面對阿里巴巴集團(Alibaba Group Holding Ltd.),同這些天來投資者一樣瘋狂的還有巴西的消費者。下周阿里巴巴將進行首次公開募股(IPO),該公司希望籌資至多240億美元。
不堪忍受國內高物價之苦的巴西消費者轉而尋找低價商品,他們涌向了中國互聯網巨頭阿里巴巴的網站。據研究機構comScore,7月份阿里巴巴旗下全球速賣通(AliExpress)在巴西的訪問量超過1,200萬,幾乎是eBay在巴西平臺訪問量的三倍,較全球速賣通上年同期150萬的唯一訪問者數量出現大幅攀升。從6月份到7月份,全球速賣通在巴西的訪問量就增加了40%。
由于即將進行IPO,阿里巴巴無法就此置評。該公司包括全球速賣通在內的一些網站均提供了葡萄牙語版本,這樣巴西的消費者就可以與以批發價出售商品的生產商進行互動,為他們購物提供了便利。
comScore拉美負責人班克斯(Alex Banks)說,現在巴西的網民數量位列全球前五,并且數量、增長勢頭、參與度、對搜索的使用、對視頻的使用以及對社交媒體的使用都沒有停止的跡象。他說,對于一家互聯網公司來說,如果全球擴張版圖中不包括巴西,那么就是一個很大的失誤。
該網站吸引了一些顧客的注意,包括24歲的圣保羅滑板運動員德保拉(Gabriel de Paula),他垂涎Vans Inc.的街頭裝很久了。由于巴西的進口稅和其他成本很高,在圣保羅購物中心買一件Vans的衛衣要花112美元。因此,他看到速賣通上的衛衣單價僅30美元時非常興奮,一口氣買了兩件。不過,這兩件衣服運往巴西并清關花了三個月,德保拉也不確定是否正品。但他說,衣服質量不錯,價格又低,性價比真的很高。
阿里巴巴當年在杭州成立了在線交易網絡阿里巴巴網(Alibaba.com),拉開了事業的序幕。該網站為中國制造商和全球批發買家牽線搭橋。之后阿里巴巴又創立了中國最大的個人對個人(C2C)零售網站——淘寶網(Taobao)和天貓(Tmall),繼而創立起速賣通,使得制造商們能夠以批發價向國外的顧客出售成品貨物,并通過該網站直接接受信用卡支付。
雖然最初目標是服務于批發交易,但速賣通仍然在那些只想買少量商品用于個人用途的消費者們中間打響了名聲,特別是美國、俄羅斯和巴西市場。阿里巴巴的國際商務貿易仍然相對較小,在截至3月份的上一財年,僅僅占阿里巴巴84.6億美元收入的9%左右。不過,曾經擔任過英語教師的公司創始人馬云(Jack Ma)一直以來都非常期待在全球大展抱負。
眼下,隨著數百萬巴西人在過去10年間擺脫貧窮步入中產階級行列,巴西為阿里巴巴進一步實現馬云的夢想提供了契機。巴西對廉價產品的需求,加上該國互聯網用戶不斷增長,將幫助阿里巴巴的國際電子商務業務快速成長。阿里巴巴在招股說明書中表示,最近一個財年,在巴西的交易量幫助該公司的國際零售業務擴大了139%。
據comScore,以獨立用戶數量和上網時間計算,巴西分別是全球第五大和第三大互聯網市場。巴西有8,500萬網民,7月份有5,980萬網民瀏覽了零售網站,較1月份增加了13%。在巴西的零售網站中,阿里巴巴排名第六,位居Ebazar.com.br Ltda.旗下MercadoLivre和NS2.Com Internet SA旗下運動產品零售商Netshoes等網上商城之后。
但是巴西還遠非消費者的購物天堂。該國領導人不僅簽署的自由貿易協定寥寥無幾,還對該國效率低下的本土工業實行貿易保護主義。巴西的勞動力、能源和運輸成本均居高不下。造成的后果就是大多數商品(無論是進口還是國產)在巴西的價格比美國還高。舉例來說,索尼(Sony)去年晚些時候推出的PlayStation 4游戲機在美國售價大約400美元,但是在巴西售價則高達1,800美元。
此外,2012年巴西的收入中值僅1萬美元,只相當于美國的三分之一多一點。
分析師稱,這種現狀產生的后果就是人人都渴望能買到便宜貨。巴西的富人以前往邁阿密和紐約大肆購物聞名。對那些沒錢去邁阿密的人來說,全球速賣通成了一個很受歡迎的選擇。巴西國有郵政服務機構Correios的發言人稱,大量巴西人紛紛購買遙遠產地的商品,2013年最后幾個月來自亞洲國家的發貨量增長了近100%。
科埃略(Denise Coelho)是圣保羅的一名銀行出納,她最近在全球速賣通網站了訂購了一件8美元的上衣,運費不到43美分,但過了60天才收到貨。然而22歲的科埃略每個月只有45美元用于購置服裝,因此她說全球速賣通讓她的預算寬裕了不少。科埃略說,她從沒想到能買到這么便宜的衣服,在巴西買衣服太貴了。
不過進入巴西電子商務市場之路也并非一帆風順。根據相關法規,從海外運往巴西的包裹如果價值超過50美元最高可征收60%的關稅。許多商家將商品分拆后發貨,這樣每個包裹的價值就會低于50美元。但買家稱,這一規定的實施情況并不一致,有些消費者不用付任何關稅,而其他人說海關隨意開罰單,最高罰金與商品等值。
由于現在有大量來自海外的包裹,Correios說國際定單量在過去四年增加了近三倍。目前該公司每件包裹向收貨人收取12雷亞爾(合5.26美元)的手續費,即使包裹本身價值還沒有這么高。
阿里巴巴在其招股書中警告說,各國的監管規定可能讓其業務復雜化,并稱不同市場的運輸限制增加可能影響其國際業務。招股書說,通過跨境市場進行的交易可能面臨不同的關稅以及進出口規定和監管,稅務當局也可能質疑阿里巴巴對于適用關稅和進出口規則的解讀。
巴西官員似乎支持這種新的商業渠道。巴西總統羅塞夫(Dilma Rousseff)和中國國家主席習近平以及Correios和阿里巴巴的代表簽署了協議,讓兩國的中小企業和個人能夠更方便地進行交易。
Correios發言人還補充說,該公司正與巴西的稅務部門合作,測試能讓清關變得更快捷的新系統,比如允許客戶在線支付關稅。
其他公司也瞄準了連通中國和巴西的業務。駐北京的在線零售企業蘭亭集勢(Light In The Box Ltd.)的網站還提供了葡萄牙語版。EBay Inc.在向海外售貨的中國賣方當中頗受歡迎。中國互聯網游戲和即時通信巨頭騰訊控股(Tencent Holdings Ltd.)和搜索公司百度(Baidu Inc.)也提供葡語服務。
至于阿里巴巴,該公司在上市招股書中說,將繼續推進在新興市場的服務,并稱在新興市場,來自中國的優質產品將以直面顧客的價格銷售,這對顧客而言相當有價值。
(編輯:億恩 Change)
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