福無(wú)雙至，禍不單行。美國(guó)長(zhǎng)期以來(lái)的供應(yīng)鏈危機(jī)已經(jīng)給當(dāng)?shù)卦斐删薮笥绊懀褚还?/span>新的罷工浪潮又開(kāi)始席卷美國(guó)。

進(jìn)入10月份，美國(guó)已經(jīng)約有10萬(wàn)工人離開(kāi)工作崗位，開(kāi)展罷工運(yùn)動(dòng)，罷工領(lǐng)域涉及零食、交通運(yùn)輸、醫(yī)療保健等諸多行業(yè)。由于疫情的影響，越來(lái)越多的工人要求提高工資和工作條件，以保證日常生活。

自疫情爆發(fā)以來(lái)，就開(kāi)始有越來(lái)越多的工人為了尋求更高的薪資紛紛離開(kāi)工作崗位，美國(guó)在崗人員嚴(yán)重缺失的問(wèn)題，原本就對(duì)美國(guó)民眾的正常生活造成了巨大影響，食品無(wú)人加工，商場(chǎng)貨架空空；

而今供應(yīng)鏈緊張的問(wèn)題更會(huì)因此次的罷工潮進(jìn)一步加劇，據(jù)美國(guó)交通部長(zhǎng)皮特·布蒂吉格所講，美國(guó)供應(yīng)鏈問(wèn)題或?qū)⒊掷m(xù)到明年。

隨著美國(guó)傳統(tǒng)節(jié)日的趨近，民眾無(wú)法實(shí)現(xiàn)正常購(gòu)物，貨品供給不足，無(wú)法及時(shí)上架，而物價(jià)卻仍在持續(xù)上漲，這樣的現(xiàn)狀不免使許多賣(mài)家開(kāi)始擔(dān)心集裝箱貨柜被搶的問(wèn)題，畢竟去年亞馬遜貨車(chē)、集裝箱和商店就一度遭到美國(guó)人瘋搶。

盡管美國(guó)總統(tǒng)拜登已經(jīng)下令美西港口24小時(shí)不間斷運(yùn)作，但是按照美國(guó)工人的一貫操作，這樣的命令不僅不能緩解港口的壓力，甚至還會(huì)引發(fā)更大范圍的罷工，屆時(shí)供應(yīng)鏈危機(jī)將會(huì)進(jìn)一步加劇。

而且據(jù)小編了解，日前美國(guó)交通部長(zhǎng)曾發(fā)表言論稱(chēng)，美國(guó)如今港口擁堵，供應(yīng)鏈緊張、民眾買(mǎi)不到生活用品的問(wèn)題，竟是因?yàn)榘莸浅晒Φ仡I(lǐng)導(dǎo)了美國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展緣故，正是因?yàn)榻?jīng)濟(jì)發(fā)展，使美國(guó)民眾收入增多，促使美國(guó)民眾購(gòu)物需求持續(xù)上升，才會(huì)出現(xiàn)港口擁堵和貨架空空的問(wèn)題，這種觀點(diǎn)也可謂是令國(guó)人“驚掉了下巴”！