幾天前有報道稱，Gojek正尋求與印尼電子商務集團Tokopedia合并，以成立一家市值180億美元的公司。Gojek也曾與Grab舉行合并談判，但兩家競爭對手在去年年底陷入僵局。

目前Grab拒絕評論IPO的可能性。也有消息稱，如果Grab和印尼競爭對手Gojek之間的潛在合并未能成功，此舉才得以實施。

而且Grab對于發行規模和時間等計劃尚未最終敲定，這將視市場情況而定。若成功上市，Grab將創下東南亞企業中規模最大的海外IPO紀錄。

公開信息顯示，Grab成立于馬來西亞，起家于網約出租車業務，并以超級應用模式不斷擴展業務邊界，特別是在2018年合并Uber東南亞業務后，Grab更是快速擴張，業務覆蓋金融科技、外賣和開放平臺等。

最近，Grab還在新加坡獲得了數字銀行牌照，堪稱東南亞的“支付寶、美團、滴滴合體”，最新估值已經超過160億美元。

據了解，Grab在東南亞多個國家和地區都有一定的業務布局，在其所涉足的幾乎每一細分領域都處于行業領先地位。

近日，Grab表示，集團收入已遠高于疫情高峰前的水平。另外，Grab的網約車業務在所有運營市場都實現了收支平衡，包括其最大的市場印度尼西亞。

其實早在2019年，Grab已經通過與當地伙伴合作，將網約車服務擴展到日本和中東。可以看出，Grab的野心就不只是在東南亞。

Grab總裁Ming Maa表示，2020年集團凈收入總額同比增長約70%，在過去12個月期間，Grab還將每月的EBITDA支出削減了約80%。

數據顯示，2020年第3季度Grab的外賣業務凈收入同比增長了近3倍，預計在2020年第2季度多個國家的EBITDA達到正值之后，其食品配送業務將在2021年底實現收支平衡。

截至目前，Grab總融資規模超過100億美元，融資方包括老虎基金、軟銀、高瓴資本、鼎暉投資、滴滴、Uber、微軟等。