本報訊（記者 張倩）昨日，記者從經(jīng)開區(qū)獲悉，鄭州申建汽車整車進口口岸項目已正式獲得國務(wù)院批準，目前口岸建設(shè)已進入規(guī)劃選址階段。不久的將來，進口的寶馬、大眾等名牌洋車將搭乘鄭歐班列進入國內(nèi)，鄭州市民在家門口購買直接從國外原裝進口汽車的愿望即將實現(xiàn)。

據(jù)了解，目前我國已經(jīng)批準的汽車進口口岸有大連、天津、上海、黃埔、欽州、福州、青島、張家港、寧波共9個沿海口岸以及滿洲里、新疆阿拉山口、霍爾果斯、深圳皇崗、北京首都國際機場共5個內(nèi)陸口岸。“鄭州成功申建汽車整車進口口岸，將使國外汽車直接進入中國內(nèi)陸城市又多了一條運輸途徑。通過鐵路運輸模式建設(shè)整車進口口岸，鄭州將成為國內(nèi)內(nèi)陸城市首家。”據(jù)經(jīng)開區(qū)新興產(chǎn)業(yè)局相關(guān)負責人介紹，中原地區(qū)交通運輸條件便利，物流發(fā)展快，聚集效力很大，加上鄭歐班列的名牌影響力，鄭州建設(shè)汽車整車進口口岸將會具有很強的帶動作用。鄭州汽車整車進口口岸一旦打開，不僅百姓買進口車更加優(yōu)惠，還會從根本上觸動鄭州整個汽車行業(yè)的發(fā)展。

鄭州國際陸港建設(shè)開發(fā)有限公司總經(jīng)理趙文明告訴記者，鄭州汽車整車進口口岸的獲批，將給鄭歐班列帶來難得的發(fā)展機遇。鄭州有了汽車整車進口口岸，鄭歐班列也就有了運輸進口汽車的“資本”和“通行證”，其跨國鐵路貨運班列業(yè)務(wù)將不斷拓展和成熟，吸引力將愈發(fā)凸顯。趙文明表示，鐵路集裝箱運輸一定會成為繼海運、空運之后，我國國際貿(mào)易物流服務(wù)模式的新增長點，屆時鄭歐班列可為不同需求的客戶提供更多更便捷的選擇，進一步增強鄭州乃至全國在國際競爭中的優(yōu)勢和地位，成為“絲綢之路經(jīng)濟帶”繁榮發(fā)展的重要保障。

另悉，鄭歐班列從7月開始，在運行時間上做了進一步調(diào)整，從原來每周三、六下午發(fā)車，改成目前的每周三、五上午。