本文來自:億恩網(wǎng)原創(chuàng)
作者:王靜怡
引言 隨著新冠疫苗接種率的不斷提升,很多東南亞工廠已經(jīng)逐步恢復(fù)生產(chǎn)
東南亞地區(qū)尤其是越南在今年7月份開始遭受疫情反撲,工廠被迫停工,生產(chǎn)中斷,眾多產(chǎn)業(yè)都受到嚴(yán)重影響。
從電子產(chǎn)品、服裝衣帽、鞋子包包以及汽車配件都因東南亞疫情,供應(yīng)鏈?zhǔn)艿絿?yán)重影響,因耐克、阿迪達(dá)斯的絕大部分生產(chǎn)廠商都在越南,所以疫情造成的供應(yīng)鏈短缺,使全球運(yùn)動(dòng)巨頭在旺季之前,銷售遭受巨大經(jīng)濟(jì)損失。
盡管當(dāng)?shù)卣畬?shí)行了封控措施,但是兩個(gè)多月下來,尤其是越南的疫情以及感染人數(shù)并沒有得到明顯的遏制,而幾個(gè)月的封鎖,從農(nóng)業(yè)到工業(yè),越南的經(jīng)濟(jì)都遭受了嚴(yán)重的打擊。
而且疫情的影響,造成供應(yīng)鏈緊張也抬高了當(dāng)?shù)氐目者\(yùn)價(jià)格,成本進(jìn)一步增加。因此,從10月初,當(dāng)?shù)卣捅硎緶?zhǔn)備解除封控,逐漸恢復(fù)工業(yè)生產(chǎn)。
但是,由于疫情仍在蔓延,當(dāng)?shù)毓S即使高薪仍舊留不住工人,有幾百萬工人為躲避疫情感染,紛紛返回鄉(xiāng)下。
但是隨著新冠疫苗接種率的不斷提升,很多東南亞工廠已經(jīng)逐步恢復(fù)生產(chǎn),尤其是在新冠疫苗接種率高的工廠,生產(chǎn)基本已經(jīng)恢復(fù)正常運(yùn)行。
據(jù)了解,有多數(shù)與越南工廠合作的企業(yè)表示,到11月末基本就可以恢復(fù)到疫情前的水平,據(jù)悉,英特爾和三星都表示,計(jì)劃在11月底之前,全面恢復(fù)在越南胡志明市的生產(chǎn)。
在不久前,日本汽車曾因受到東南亞汽車配件生產(chǎn)中斷而被迫停產(chǎn),而今隨著疫情狀況的好轉(zhuǎn),越南和馬來西亞等國家汽配供應(yīng)鏈正在恢復(fù)。
但是,有許多廠家表示,仍有大量工人因疫情而不愿返回工廠上班,如今仍就存在著較大的用工缺口,因此不敢簽訂太多的訂單。
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