本文來自:億恩網原創
作者:武帥
引言 受供應鏈危機影響,已經有部分美國中小企業親自來到中國來取貨,保證商品供應穩定。
貫穿全年的供應鏈危機已經成為了賣家最頭疼的問題。其實,不光國內的賣家在發愁,美國的賣家也在為此發愁。
據美國全國廣播公司的報道,受供應鏈危機影響,已經有部分美國中小企業親自來到中國來取貨,保證商品供應穩定。
據了解,有一家名為Pish Posh Baby的在線嬰兒用品商店,開始頻繁到中國提貨。在過去,他們偶爾也會在中國提貨,這主要是因為,有時親自提貨可以獲得制造商提供的折扣。Pish Posh Baby的首席運營官Charlie Birnbaum表示:“現在,我們開始更頻繁地來中國取貨,不是為了省錢,而是為了確保供貨穩定。”Birnbaum說,自己親自提貨并把貨物裝進集裝箱,可以更好的控制商品供應,更快地將商品送到客戶手中。
“我們過去會依賴美國分銷商從中國進貨,他們會把貨物存到自己的倉庫。接到我們的訂單后,他們再把貨物送到我們的倉庫。現在,我們從中國下一個更大的訂單并將貨物直接送到我們自己的倉庫。”
無獨有偶,Kids2是一家玩具制造商,其首席執行官Ryan Gunnigle表示,與他合作的零售商中,也有人希望能直接從他在中國的工廠提貨。目前,至少有10家大型零售商向他提出這一要求,其中一家已經和他談了四五次,并表示可以為此將訂單量增加30%。
不過,即使這些美國賣家可以直接在中國取貨,并親自把貨物送上船,船只也要在美國的港口等待較長的一段時間。據了解,截至11月18日,洛杉磯港外的貨輪平均等待時間是18.4天。貨物進港后,還要等待相當長的一段時間才能運出港口。
因此,除了直接從中國提貨,也有一些美國企業開始自建倉庫,以避開港口擁堵。
電動自行車品牌Lectric eBikes的的首席執行官Levi Conlow透露,在今年初海運大規模延誤時,他開始著手自建倉庫。“洛杉磯的第三方物流配送中心已經無法使用。他們沒有足夠的能力來解決問題。”他已經準備完全放棄洛杉磯港口的處理系統,并啟用自己的倉庫。
從包船運貨到自建倉庫、親自取貨,為了確保供貨穩定,美國的賣家已經各顯神通。供應鏈問題已經不單單影響到了中國賣家,從中國到美國,從原料采購到貨物交付,問題始終存在。
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