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本文來(lái)自:億恩網(wǎng)原創(chuàng)
作者:萬(wàn)許旭
引言 亞太航空協(xié)會(huì)(AAPA)周一發(fā)布的1月份初步航空客運(yùn)量數(shù)據(jù)顯示,由于Covid-19的傳播,國(guó)際和國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的邊境限制更加嚴(yán)格,航空公司運(yùn)營(yíng)仍然低迷。
亞太航空協(xié)會(huì)(AAPA)周一發(fā)布的1月份初步航空客運(yùn)量數(shù)據(jù)顯示,由于Covid-19的傳播,國(guó)際和國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的邊境限制更加嚴(yán)格,航空公司運(yùn)營(yíng)仍然低迷。
與此同時(shí),隨著世界貿(mào)易開(kāi)始恢復(fù)勢(shì)頭,航空貨運(yùn)需求在不斷上升。數(shù)據(jù)顯示,亞太地區(qū)的航空公司在一月份共運(yùn)送了130萬(wàn)名國(guó)際旅客,僅達(dá)到了去年同期的3.9%,提供的座位容量?jī)H為2020年1月數(shù)量的12.1%。而當(dāng)月的國(guó)際客運(yùn)率平均為27%,比去年同期的81%大幅下降了54個(gè)百分點(diǎn),當(dāng)時(shí)的客運(yùn)量并沒(méi)有受到太大的影響。
在全球制造業(yè)進(jìn)一步復(fù)蘇的過(guò)程中,電子商務(wù)領(lǐng)域的增長(zhǎng)為航空貨運(yùn)市場(chǎng)提供了支持。
2021年1月,以貨運(yùn)噸公里計(jì)算的航空貨運(yùn)需求小幅增長(zhǎng)0.3%,這是多月以來(lái)的首次同比增長(zhǎng),部分原因是農(nóng)歷新年慶祝活動(dòng)前航空貨運(yùn)需求增加。
農(nóng)歷新年前夕,大批賣(mài)家和消費(fèi)者開(kāi)始通過(guò)電商平臺(tái)大量采購(gòu)年貨,各類(lèi)產(chǎn)品需求激增,大批貨物等待運(yùn)送。
據(jù)悉,由于運(yùn)力緊縮,貨運(yùn)量同比下降了25%。AAPA總干事Subhas Menon表示:“封鎖和邊境限制極大地影響了旅客的需求。世界各地疫苗接種工作的不均衡會(huì)推遲邊境的全面開(kāi)放,在這種極具挑戰(zhàn)性的運(yùn)營(yíng)環(huán)境中,航空公司正在努力生存。”
Subhas Menon稱,盡管一些航空公司已經(jīng)獲得財(cái)政支持,但由于國(guó)際邊界仍基本處于關(guān)閉狀態(tài),所以大多數(shù)航空公司仍需要進(jìn)一步的支持才能維持業(yè)務(wù)。
另外,亞太航空業(yè)致力于運(yùn)送類(lèi)似于疫苗這類(lèi)有時(shí)效要求的貨物,在Covid-19期間發(fā)揮了巨大作用。
據(jù)悉,該地區(qū)的航空公司總共運(yùn)送了16.23億乘客和2300萬(wàn)噸貨物,占全球客運(yùn)和航空貨運(yùn)量的三分之一以上。
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