本文來自:億恩網原創
作者:何佳
引言 listing缺貨,排名猛跌,賣家該如何破局?
在疫情期間很多的賣家都經歷了這樣一種情況,listing缺貨之后,排名猛跌,銷量一落千丈,無法恢復到以前的熱賣水平,自己以前辛辛苦苦經營的爆款,突然又冷淡了下去,這種痛苦的心情可想而知。而斷貨之后對listing銷量、排名和廣告所帶來的傷害也是巨大的。
貨物終于能夠入倉了,但是卻面臨這樣的問題
近期很多賣家都反映了這種情況,自己以前打造的熱賣產品,受到疫情的影響已經涼透,終于在經過漫長的等待后,新的一批貨物終于入倉,可原本的listing排名和銷量都不在了,BSR排名大幅下降,日銷量大幅下滑。
特別是當listing斷貨一周以上時,listing的權重發生了非常大的變化。在斷貨期間,自己的listing沒有曝光沒有點擊也沒有轉化,而此時市場依然存在,原本有機會贏取的訂單都跑到競爭對手們那里去了,市場這塊蛋糕就這大,競爭對手的市場份額增長了,而你的市場份額肯定會萎縮。
還有賣家反映更痛苦的事情,一條listing斷貨帶來的直接后果就是listing被下架,正在投放的廣告也就由此中斷了。雖然疫情對于大多數的賣家影響程度都是一樣的,但是總會有部分賣家能夠通過一些渠道將產品上架。當在你斷貨的當口,listing卻被一些無良的跟賣者跟賣了,而你已經沒貨了,只能眼睜睜的看著被跟賣。
疫情期間,最痛苦的事莫過于,國內疫情期間,賣家無法經營無法發貨,國外疫情期間,物流擁堵,FBA爆倉,貨物無法上架。
疫情回暖的背后,賣家面臨著新的困境
就目前而言,部分產品已經開始出現了回暖現象,一方面早期部分產品經過漫長的擁堵,已經開始逐步的入倉、上架,開始恢復售賣。另一方面eBay、Wish、亞馬遜等相關的平臺和很多的物流公司都出臺了相關的政策來助力于產品上架、物流恢復。例如eBay SpeedPAK 于7月1日起各大路向運費降低,EUB決定在7月7日下調部分歐美路向的附加費用等。其次部分賣家看到物流情況不容樂觀,開始在自建海外倉進行發貨。
加上國家現在給予了很多的政策的扶持,例如海關總署于7月1日起在全國十所城市開展跨境電商B2B出口監管試點,跨境電商B2B出口有了專門的通關方式,享受通關便利。在一系列扶持之下,很多在疫情中受到打擊的賣家開始逐步得到了恢復,然而他們又面臨著新的困境,那就是以前部分熱賣產品的銷量十分堪憂,無法恢復以前的水平。
面對這種情況賣家該怎么辦?
有賣家建議可以調低售價,補貨入倉后,賣家如果發現銷量沒有明顯的恢復,可以調低售價,用價格因素來拉升銷量,價格降低,銷量一般會有較大幅度的恢復。等到銷量有所恢復,然后再逐步的提高售價,觀察銷量變化,等到銷量開始下滑就可以停止漲價了。在前期降價時一定要看看自己同類的產品,是不是只是自己一家銷量不好,還是整體行業都不好,然后再做是否降價的決定。
另外還有一些賣家經過適當的廣告投放,結合站外促銷,將買家引流到店鋪,已經增加了出單幾率,產品銷量得到了提升,listing權重和排名也得到了相應的恢復。
現在還有一些尚未斷貨的賣家要先知先覺,當發現自己庫存在逐漸減少時,可以適當提高售價,延緩斷貨的速度。目前美國的疫情還未好轉,后續的物流情況還未知,賣家要做好打持久戰的準備。賣家可以多站點分散庫存,避免過度集中,將損失降到最低。
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