Prime Day進入倒計時階段，部分產品訂單迎來上漲，一些賣家抓住機會開始漲價。在美國物資緊缺的時候，這種打法或許有章可循。但部分賣家依舊在瘋狂打價格戰，目前站內、站外的低價促銷也在如火如荼的進行……

PD倒計時：部分產品訂單上漲，賣家開始漲價

今年的Prime Day會在6月21日—6月22日舉辦，賣家翹首以待的大促倒計時5天。

隨著Prime Day臨近，本周部分亞馬遜賣家開始看到訂單的上漲。估計是PD快來了，昨天一位賣家稱，單量開始瘋狂爬坡，而且近兩天看到大家訂單都上漲了。

另一外賣家的反饋更是直接：“除了打包啥也干不了了，要是每天都有那么多單就好了。”

訂單上漲的良好勢頭之下，部分賣家開足馬力，準備PD大干一番。目前已加大廣告預算，并開始每天調高價格，備戰PrimeDay。

一位運營在看到訂單上漲后繼續漲價，每天上調1塊錢。別問為什么？憑感覺運營。另有一位運營稱，漲價中，每天上調5分錢。

在部分賣家調高價格之后，一樣的迎來了訂單上漲！

至于部分賣家漲價的原因，可能是PD大促要以20%的折扣來賣，怕到時候利潤不保。其實國內賣家漲價應該是有邏輯可尋的，因為此時美國人民面臨著新的消費需求，而且很多物資面臨短缺。

站外正瘋狂降價促銷，PD能大賺一筆嗎？

PD產生以來，近幾年大小賣家對這場大促都是摩拳擦掌，大賣吃肉，小賣好歹能喝口湯，即使不參加秒殺也能順道多賣出點，但今年的情況不同以往，一位賣家表示：“好像大家對今年的會員日，已經沒了往年的興奮勁了。”

究其原因，主要有三：一是產品價格被普遍壓低，賣家利潤被壓縮；二是斷貨和冗余庫存兩極分化，賣家能發揮的空間有限；最后一點是，許多美國人錢包見底，加之通脹，購買力急劇下降，昔日豪橫下單的買家開始摳摳搜搜，直接促成訂單下滑。

這個大促賣家能不能大賺一筆？

銷量或許可以拉上去，但利潤方面賣家心里著實打鼓，看看站內站外正如火如荼的瘋狂促銷就知道了。

站內。就整體而言，亞馬遜上的售價較以往普遍不高，即使大促將至嘗試提價，賣家也是微微漲價，生怕訂單和排名直線下滑，但并非所有賣家都愿意守住利潤。

一位賣家吐槽：“看到一個競品FBA，剛開始以為是清庫存，點進去研究了下發現竟然是新品，而且貌似還刷了不少review！難道這就是江湖上所謂的某大法加刷單？感覺這類產品后期補貨得悠著點了！亞馬遜的利潤空間越來越小了！虧本空間越來越大了！”

（圖源微博/賣家曬圖）

站外的促銷更加瘋狂。

現在站外牛鬼蛇神，50%都不太好出。一位賣家很是無語：“現在美帝人民這么挑了？以往50% off的社交促銷代碼很快能清掉庫存，現在？”80%、甚至100%的社交促銷代碼也不罕見。你還想著保本，同行直接把自己的刀遞給了買家，這仗還怎么打？

賣家嘆氣，恐怕這就是prime day前夕的賣家內卷吧，現在就期望入倉的能在會員日前上架，注定是叫(maiden)好不叫座(zhuanqian)的賣家慈善日。

PD前的硝煙

即使只是走個量，大促仍然是大多數賣家最盛大的節日。但像歷年一樣，大促前必出幺蛾子。

斷貨。“PD快到了也斷貨了，不知道貨能不能趕得上”、“心痛，期待那么久的PD，有個產品也在穩定出單了。結果貨卡在路上，完美錯過。”有心參加會員日，卻因為沒貨被攔在門外，這才是賣家最大的痛。

Listing出問題。一位賣家抱怨：“早晨發現一個listing因為客戶評價的原因導致安全審核，我哭了。馬上就是會員日了，在沒有收到郵件的情況下聯系客服發了郵件，按照郵件內容提交了認真相關資料，聽說被召回的產品即便是申訴通過也會移倉處理，希望不要這樣，我還有在途的產品呢，哎，節后就是當頭一棒。”

被惡搞。一位賣家氣急，其產品被惡意埋下多個違禁詞，包括殺蟲劑、古柯葉、過期產品等。賣家吐槽：“真**內卷，埋了這么多。”圍觀賣家也紛紛無言，這樣大力度的整人實在可怕。

只要有機會，賣家就不會放過能大賣一波的機會。

一位賣家表態：“據外媒統計亞馬遜已經突破一億會員，估計占美國30%左右的人口數量。更重要的是會員消費力是很驚人的。所以會員日，你參加嗎？我們鐵定參加的！特別是今年。”

美國多產品緊缺，賣家漲價備戰PD

隨著疫苗推出，一些美國人可以出去浪了，消費需求也在回歸。目前美國人民對在新冠疫情期間沒有用的東西的需求重新出現。

一些家庭辦公、客廳、庭院，健身器材、寵物用品和其他物品正變得緊缺。

寵物護理零售商 Chewy Inc. CHWY 的首席執行官 Sumit Singh也表示，在最近一個季度，大量缺貨商品是一個不利因素。

供需關系使然，緊缺就意味著漲價。從今年3月份，美國人民發現棉布制品漲10%，家具漲3.5%，家居用品也有了一定的上漲。

相關人士預計這種情況會在今年下半年減弱。在那之前，美國國內產品緊缺的時候，消費者肯定急于找尋到一些重新需求的產品。跨境電商賣家如果有庫存，又趕上亞馬遜一年一度的Prime Day大促，定能迎來訂單的起飛。

不僅成品價格上漲，原材料價格也在上漲，常見的用于垃圾袋的樹脂漲價不少。面對原材料漲價，一些公司已宣布提價以彌補成本。

從供應鏈的角度來看，港口延誤繼續產生影響，也是造成美國物資短缺的其中一個因素。一些物流公司還面臨托盤、船舶和集裝箱短缺的問題。

近期洛杉磯港執行董事Gene Seroka 宣布港口上個月處理1012048個TEU，與 2020年5月相比增長74%。這也是首次西半球港口突破了100萬標準箱的壁壘。

5 月份裝載進口達到 535714個標準箱，同比增長 75%。與此同時，由于亞洲需求旺盛，空箱量攀升至 366448 個標準箱，同比增長 114%。這是洛杉磯港單月內處理的最多空箱。

美國零售聯合會副總裁Jonathan Gold表示：“消費者的需求并不短缺，但勞動力、設備和運輸能力仍然不足，無法滿足這種需求。”

美國商品短缺，消費需求增加的時候，賣家的邏輯應該是提高價格、增加利潤,備戰PD。