本文來自:億恩網原創
作者:苗苗
引言 前一陣”感恩黑五網一”爆的單好不容易處理完畢,圣誕網購高峰又來了,面對不斷涌入的海量網購訂單,亞馬遜這回徹底hold不住了!
前一陣”感恩黑五網一”爆的單好不容易處理完畢,圣誕網購高峰又來了,面對不斷涌入的海量網購訂單,亞馬遜這回徹底hold不住了!
買家抱怨,員工吐槽,媒體拷問……
“說好的2-day-shipping(兩日送達),都一星期了還沒見發貨??”
訂閱了Prime會員的買家憤怒到懷疑人生!紛紛在Twitter,臉書等社交媒體上“揭發”Prime會員制的“騙局”。
面對憤怒買家的盤問,亞馬遜淡定回復:Prime兩日送達指的是自包裹發出后,兩天送達,而不是從下單時。有些產品可能因缺貨或無法立即安排發貨。
小編猜想,花了年費的Prime金牌買家們,聽到亞馬遜這樣解釋“2-day-shipping”,內心應該是吐血的:TM這不是把我們當猴耍嘛?!
目測這個旺季過后,亞馬遜引以為傲的“Prime會員制”將面臨一場空前的客戶信任危機!不知亞馬遜有沒有做好掉粉的準備……
發貨員工體力嚴重透支,飛行員士氣低落另尋東家
整個旺季,亞馬遜的配送鏈條都處于緊繃狀態,員工表示根本吃不消:從黑五前夕的罷工事件,到之后“倉庫員工一周工作55小時體力嚴重透支被救護車拉走”,甚至往快遞包裹里塞紙條求救……前日外媒甚至曝出“送貨司機為節約時間,自備瓶子解小便”的反人道主義工作狀態!
引用11家航空公司的飛行員和機組人員的工會發言人的話:給亞馬遜提供送貨服務,實在是太有挑戰性了!繁重的工作量和惡劣的工作條件,導致飛行員士氣低落,疲憊不堪,許多人已經開始跳槽,另尋東家了。
外媒馬上意識到:當前快遞服務面臨著空前的危機,今年圣誕包裹大面積延遲交貨是在所難免了。
為DHL和亞馬遜Prime Air提供服務的飛行員說,他們早就料到會延期了,預計在接下來的幾周里,延誤情況會變得更糟。亞馬遜預計到圣誕節前兩周,延遲發貨問題會更加惡化。
突如其來的爆單讓UPS快遞公司也表示擔憂。UPS上周就發出警告,有些交貨可能會推遲一兩天,因為預計今年的假期發貨量將上漲5%。
關于最后發貨時間,快遞公司友情提醒道:
如果賣家希望節日包裹按時送達客戶手中,就應該盡快發出,下面是不同配送服務選項的deadline:
l 亞馬遜“包郵產品”最晚應該在12月15日前發出包裹。
l “標準送貨”(standard shipping)截止發貨日期為12月18日,亞馬遜Prime會員免費。
l 為Prime會員免費的快遞兩日送達選項,應在12月22日前完成下單。
l 選擇當日達(one-day shipping)的應該在12月23日之前安排,該服務只在部分城市有售,Prime會員免費。
l 如果希望在圣誕節之前讓包裹抵達,最晚請于當地時間12月24日上午9:30以前在提供該服務的特定城市下單。
l 最后,如果在12月24日當天選擇亞馬遜的兩小時交貨(Prime Now)服務,應該在當天晚上9:45之前下單(部分城市可能會更早)。
注意,最后一個選項是免費的,它是通過Prime Now獨家提供給Prime會員的。
提醒美國站賣家們在制作大促廣告時 ,可以參考以上deadline信息。
實體零售同行樂了,是時候展示真功夫了!
就在亞馬遜等電商們在為“大面積延遲發貨”的問題束手無策的同時,Costco等傳統實體店一下子找到了存在的意義。這似乎提醒了廣大消費者:不能被網購的“便利”沖昏了頭腦,面對圣誕前大爆單,電商物流發貨很容易掉鏈子,實體優勢依然健在!!
圣誕季的包裹大部分是圣誕禮物,買家不能按時收到的話,后果一定會很嚴重。亞馬遜延遲發貨已經傷透了Prime會員的心,賣家們做好準備吃差評了嗎?
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