本文來自:億恩網原創
作者:趙丹
引言 最新消息,目前美國最大的倉庫區內陸帝國(Inland Empire)已經爆滿,美國主要的零售商警告稱,洛杉磯東部配送中心的服裝、電子產品、家具和其他商品的銷售正在放緩。
最新消息,目前美國最大的倉庫區內陸帝國(Inland Empire)已經爆滿,美國主要的零售商警告稱,洛杉磯東部配送中心的服裝、電子產品、家具和其他商品的銷售正在放緩。
隨著各類商品不斷從太平洋對岸涌入,對于美國最繁忙的倉庫區——內陸帝國(Inland Empire)來說,情況將會變得更糟。
專家警告稱,如果企業為了保持庫存充足而恐慌性地訂購商品,在亞洲大量發貨的同時很可能會因為需求低迷而陷入困境,美國的供應鏈將受到“牛鞭效應”的打擊。
近年來,為了應對激增的需求和從亞洲進口的貨物,以河濱縣和圣貝納迪諾縣為中心的內陸帝國倉庫急速擴張。
這個蓬勃發展的區域擁有16億平方英尺的存儲空間,從洛杉磯最繁忙的美國海港一直延伸到亞利桑那州和內華達州邊界附近。這么龐大的存儲空間幾乎是紐約市中央公園的44倍。
但是現在,消費者支出的減少導致零售商的庫存積壓,目前該倉庫區的商品數量已經超出了庫存容量,從而加劇了供應鏈的混亂。零售商不得不選擇支付巨額的倉儲費用或將這些商品打折出售。
根據房地產服務公司高緯環球 (Cushman & Wakefield) 的研究數據,內陸帝國倉庫的空置率是全美國最低的,達到創紀錄的0.6%,而全美的平均水平為3.1%。
在通脹加劇和美國經濟下滑的同時,來自世界各地的商品繼續以創紀錄的水平不斷涌入。
Descartes Datamyn的數據顯示,2022年上半年,來自中國和其他國家商品的集裝箱進口量比疫情前的水平增長了26%以上。圣誕節相關產品的持續出貨和中國主要工廠中心的重新開放可能會使集裝箱的數量進一步上升。
與此同時,貨物不斷地涌入美國最繁忙的港口——洛杉磯和長灘港。根據港口數據,今年上半年碼頭工人處理的40英尺集裝箱比疫情前增加了約550,000個。
負責審查海運發票的首席執行官史蒂夫·費雷拉 (Steve Ferreira) 表示,圣誕玩具和冬季的節日裝飾品已經于7月份登陸了這些碼頭,還有一些沃爾瑪的庭院家具和Target的彈力褲、牛仔褲和鞋子。
很多零售商在幾個月前就已經訂購了這些商品,其中大多數商品是運往已經擁擠不堪的內陸帝國倉庫區的。
各大零售商對倉庫空間的爭奪仍在繼續,內陸帝國的堆場和備用地塊也已經被改造成臨時的集裝箱倉庫。承運商也在與州政府官員和大賣場店主合作,尋找新的存貨地點。
對于賣家而言,一定要調整好備貨計劃。可以少量多次發貨,或者先將貨物運送到海外倉存儲,等倉庫有庫容后,再從海外倉轉移到倉庫。
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