2025年注定將是個(gè)不平靜的一年。

隨著美國(guó)總統(tǒng)特朗普正式簽署行政令，取消了美國(guó)針對(duì)價(jià)值800美元以下包裹的關(guān)稅豁免政策，一系列蝴蝶效應(yīng)正在接踵而至。

美國(guó)郵政恢復(fù)接收來自中國(guó)內(nèi)地及香港的包裹

當(dāng)?shù)貢r(shí)間周二(2月4日)，美國(guó)郵政(USPS)發(fā)出公告，宣布即日起暫停接收來自中國(guó)內(nèi)地及香港的包裹，恢復(fù)時(shí)間另行通知，信件和非包裹的平信流通則不受影響。

據(jù)了解，美國(guó)郵政是美國(guó)最大的民用郵政機(jī)構(gòu)之一，每年處理約177億封信件和包裹，占全球數(shù)量的四成。美國(guó)郵政突然宣布停收來自中國(guó)的包裹，勢(shì)必將影響到大批跨境賣家。

有分析人士認(rèn)為，USPS停收包裹更多為象征性舉措，因?yàn)槊绹?guó)目前大部分跨境包裹都是通過Fedex、UPS等私營(yíng)物流商進(jìn)行運(yùn)輸?shù)模琔SPS的實(shí)際占比并不高。

也有業(yè)內(nèi)人士指出，目前國(guó)內(nèi)很多小包的尾程派送用的都是USPS，現(xiàn)在突然要暫停接收包裹無(wú)疑將對(duì)跨境賣家和物流商造成不小的影響。

但讓所有人都沒想到的是，USPS發(fā)布停收公告還不足24小時(shí)，就又補(bǔ)發(fā)了一條公告，稱當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月5日起，美國(guó)郵政將繼續(xù)接收來自中國(guó)內(nèi)地和香港郵局的入境包裹。

看到這里，相信所有人都是一整個(gè)黑人問號(hào)臉。這種朝令夕改的行為，令不少賣家都吐槽這么大的事竟然能整得這么兒戲，但同時(shí)也有不少賣家表示能短暫地松一口氣了。?

發(fā)生了這一連串事件，最直接的導(dǎo)火索，還要追溯到幾天前特朗普的一番“騷操作”。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月1日，美國(guó)總統(tǒng)特朗普簽署行政令，取消了美國(guó)對(duì)“價(jià)值低于800美元”的小額商品的“最低限度”關(guān)稅豁免，并且要對(duì)對(duì)中國(guó)進(jìn)口商品加征10%關(guān)稅。

2 月 3 日，美國(guó)海關(guān)和邊境保護(hù)局（CBP）在聯(lián)邦公報(bào)發(fā)布通知稱，根據(jù)新關(guān)稅政策，來自中國(guó)的郵寄包裹必須經(jīng)過正式海關(guān)入境手續(xù)。

顯然，USPS突然宣布暫停接收來自中國(guó)的包裹，正是為了配合這一系列海關(guān)政策的調(diào)整。

截至目前，其主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手聯(lián)邦快遞（FedEx）和聯(lián)合包裹（UPS）等主要國(guó)際快遞公司尚未就如何應(yīng)對(duì)新政策發(fā)布正式聲明，仍在正常清關(guān)。

一批物流商已宣布漲價(jià)

一石激起千層浪，USPS停收包裹的消息出來后賣家群里瞬間炸開了鍋。雖說昨天USPS緊急宣布恢復(fù)收件，但依然有賣家表示不排除其再次變卦的可能性。

一名資深賣家直呼，今年簡(jiǎn)直是“天崩開局”，并表示這對(duì)他們這些小包賣家的影響最大，但具體究竟會(huì)有怎樣的影響還需要靜待子彈再飛一會(huì)。

另有多位業(yè)內(nèi)人士也表示，當(dāng)下大部分賣家和平臺(tái)應(yīng)該也正處于觀望狀態(tài)，但可以確定的是短期內(nèi)美國(guó)空運(yùn)直發(fā)小包可能會(huì)進(jìn)入“熔斷”模式，預(yù)計(jì)整個(gè)二月份做直發(fā)模式的賣家都要歇菜了。

