eBay在公告中表示，美國郵政（USPS）的附加費(fèi)仍然全面存在，將于2020年10月18日至12月27日生效。

公告顯示，頭等艙包裹的費(fèi)用上漲25美分/個(gè)；優(yōu)先郵遞的包裹費(fèi)用上漲了40美分/件；在Parcel Select上的包裹費(fèi)用同樣上漲了40美分/個(gè)；Priority Mail Express每個(gè)包裹的費(fèi)用更是增加了1.50美元。

eBay在此次公告中建議賣家把當(dāng)前的運(yùn)輸偏好與UPS和FedEx的折扣費(fèi)率進(jìn)行比較，而在此之前，eBay賣家長期以來都更加青睞USPS運(yùn)輸。這其實(shí)不是eBay第一次引導(dǎo)賣家放棄美國郵政服務(wù)了，早在8月份，eBay的發(fā)貨標(biāo)簽頁就曾經(jīng)顯示，USPS的整個(gè)配送網(wǎng)絡(luò)出現(xiàn)了嚴(yán)重的延誤，請賣家考慮其他承運(yùn)人選項(xiàng)。

2020年已經(jīng)接近尾聲，本來正是跨境電商旺季的時(shí)候，然而由于國際疫情的持續(xù)惡化和eBay平臺疫情期間對于賣家的諸多限制，導(dǎo)致國際商業(yè)環(huán)境的惡化還在持續(xù)，遲遲見不到好轉(zhuǎn)的苗頭。

而在如此嚴(yán)峻的形勢下，跨境電商賣家和跨境物流公司的關(guān)系就變得耐人尋味起來。商家因?yàn)橐咔榈年P(guān)系受到多項(xiàng)限制，訂單量和額度同步下降，希望降低物流成本以減少支出；而物流公司卻因?yàn)閲H燃油費(fèi)的變動增加了成本，不得不漲價(jià)。此前eBay還發(fā)布了《關(guān)于Speed PAK 10月16日起運(yùn)費(fèi)調(diào)整通知》，價(jià)格調(diào)整總體上也都呈現(xiàn)出上漲趨勢，跨境電商賣家和跨境物流公司看上去已經(jīng)陷入了一種“囚徒困境”。

此次eBay平臺發(fā)布的這則公告對賣家來說無疑是一束希望的火苗，讓賣家重拾信心，只要能運(yùn)用好政策，積極對接eBay平臺和政府部門，調(diào)整好策略，保證現(xiàn)金流穩(wěn)定，同時(shí)做好各類突發(fā)事件的應(yīng)急預(yù)案，做好風(fēng)險(xiǎn)管控，相信很快就可以渡過難關(guān)，借助跨境電商旺季讓店鋪重新回到正軌。