目前，亞馬遜2024新賣家入駐正在進行，但賣家在注冊時發現，輕便好用的個體戶申請賬號時頻繁被拒，有官方人士確認，亞馬遜平臺將不再接收個體工商戶的注冊申請，直接在一審時拒絕。而且從今年的各項賬號審核情況看，個體戶通過驗證的難度越來越大，個體戶店鋪賣家心生擔憂。

同時有賣家反饋，歐洲站本土號的注冊難度提升，多位經理表示不再下本土招商鏈接。賣家在賬號注冊環節面臨較大變動。

此外隨著黑五網一時間逼近，亞馬遜、Temu、TikTok Shop等9大平臺掀起“客戶搶奪戰”。從黑五促銷時間看，大促開始的越來越早，戰線越拉越長。消費者的旺季購物節奏被打亂，而賣家在銷售和備貨方面的不確定增加。昨天，多位賣家支付了第一筆旺季倉儲費，金額驚人。

個體戶注冊賬號被叫停，驗證難度增加

從11月6號開始，不少注冊亞馬遜新賬號的賣家吃了閉門羹，在驗證環節被攔下。

亞馬遜在一封反饋郵件中提到，平臺審核了賣家提供的資料，但無法完成驗證，賣家賬戶無法被激活，原因是亞馬遜不接受個體工商戶的注冊。

這讓賣家群體十分意外。一位賣家表示，賬號已經在賣貨了，出單后遇到賬戶審核，但個體戶審核不通過，眼下十分被動。“我7號收到的回復，現在不知道怎么辦，開了case還在等消息。”

在這個月之前，順利完成個體戶賬號注冊的賣家不在少數，但本月開始，個體戶賬號就開始卡殼，常常出現郵件中提到的無法驗證情況。眾所周知，長期以來亞馬遜都是允許個體工商戶注冊的，這類賬號占比不小，去年亞馬遜關閉了通過招商經理注冊個體戶賬號的渠道，但賣家還可以通過自注冊進行，現在平臺要全面拒絕這類賬號嗎？

這關系到賬號布局，賣家們紛紛打開和招商經理的聊天窗口。其中一位賣家曬出得到的確切回復：

“目前確認了，全球范圍站點將不再接收個體工商戶的注冊申請，一審時會直接拒絕。過去申請成功的，如果沒有激活銷售賬號，也無法激活。”

有賣家輾轉咨詢了幾位招商經理，得到的也是相同的答復，個體戶注冊亞馬遜賬號將成為歷史。

店鋪注冊越來越嚴格。現在賣家最關注的問題是，早前注冊下來的個體戶店鋪今后還能否正常運營，平臺會逐漸將其清退嗎？官方沒有答復，但我們可以從當前情況推測一二。

目前個體戶賬戶可以正常運作，但平臺審核正趨于嚴格。近幾天，部分個體戶賬戶遇到資質審核，賣家反饋未能通過。在今年鬧得沸沸揚揚的消費者法案審核中，個體戶賣家是最頭疼的一批，在審核前半程，平臺甚至沒有留出個體戶店鋪的通道，讓賣家無從下手，許久之后驗證通道才姍姍來遲。

出于謹慎，有賣家開始考慮后手，例如對于正在運營的賬戶，把原先注冊的有限公司變更成同一法人的個體工商戶等。

除了個體戶不能再用于賬戶注冊，歐洲站開店也有新情況。

有賣家被服務商告知，11月7日一早，多位經理通知自此開始不能下歐洲本土店鋪的招商鏈接了，全部停止，且預計今年都不會再下，具體恢復時間待定。也就是說，歐洲賣家恐怕暫時只能先進行自主注冊，待達到一定銷售額后，再觸發KYC審核。

注冊賬號是長期規劃，不急在一時。相比之下，眼下的單量有無起色，這月要付多少倉儲費顯得更迫在眉睫。

亞馬遜扣除十月倉儲費，有賣家交10萬美金

昨天，多位賣家收到了亞馬遜的月度倉儲費清單，并被動完成了一筆大額繳費。

相比去年，10月至12月，大件商品的旺季月倉儲費用從每立方英尺1.2美元漲到1.4美元，提高0.2美元；標準尺寸商品的旺季倉儲費較去年保持不變，仍然是每立方英尺2.4美元，但相比非旺季（1-9月）的每立方英尺0.87美元也足足翻了三倍。

因此亞馬遜收取10月倉儲費用后，賣家切實感受到一陣“肉痛”：

“三倍倉儲費，被扣10萬刀。”

“三個店鋪被扣成負數，1萬多，現在的倉儲利用率附加費簡直是搶錢！”

“5000多美金的路過，被扣成負數，一臉懵……”

“新店鋪還沒起量，旺季倉儲費就來了。”

“扣完十月的倉儲費，想去撿垃圾了，亞馬遜你好狠的心！”

一位賣家感嘆：“我們已經屬于每周發貨和備貨算得很仔細的了，10月份倉儲費還是占比4.2%，這還是從10月15才開始算。”有賣家粗略算了一筆賬，倉儲費約合1立方600元人民幣，貨住的比自己在廣州租的房子都貴，屬實扎心了。

此前亞馬遜雖然提示了旺季倉儲費，但一些賣家沒有提前計算，因此在實際費用扣除時，不少賣家的感覺就是“離了個大譜”，部分賬戶余額被扣成負數。動銷快的尚能消化這筆費用，對于動銷慢的賣家，倉儲費疊加倉儲利用率附加費等，幾乎是當頭一棒。

新賬號訂單沒有先交學費。一位賣家表示，新開的賬號因為太久沒動銷一直限流，貨上好之后又有各種驗證現在還沒搞定，結果錢還沒賺到就要倒貼820美金，一整個大驚呆。

旺季下的各項成本數據都在上漲，條條都在“削”利潤。

在10月中旬，賣家剛剛接受了來自旺季配送費的暴擊，全店鋪配送費直線飆升。亞馬遜規定，在10月15日至 2024年1月14日期間，收取假日銷售旺季配送費，相比非旺季階段，幾乎每件商品的旺季配送費都明顯上漲，其中小號標準尺寸每件上漲0.2美元，大號標準尺寸每件漲價0.3-0.5美元，小號大件每件配送費上漲1美元，中號大件每件漲2.5美元。

一項項費用往外扔，但今年旺季姍姍來遲，目前仍未見訂單火熱，甚至比往年還要低兩度，賣家難免心累。

海外消費者在旺季購物中不再大方，各電商平臺爭相搶奪有限的購物預算，亞馬遜、速賣通、沃爾瑪、TikTok Shop、Temu、Wish、Shein、美客多、Shopee等平臺紛紛拉長促銷時間，黑五網一大促開始的越來越早、時間越來越長，在11月8日甚至更早的10月底，Temu平臺上大促就已經開始了，亞馬遜黑五大促11月17號才開始，留給這個平臺的流量還有多少？

更多、更長的線上大促打亂了消費者的旺季購物節奏，也讓賣家在銷售和備貨方面的不確定性增加。相比往年，賣家需要在備貨量上更加留神。