電商作為互聯(lián)網(wǎng)+的重要內容，改變了人們生活，也改變了企業(yè)的經(jīng)營方式，但是，難道僅僅通過電商將產品賣出去就能夠構成中國企業(yè)的競爭力嗎？當傳統(tǒng)電商淪為“信息發(fā)布”和“價格比拼”的平臺，中國制造業(yè)又如何實現(xiàn)產品品質和利潤的雙重提升呢？又如何在擴大出口的同時提升中國企業(yè)的國際競爭力呢？中國跨境B2B電商的“初心”應該是什么呢？為此，我們帶著上述問題，專訪北京大學國家競爭力研究院郭云濤院長，希望能夠獲得一些答案，以饗讀者。

　　華夏時報：郭院長好！這是一個瘋狂電商的時代，相信電商初始作為嫁接制造商和消費者之間的橋梁，去掉中間多個營銷和利潤盤剝環(huán)節(jié)，通過物流配送從制造企業(yè)直達消費者，從而實現(xiàn)“雙贏”局面。然而目前看來，這個理想設計下的“雙贏”模式未能實現(xiàn)，其中的深層次的原因又是什么呢？應該做怎樣的反思呢？

　　郭云濤：一個新的事物，剛開始都有一個粗獷生長的過程。電商也是如此。在發(fā)展的過程中，出現(xiàn)一些不正當競爭、低價傾銷、假貨劣質貨充斥、以及監(jiān)管漏洞等現(xiàn)象，也屬正常。這既是監(jiān)管者、生產者、消費者，甚至是平臺運營者所始料不及的，也是發(fā)展中所必定出現(xiàn)的問題。但是，經(jīng)過十幾年的發(fā)展，確實到了該反思總結的時候了。反思不是簡單的批判，而是思考如更好、更健康地發(fā)展。

　　我想，有幾個方面的原因可以思考。一是與模式本身有關系，目前國內電商的運作模式是“搭建一個平臺——吸引賣家上來——廣告流量帶入——吸引買家購買——其他附加服務”，很顯然，這種電商模式不可避免淪為“信息發(fā)布”和“價格比拼”的平臺，最終只能是低價競爭了。二是產能嚴重過剩，如24個產業(yè)中21個已經(jīng)過剩，聯(lián)合國500個主要工業(yè)品種，中國有228種全球產量第一，再結合上面“信息發(fā)布平臺”的電商模式，價格比拼就成為必然。三是信用缺失，假貨蔓延也不足為怪。四是法治亟待完善，如果違法成本過低，則違法行為就難以真正遏制，加上電商作為一個新的事物，各種法規(guī)依然處于建設之中。

　　華夏時報：跨境電商正如烈火燎原之勢迅猛發(fā)展著，如果依然是上面這種電商模式的“海外版”，是不是很難達到促進出口的目的呢？

　　郭云濤：正如我們決策重點已經(jīng)從需求端的刺激變成了供給側的變革一樣，需求側的“三駕馬車”我們談論了很多年也實踐了很多年，為何今天才重視起供給側的變革？因為僅僅從“三駕馬車”的需求側看待問題已經(jīng)無路可走了，因為在新技術的推動下這個傳統(tǒng)的物理世界已經(jīng)變成多維的數(shù)據(jù)世界，因為數(shù)據(jù)世界正在破解人類信息不對稱的難題。

　　同樣，對于跨境電商而言，也需要換個角度來思考。難道將中國生產的產品賣出去就是最終目的嗎？難道將產品通過所謂的跨境電商賣出去就能夠構成中國企業(yè)的競爭力嗎？當電商淪為“信息發(fā)布”和“價格比拼”的平臺，中國制造業(yè)又如何實現(xiàn)產品品質和利潤的雙重提升呢？又如何在擴大出口的同時提升其國際競爭力呢？所有這些都是需要我們認真反思的。

　　華夏時報：這倒是一個新的視角，您如何解讀您自己提出的競爭力問題呢？

　　郭云濤：從競爭力的角度來說，21世紀的企業(yè)競爭，已經(jīng)不單單是技術、產品、人才和市場的競爭，也不是企業(yè)與企業(yè)之間的簡單競爭，而是供應鏈和供應鏈之間的競爭，或者引用著名供應鏈管理專家馬丁·克里斯多弗的話說：“市場上只有供應鏈沒有企業(yè)?！庇绕涫墙?jīng)濟全球化不斷深入的今天，生產要素是全球化配置，產業(yè)鏈是全球化分工，供應鏈是全球化構建，人才是全球化流動，產品是全球化流通，資本是全球化流動，因此，很難說一個企業(yè)僅僅在國內進行企業(yè)供應鏈構建就能夠獲得較強的全球競爭力。正如弗里德曼先生在《地球是平的》一書中所言，“企業(yè)成為全球統(tǒng)一構架的實體，不同國家和區(qū)域將承擔整個工作的某一部分，從而真正實現(xiàn)了一個最佳的優(yōu)化組合，那就是以最適合的成本，將最適合的工作放到最適合的地方”。

