǔn)的工資,不僅如此,他們還被迫輪班工作10個(gè)小時(shí)。
在訂單量大的時(shí)候,這些送貨司機(jī)不得不工作11個(gè)小時(shí)以上,這意味著,他們還要跳過吃飯和休息時(shí)間才能完成分配的送貨工作。
亞馬遜固然擁有龐大的送貨車隊(duì),但它還是要依靠諸如圣安娜快遞公司之類的區(qū)域承包商的復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)來雇用許多操作這些車輛的駕駛員。
這意味著亞馬遜能以較低的物流成本為賣家運(yùn)輸貨物。
但是加州勞工專員莉莉亞·加西亞·布羅爾表示,外包服務(wù)并不能減輕雇主確保工人得到合法補(bǔ)償?shù)呢?zé)任,在這種情況下,圣安娜快遞公司和亞馬遜都應(yīng)對(duì)這些工人受到的不公平待遇負(fù)責(zé)。
而在這次加州監(jiān)管機(jī)構(gòu)開出的罰單中,亞馬遜承擔(dān)了較高的金額,在640萬美元的罰款中,亞馬遜要承擔(dān)530萬美元,物流承辦商則負(fù)責(zé)剩下的110萬美元。
亞馬遜應(yīng)付給工人的款項(xiàng)明細(xì)包括:
340萬美元的賠償金;
因未提供適當(dāng)?shù)墓べY證明而遭受的罰款評(píng)估為762850美元;
882735美元的連班、用餐和休息時(shí)間保險(xiǎn)費(fèi);
最低工資、加班費(fèi)和合同工資為281195美元。
亞馬遜在物流運(yùn)輸方面被罰款,這個(gè)消息也讓一些賣家產(chǎn)生了一些不好的猜測(cè)——物流成本會(huì)不會(huì)上漲?
在論壇上和賣家群里,也經(jīng)常看到一些賣家發(fā)問,比如說↓
如何選擇FBA頭程運(yùn)輸讓國(guó)際物流成本更低?
如何把握不斷貨,同時(shí)也盡可能節(jié)省自己的物流成本?
在亞馬遜上,怎么優(yōu)化物流成本?
可以看出,一談到物流成本,總是讓很多賣家頭大。而這次亞馬遜被罰款,對(duì)賣家來說不算是一個(gè)好消息,部分賣家的猜測(cè)也可能會(huì)成真。
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