相比賣家，物流商的行動(dòng)顯然要更加迅速。

受到關(guān)稅成本上漲影響，一些物流公司只能進(jìn)一步將成本向下傳遞。最近兩天，已有多家發(fā)布了調(diào)價(jià)通知：

燕文：

從2月4日12:00之后起飛的航班開始，對(duì)于美國(guó)方向的燕文快線追蹤、掛號(hào)類等產(chǎn)品，針對(duì)紡織品及服裝類按包裹申報(bào)價(jià)值的35%紡織品服裝以外按包裹申報(bào)價(jià)值的25%收取綜合關(guān)稅，其中已包含關(guān)稅、代墊代繳服務(wù)費(fèi)，另請(qǐng)如實(shí)申報(bào)商品品名及申報(bào)價(jià)值，如因美國(guó)海關(guān)重新估值產(chǎn)生的扣關(guān)、延誤補(bǔ)交稅款及額外罰款，燕文物流概不負(fù)責(zé)。

云途：

云途物流表示：1、因目的國(guó)進(jìn)口報(bào)關(guān)模式變更，清關(guān)成本大幅度上漲，自北京時(shí)間2月5日09:00起，云途物流將加收?qǐng)?bào)關(guān)手續(xù)費(fèi)20元/票。2、此外，于北京時(shí)間2月5日09:00后簽入的中國(guó)（包含香港）始發(fā)美國(guó)方向貨物，云途物流將在包裹簽入時(shí)預(yù)收30%關(guān)稅保證金，最終以美國(guó)海關(guān)和邊境保護(hù)局實(shí)際征收金額為準(zhǔn)，實(shí)行"多退少補(bǔ)"結(jié)算原則。

順豐：

自北京時(shí)間2月5日12:00起，我司將對(duì)每票貨物加收20元報(bào)關(guān)手續(xù)費(fèi)。北京時(shí)間2月5日12:00后簽入的中國(guó)(包含香港)始發(fā)美國(guó)方向貨物，我司將在包裹簽入時(shí)預(yù)收30%關(guān)稅保證金，最終將根據(jù)美國(guó)海關(guān)和邊境保護(hù)局實(shí)際征收金額進(jìn)行"多退少補(bǔ)"。

4PX：

1、服務(wù)價(jià)格調(diào)整：受目的國(guó)進(jìn)口報(bào)關(guān)模式變動(dòng)影響，清關(guān)費(fèi)用顯著增加。自北京時(shí)間2月5日09:00起我司將對(duì)每票貨物加收20元報(bào)關(guān)手續(xù)費(fèi)2、關(guān)稅預(yù)收：于北京時(shí)間2月5日09:00后簽入的中國(guó)（包含香港）始發(fā)美國(guó)方向貨物在包裹簽入時(shí)預(yù)收30%關(guān)稅保證金，最終根據(jù)實(shí)際征收金額多退少補(bǔ)。

除了賣家和物流商外，一批電商平臺(tái)也將遭到?jīng)_擊。

一批低價(jià)平臺(tái)或?qū)⒏牟呗?/span>

據(jù)路透社報(bào)道，受T86清關(guān)政策調(diào)整影響，Temu、SHEIN乃至亞馬遜低價(jià)商場(chǎng)都將受到?jīng)_擊。

業(yè)內(nèi)人士分析，這些低價(jià)平臺(tái)未來在美國(guó)市場(chǎng)的售價(jià)或?qū)⒊霈F(xiàn)不同程度的上漲。

電子商務(wù)數(shù)據(jù)公司Marketplace Pulse首席執(zhí)行官Juozas Kaziukenas表示：“對(duì)于Temu和SHEIN這樣的公司來說，這顯然是一件非常重要的事情，因?yàn)?/span>“最低限度”關(guān)稅豁免政策是他們能夠提供低價(jià)的重要原因之一。”

倉(cāng)庫(kù)管理軟件公司ShipHero首席執(zhí)行官亞倫·魯賓（Aaron Rubin）表示：“最低限度”關(guān)稅豁免可能造成的利潤(rùn)率影響大約是5個(gè)百分點(diǎn)，而電商企業(yè)通常只有10%或15%的利潤(rùn)率，因此這將是非常重大的影響。”

為減少新關(guān)稅政策影響，Temu方面已表示美國(guó)站將繼續(xù)加強(qiáng)從全托切量到半托，SHEIN最近兩年也在加強(qiáng)歐洲和美洲的海外倉(cāng)布局。

不過業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，在短期內(nèi)新關(guān)稅仍然會(huì)對(duì)Temu等平臺(tái)的利潤(rùn)增長(zhǎng)造成較大負(fù)面影響。