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俄羅斯物流渡難關,海關政策來護航

本文來自:億恩網原創

作者:Serry

2015-04-23 09:57

引言 雖然俄羅斯2014年經歷盧布貶值和西方國家制裁,經濟受到一定影響,但是作為跨境電商新興市場,俄羅斯跨境電子商務仍在快速增長。 據了解,在2014年,俄羅斯跨境電子商務銷售額達到50億美元,而2013年的跨境電子商 ...


      雖然俄羅斯2014年經歷盧布貶值和西方國家制裁,經濟受到一定影響,但是作為跨境電商新興市場,俄羅斯跨境電子商務仍在快速增長。 


      據了解,在2014年,俄羅斯跨境電子商務銷售額達到50億美元,而2013年的跨境電子商務零售額是30億美元,增幅非常明顯。2014年俄羅斯電子商務市場另一個亮點是中國商家的明顯增多,而來自西方國家的商家的數量自2014年初以來一直停滯不前。


      對于跨境零售商們來說,進入俄羅斯市場,面臨不可靠的當地郵政服務和高昂關稅等問題。此外,運輸過程還可能出現各種不可預測的海關法規問題,并且對于這些法規問題,各大國際快遞服務公司表示不是很理解,或者并未預期會遇到,這在一定程度上影響了它們對發往俄羅斯的快遞包裹服務效果。2014年1月,DHL快遞公司和聯邦快遞甚至發布消息宣布暫停向俄羅斯消費者發貨,致使許多外國網上商家遭受很大影響。


      為了更好地推動俄羅斯跨境電子商務,俄羅斯方面也一直在努力改善上述問題,希望提供一個有利的環境,促進跨境電子商務發展。


      據了解,目前俄羅斯郵政采用新的分揀中心和發件路線,實現更高效客戶服務。例如,大部分來自中國的訂單現在在幾周即可交貨,相比之前的幾個月交貨,效率大增。此外,包裹丟失或被盜的比例大幅下降。在海關通關方面,俄羅斯海關引入電子程序,簡化海關規則,加快通關速度,大大增長了俄羅斯跨境進口業務。


      除了俄羅斯郵政,跨境零售商在選擇物流遞送的時候,還有很多選擇:


      1、郵政運營商快遞交付在大多數情況下,依然是最便宜的,然而郵政遞送相對緩慢、服務不盡人意。但因為俄羅斯跨境電子商務市場依然受人矚目,很多外國郵政營運商,例如愛沙尼亞的Omniva、芬蘭的Posti、還有中國的順豐快遞,推出針對俄羅斯的更高級別的服務。


      2、全球運輸公司,包括DHL、TNT和UPS,均可提供了一個方便、統一的包裹運送解決方案,因為它們的營業范圍機會覆蓋全球。


      3、俄羅斯運輸經營者,比如Boxberry、CDEK Shiptor或SPSR也積極為面向俄羅斯市場的跨境賣家們提供物流快遞業務。在許多情況下,他們的利率低于全球運營商,有時甚至比郵政還要低。此外,它們還可以向外國零售商提供先進的服務選項,例如貨到付款。 此外,俄羅斯供應商通常還會幫助解決海關問題。


      毫無疑問,物流運輸、快遞交付和海關流程仍然需要關注,但再也不能被視為阻礙因素,在進口免稅方面,對于1000歐元的每月人均進口免稅額依然處于討論階段,迄今為止尚未得到確認,不過這對廣大跨境賣家來說,是個好信號。


(編輯:億恩 Serry


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