　　我們以波音公司為例。波音最開始的供應商只限于提供原材料，而主要生產都集中于公司內部，如20世紀80年代波音727項目只有2%是由波音以外的供應商完成的，到20世紀90年代波音777，國外供應商的參與份額躍升至30%，波音“跨國供應鏈”已形成規(guī)模。到了波音787，已經(jīng)完全采用了“全球供應鏈”模式，飛機90%的零部件由供應商制造，其高達70%的比例由國外供應商制造，波音只負責少數(shù)零部件生產任務和總裝任務。

　　可以想象，如果中國有數(shù)量不菲的企業(yè)能夠參與波音公司的全球供應鏈競爭，這說明中國企業(yè)真的具有國際競爭力了。同樣，如果中國企業(yè)的供應鏈也能夠逐步甚至完全采用“全球供應鏈”模式，也能夠有全球的供應商參與提供設計、研發(fā)和制造，相信中國企業(yè)也能夠因為供應鏈的強大而變得具有國際競爭力。當然，這需要中國企業(yè)不能局限于“站在中國看中國”和“站在中國看世界”，更需要“站在世界看中國”和“站在世界看世界”，需要站在全球產業(yè)鏈的高度上進行各個生產要素的最佳有效配置，從而獲得中國企業(yè)的全球競爭力。

　　華夏時報：只有具有競爭力的供應鏈，企業(yè)才能夠獲得強大的國際競爭力。但是，跨境B2B電商如何去幫助中國企業(yè)獲得這種供應鏈的競爭力呢？

　　郭云濤：中國企業(yè)只有快速融入全球主流的供應鏈交易體系，將中國產品“賣到”全球供應鏈體系的同時，還能夠將全球優(yōu)質產品“買入”，并改善和壯大中國企業(yè)的供應鏈體系，如此，中國企業(yè)才可能擁有國際競爭力。

　　渠道和信用，是中國企業(yè)進入全球供應鏈交易體系的最大障礙。全球一體化的過程中，作為渠道的全球供應鏈交易網(wǎng)絡體系已經(jīng)在多年積累中逐步形成，同時，相關信用規(guī)則體系已經(jīng)建立起來，全球供應商已經(jīng)具備一定的穩(wěn)定規(guī)模，中國企業(yè)如果要參與其中，也并非是一件很容易的事情，需要來自政府、企業(yè)、平臺機構、服務機構各方面的綜合努力才能夠實現(xiàn)。如需要各級政府的大力扶持，需要企業(yè)有強烈的參與意識，需要平臺機構的接入和注冊服務，需要供應鏈金融機構的金融服務，需要外貿專家的貿易撮合服務，需要基于大數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)信用服務，需要利用大數(shù)據(jù)進行決策以便實時掌握全球需求，需要國際物流企業(yè)的運輸服務，需要便捷的報關通關退稅服務等等。顯然，目前的“信息發(fā)布”和“價格比拼”式的跨境B2B電商渠道，還不足以幫助中國企業(yè)進入全球主流供應鏈交易體系。

　　我相信，如果中國跨境B2B電商不僅僅是單一的將中國產品“賣出去”，而是通過一種便利的通道和精細化的服務，幫助中國企業(yè)快速融入全球供應鏈交易網(wǎng)絡，幫助中國企業(yè)以全球化視野在全球范圍內組合供應鏈，在世界各地選取最有競爭力的供應鏈合作伙伴，從而壯大中國企業(yè)的國際競爭力，這無疑是一件非常有價值的事情，這可能應該是中國跨境B2B電商的“初心”所在，這或許應該是中國跨境B2B電商的未來發(fā)力點和努力的方向。

