本文來自:億恩網原創
作者:李趙恒
引言 據了解,目前工會提出的要求是將司機們的工資提到到每小時30美元(人民幣208)。
作為全球最大的雇主之一,亞馬遜和自家員工之間的矛盾一直不斷,前有辦公室員工聯名寫請愿書拒絕去辦公室上班,后有倉庫工人集合起來鬧著要罷工。
最近,就連亞馬遜的卡車司機也受不了這家公司的“糟糕”待遇,決定采取行動進行反抗。
據了解,亞馬遜的司機和調度員們“襲擊”了亞馬遜在加州的一處配送中心,并在周圍設立了警戒線,以此來抗議工資太低以及員工安全等問題。
參加游行的亞馬遜司機杰西·莫雷諾表示:“兩周前,我們通知亞馬遜,我們已經組織了一個工會,希望通過這種方式來解決亞馬遜送貨司機面臨的種種問題,但亞馬遜拒絕坐到談判桌前解決這些問題。”
“我們知道,工人是亞馬遜的中堅力量,如果沒有我們,包裹就沒有辦法送到消費者手中。今天,我們是希望向亞馬遜發出一個警告,讓他們認真對待工會和我們的安全問題。”
上個月,亞馬遜的卡車司機們一致投票通過了他們的第一份工會合同,這份合同是第一份涵蓋亞馬遜龐大配送網絡工人的工會協議。
在美國棕櫚谷的夏天,最高溫度有時候能達到100華氏度(37.7攝氏度),司機們在配送過程中有很高的中暑風險,但是亞馬遜對此卻不管不顧。
亞馬遜司機邁克爾·利布說,“夏天的時候,感覺就像貨車后座有個烤箱,但是公司卻遲遲不肯把貨車的空調修好。我熱得頭暈目眩,但沒有時間休息,因為我們還面臨著準時送達包裹的業績壓力。我們認為亞馬遜應該對此負責。”
據了解,目前工會提出的要求是將司機們的工資提到到每小時30美元(人民幣208)。此外,亞馬遜還需要改善司機們的工作環境,以及對不合理的配送工作說不的權利。
雖然同為打工人,不過國內的賣家可能很難和美國工人共情,畢竟他們罷工會直接影響到自己的訂單配送。有賣家就調侃到:“看著訂單一直卡在那里就著急,干脆我自己去送算了!”
目前雙方就此事如何解決還沒有達成一致。
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