亞馬遜和沃爾瑪的“零售一哥”之爭，已經持續好多年了。近日，二者的免郵門檻都降到了35美金，看似并駕齊驅的運費制度，真的回到同一起點了么？

回顧：那些年的刀光劍影……

早在2014年亞馬遜企圖低價致勝，沃爾瑪見狀馬上玩起price match（保證低于網上價格），于是坐擁實體優勢的沃爾瑪險勝一局；亞馬遜意識到自身短板后，快馬加鞭推出食品券和線下雜貨店嘗試，去年年底亮相Amazon Go，閃瞎世界，儼然要革了傳統零售的命……

為對抗亞馬遜，沃爾瑪甚至在2015年推出山寨版Amazon Prime——ShippingPass，只需支付49美元年費，消費者就可享受快遞兩日送達服務。但最近，沃爾瑪連這49塊的年費都不要了，放出更大一招：凡是訂閱該服務的人，年費全額退還！

也就是說，現在，只要是在沃爾瑪消費達到35美元的美國常住居民，都可以享受快遞兩日送達。亞馬遜聞聲也立馬宣布：Amazon.com免郵門檻將至35美元，適用于所有消費者！在此之前，免運費最低消費標準是49美元。

兩家的免運費門檻均為35美元，看似相同，實則有細節差異。

先來看沃爾瑪：

沃爾瑪通過拋棄ShippingPass的會費制度，實則有效地把所有消費者匯集起來，讓每個人都能享受到兩日送達的免郵服務。可以說是一項普惠政策。

再看看亞馬遜：

亞馬遜將免運費門檻降低到35美元，并沒有影響到其引以為傲的Prime會員制度。其商業模式并未打破：普通消費者和Prime會員依然被區別對待。

普通消費者單筆訂單達到35美元享就能享受免運費，但不保證兩日內送達；Prime會員享受兩日內免費送達，但沒有最低消費額要求。

消費者更買誰的賬？

那么，免運費門檻一致后，誰才是消費者眼中的香餑餑呢？

其實，這完全取決于消費者的實際需求：

如果一個消費者習慣在網上到處瀏覽，貨比三家，非要找到最好的價格，沃爾瑪可能更適合他。因為沃爾瑪的運輸標準全國統一，而且提供低價保證（price match）。

但是，對于一個需要通過網購，同時獲得書籍、電影以及其它交易的網購狂來說，開一個“亞馬遜的Prime會員”再合適不過了。

亞馬遜正是瞄準了這部分有著多元化購物需求的客戶，不斷推出各種特色服務，才使Amazon Prime這一平臺制度經久不衰。稱“Prime會員制”是亞馬遜商業帝國版圖得以不斷擴張的法寶，一點都不為過。

當局者迷，旁觀者清。作為中國賣家，亞馬遜和沃爾瑪的當前的運費政策，您覺得誰更勝一籌？