　　華夏時報：如果中國的跨境B2B電商無法實現(xiàn)您說的“初心”，那么，是否有其他國際化的供應鏈交易平臺能夠幫助中國企業(yè)快速進入全球供應鏈體系呢？

　　郭云濤：世界是平的。如果“站在世界看中國”，中國的跨境B2B電商只不過是全球供應鏈交易網(wǎng)絡體系中的“滄海一粟”，如全球著名的管理類軟件公司SAP所收購屬的ARIBA全球供應鏈交易平臺，就是一個以“買家驅動”的供應鏈配置平臺，成立于1996年，已經(jīng)有近20年的歷史了，覆蓋全球190個國家和地區(qū)，全球財富2000強的76%在該平臺上進行采購，2014年度交易額高達8000億美元以上，并在不久前德國總理默克爾訪華時與中國總理共同見證下簽約落戶中國長三角(3950.20,-11.500,-0.29%)，這就是一個很好的消息。當然，中國企業(yè)如何進入全球供應鏈交易網(wǎng)絡，依然需要在信用和服務兩方面下功夫，畢竟中國絕大多數(shù)企業(yè)還沒有真正進入全球供應鏈體系。我也相信還有更多的供應鏈交易平臺值得中國企業(yè)去尋找與合作。

　　華夏時報：互聯(lián)網(wǎng)從消費領域轉到產業(yè)領域，是一個必然的發(fā)展趨勢，這也是未來“產業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”的發(fā)力所在，您如何看待產業(yè)互聯(lián)網(wǎng)與中國企業(yè)競爭力提升的關系呢？

　　郭云濤：互聯(lián)網(wǎng)正從消費端向產業(yè)端轉變，并將給產業(yè)帶來巨大的變化。隨著移動互聯(lián)(3437.36,-17.100,-0.49%)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)和云計算技術的發(fā)展，一切都可以被感知，線下的人、事、物都將產生大量數(shù)據(jù)，人類可以通過這些數(shù)據(jù)來認識線下的人、事、物，這也是人類第一次真切認識這個熟悉而陌生的物理世界。

　　產業(yè)互聯(lián)網(wǎng)主要以生產者為主要用戶，通過在設計、生產、交易、融資和流通等各個環(huán)節(jié)的滲透獲得價值實現(xiàn)。對于企業(yè)而言，能夠知道自己的客戶是誰？有哪些個性化的定制要求？自己的產品用了多久？在什么地方在用？用戶有怎樣的使用習慣？是否發(fā)生故障和需要更新？可以說，人類歷史上第一次生產者和用戶之間通過“數(shù)據(jù)交換”而獲得無縫連接，這就是產業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的魅力，這會導致企業(yè)的商業(yè)模式發(fā)生根本性的轉變。如此，生產就能夠滿足個性化、多樣化的主流消費需求，生產小型化、智能化、專業(yè)化也就能夠隨之形成產業(yè)組織的新特征，當然，企業(yè)市場競爭也將逐步轉向質量型、差異化為主的競爭。

　　當然，這也可能是跨境B2B電商平臺等類平臺創(chuàng)業(yè)者下一步可以努力的一個方向。如打造一個以消費者為中心的設計、生產、供應和銷售一體化，以支持全渠道營銷模式的組織協(xié)同一體化，以集合商品、庫存、訂單、結算的管理一體化，以基于大數(shù)據(jù)精準營銷的全球銷售一體化的互聯(lián)網(wǎng)平臺，相信對于提升中國企業(yè)競爭力和促進中國經(jīng)濟轉型升級是非常有幫助的。

　　華夏時報：當產業(yè)互聯(lián)網(wǎng)真正形成后，相信全球一體化更加具象，相信屆時地球是真的變“平”了，您認為中國企業(yè)如何適應這種“平臺經(jīng)濟”呢？

　　郭云濤：民間似乎有句老話，叫“寧可做雞頭，不可做鳳尾”。這種文化相信還固化在很多中國人的思維中。當世界逐步變“平”了，當因時空隔離而支離破碎的物理世界被一個統(tǒng)一的數(shù)據(jù)世界所代替的時候，當具有高度粘性的平臺經(jīng)濟已成為推動經(jīng)濟發(fā)展新引擎的時候，“寧可做雞頭”最終將淪為滾滾歷史潮流中的一個笑柄，因為“鳳”是天上飛的，“雞”是地上跑的。因此，我們希望，中國企業(yè)家應該能夠擁有“站在世界看中國”的視野，能夠快速融入全球包括成熟供應鏈交易平臺等在內的更多平臺經(jīng)濟中參與競爭，而不能夠固守“一城(國)一世界”的慣性思維。

　　還是那句話，無論你愿意與否，這個世界已經(jīng)是“平”的。

（編輯：億恩 雷景） 

更多精彩內容，請關注億恩微信：（enecnews） 每天為您推送最新、最熱干貨！