世事難料，亞馬遜賣家最拿不準的問題之一就是備貨了，因此大家往往會出現兩種極端情況，一是貨清不動，二是庫存頻頻告急，實在是旱的旱死澇的澇死。也有許多人對于“后疫情時代，得庫存者得亞馬遜天下！”這句話更有感觸。

與此同時，亞馬遜FBA接連出現砍庫容、貨件丟失、費用上漲等一系列問題，更給賣家們的出海之路頻添諸多障礙。

亞馬遜庫容規律難尋！

銷量漲了，庫容不增反減？

亞馬遜捉摸不透，似乎已經定性。這一特點體現在亞馬遜FBA的許多方面，近期有一部分賣家百思不得其解的是，亞馬遜庫存銷量漲了，庫容卻不增反降。對此，一位賣家只能無奈道：“亞馬遜庫容變化主要還得靠運氣，庫容已經沒有規律可言了?！?/p>

除了這種現象以外，一位賣家前幾天在論壇吐槽，自己的店鋪績效上漲，庫容同樣不增反降。據他所說，自己店鋪的庫存績效為705，后臺績效為236，因為疫情原因一段時間沒有管店鋪，再登上去的時候發現，發貨的時候亞馬遜提示超出發貨數量?，F在的標準尺寸庫存被炫到了1000，無法發貨。

圖源：知無不言賣家分享

對于庫容砍得狠這件事，相信大家也是捏緊了拳頭，甚至有賣家表示：“最近每周一都在砍庫容，我也是服了，賣的還沒有砍的多，年前準備發貨的，現在只能考慮海外倉了”。不少賣家吐槽自己也遇到了相同的問題。

賣家A：我昨天還能發兩千個，早上來了一看倒欠一萬多！賣家B：IPI900分，庫容照樣從3萬砍到3千，找誰說理去？賣家C：這兩三個月從1萬5砍到了3500......麻了.......

關于這件事，賣家們十分疑惑，難道是冗余庫存占比太高了，還是亞馬遜的BUG？這背后究竟是何規律呢？

一位賣家在咨詢客服后得到的回復是，遇到這種情況需要把貨賣出去，即提高動銷率，動銷率低的則會降低發貨數量。因此，有賣家坦言，提高動銷，過個一兩周庫容基本上就回來了。這也不由地讓人猜測：亞馬遜的目的就是想要賣家用他們的衛星倉和AGL物流。

對此，賣家只能無奈感嘆：庫容是減少的、工人是減少的、利潤是減少的，每周想發的貨是增加的！

拒絕賠償？

亞馬遜丟貨件，賣家索賠難！

如果真如賣家所猜測的那樣，亞馬遜的目的是想要賣家用他們的衛星倉和AGL，那么，亞馬遜的這把割韭菜的刀確實有些猛，著實有些無賴。

賣家們做亞馬遜久了就會發現，亞馬遜割起賣家韭菜來，是毫不心軟。一位賣家在論壇控訴亞馬遜，他講述了自己被亞馬遜坑的經歷：

“亞馬遜貨件入庫后，接收無差異，實際在運輸中丟失了50個庫存，10月15日開始登記貨件，11月25日完成貨件顯示數量無任何差異并關閉了貨件?，F在不僅在可售、缺陷、轉運中，包括每日庫存歷史都完全無法找到這丟失的庫存。當然，后續也開了無數case，亞馬遜都拒絕賠償，反正都是一些冠冕堂皇的話，大部分都是‘你的庫存還在轉運中’。”

圖源：知無不言

對此， 他義憤填膺道：“有辦法制裁一下亞馬遜這幫吃人不吐骨頭的嗎？請美國律師起訴有用嗎？起訴亞馬遜有勝訴的可能嗎？”亞馬遜作為莊家，可以制定整個運行規則，而第三方賣家群體卻頗有些人為刀俎我為魚肉的意思，面對亞馬遜丟失貨件卻不理賠的行為，賣家當然也就不服氣了。

發往亞馬遜的貨件出現丟失，索賠其實是有關鍵點的，有賣家也總結了以下內容：首先，時間節點相當重要，據了解，亞馬遜配送貨件時丟失或殘損的商品，必須在貨件送達亞馬遜運營中心，或代表亞馬遜運營的第三方場所的確切日期后，在有效期內提出索賠。 其次，貨件索賠的方法包括以下三個：

1.免費DIY自行索賠

賣家需要定期查看貨件處理進度、整理貨件數據，準備好索賠信，再單獨向亞馬遜開Case索賠。

2.借助專業的FBA索賠工具

這樣的工具比自行索賠更加省時省心，但是比較適合有索賠經驗的運營、操作行家。目前GETIDA和RefundLabs是FBA賣家常用的2個工具。

3.委托第三方服務機構

這一方法適合索賠小白或者索賠金額多、情況復雜的賣家，索賠成功后需向服務商提供一定的傭金。

2023年的FBA費用更“燙手”！

賣家紛紛轉向這些平臺...

除了亞馬遜庫容規律難尋、賣家索賠難的問題以外，亞馬遜轉嫁成本至賣家頭上的行為，更承受著來自四面八方的口誅筆伐。

據外媒PracticalEcommerce報道，亞馬遜在過去三年中大幅提高了履行費用，將自身增加的成本轉嫁給賣家。電子商務情報公司 Marketplace Pulse 數據顯示，亞馬遜自 2020 年以來已將配送費用提高了 30% 以上。在過去的2022年，亞馬遜更是多次上漲FBA費用，更是增收了旺季物流費和燃油附加費等費用。

而在眼下的2023年，亞馬遜的漲價計劃也早早地提上了日程。從 2023年1 月 17 日和 4 月開始生效的倉庫倉儲費，會在以下方面提高：

• 對于不可分揀的商品——大件或超大件商品，每月最高倉儲費每立方英尺將上漲 20 美分。

• 非高峰存儲期，每立方英尺將增加 3 至 4 美分。

• 對于存儲高立方庫存的賣家，最近每周銷售額的立方將產生新的存儲使用附加費，自 2023 年 4 月 1 日起生效。

• 自 2023 年 4 月 15 日起，亞馬遜將增加對存儲 271 至 365 天的庫存征收附加費。

• 自 2023 年 4 月 15 日起，亞馬遜將對存放 180 至 270 天的商品征收老化庫存附加費，但不包括以下類別的商品：服裝、鞋履、包袋、珠寶和手表。

• 亞馬遜將從其運營中心移除或處置物品的成本幾乎翻倍

對于很多亞馬遜賣家來說，漲價是不可避免的。因此，面對高企的FBA物流費用，99% 僅在亞馬遜上銷售的賣家在采訪中表示，計劃在 2023 年實現多元化，其中包括eBay、沃爾瑪、新蛋等平臺。

圖源：PracticalEcommerce

作為跨境電商賣家，我們不得不承認亞馬遜在全球電商中的地位，萬丈高樓平地起，而賣家們是其中的重要一環。正如上文賣家們所說，在2023年可以開啟多元化的銷售渠道，雖然亞馬遜無疑會保留其在電子商務領域的影響力，但賣家們不應僅依賴亞馬遜，選擇權也在賣家手中！