歐洲的亞馬遜工人將在本周末集結在法國里爾，爭取疫情過后更好的工作條件，并就國際工業行動展開討論。

亞馬遜工人國際協會（AWI）成立于2015年，其成員是來自法國，西班牙，波蘭，德國和美國的倉庫工人，這些工人將通過到場的方式或者在線參與到為期兩天的會議。

今年3月，新冠肺炎疫情態勢兇猛，亞馬遜在其倉庫采取了臨時安全措施，其中包括增加休息時間，增加工人之間的工作空間以及每小時增加約2美元的工資。

AWI希望這些更改能夠永久生效。法國組織者讓·盧克·貝羅特（Jean-Luc Bérot）稱該組織有1500個在線關注者，多達50名成員將參加會議。 這些成員將對未來的運動作出規劃，并了解其他國家的勞動法。

貝羅特（Bérot）和其他組織者計劃就法國勞動法進行演講，正是這一法律導致亞馬遜在3月的時候中止了其法國業務，此前法院下令亞馬遜將交付限制在基本商品上。

貝羅特（Bérot）患有肌腱炎，曾在倉庫工作，后來活躍于法國工會。他加入AWI以游說亞馬遜在盧森堡的歐洲總部。他告訴《商業內幕》：“疫情表明，亞馬遜采取的措施由西雅圖發出，然后才是盧森堡，因此在國家層面進行談判的效率較低。”

盡管法國亞馬遜未對AWI作出評論，但一位發言人表示：“亞馬遜已經滿足了這些團體的大部分要求：行業領先的薪酬，社會福利以及職業發展機會。”

7月，亞馬遜法國公司與工會談判后同意將所有法國工人的永久性加薪1.6％，并為一線工人提供獎金。法國亞馬遜公司的發言人說：“我們與工會進行建設性的社會對話，以達成符合員工利益的協議。”

在德國，AWI活躍在大約六個主要分銷點。德國倉庫工人克里斯蒂安·克雷林（Christian Kr?hling）認為，亞馬遜的全球體系需要來自全球的回應。他說：“ 波蘭的配送中心運送了一半運往德國的貨物。如果我們在德國進行罷工，他們將從波蘭運送貨物。”

AWI還于4月向亞馬遜首席執行官杰夫·貝索斯（Jeff Bezos）和該公司歐洲客戶滿意度副總裁Stefano Perego 發送公開信，呼吁建立更安全的工作條件。這封信沒有得到答復，但克雷林認為，該組織的行動有助于向亞馬遜施加壓力，要求其改善工作條件。