近一周，大多數(shù)跨境電商賣家遭遇訂單下滑，物流又是一天一個(gè)價(jià)，接下來(lái)的補(bǔ)貨計(jì)劃該怎么安排？就在賣家們細(xì)思量的時(shí)候，特朗普表示疫情或持續(xù)到8月，對(duì)美國(guó)市場(chǎng)賣家來(lái)說(shuō)這無(wú)異于晴天霹靂……

特朗普：疫情或持續(xù)到8月

為了延緩新冠疫情的蔓延勢(shì)頭，美國(guó)舊金山宣布封城。當(dāng)?shù)貢r(shí)間周一下午，舊金山市長(zhǎng)里德宣布，從周一午夜開始至4月7日，整個(gè)城市將進(jìn)入居民禁止出行狀態(tài)。除了保留必要政府職能部門及必要商店繼續(xù)營(yíng)業(yè)，舊金山鼓勵(lì)市民盡可能長(zhǎng)時(shí)間待在家里。里德說(shuō)，市民無(wú)需哄搶食物和用品，除非極其必要，請(qǐng)不要出門。警察局長(zhǎng)比爾·斯科特表示，違反規(guī)定將被視為輕罪。據(jù)了解，其它北加州灣區(qū)五縣也將頒布類似禁令，約700萬(wàn)人將受到影響。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間16日下午，美國(guó)白宮召開發(fā)布會(huì)，美國(guó)總統(tǒng)特朗普公布了更為嚴(yán)格的防疫指導(dǎo)意見，建議美國(guó)人今后15天避免10人以上的聚集，避免在餐館、酒吧聚餐，避免探親訪友等。

大量企業(yè)、服務(wù)業(yè)暫時(shí)關(guān)停，致使美國(guó)輿論擔(dān)心可能造成失業(yè)潮，抑制消費(fèi)，從而引發(fā)經(jīng)濟(jì)衰退。特朗普稱，美國(guó)經(jīng)濟(jì)可能會(huì)由于新冠肺炎疫情陷入衰退。這是他首次承認(rèn)疫情爆發(fā)可能帶來(lái)的可怕后果。特朗普表示，最糟糕的情況是新冠病毒疫情可能在7月、8月或者更晚結(jié)束。他還表示，美國(guó)政府可能會(huì)考慮對(duì)“某些地區(qū)”或疫情“熱點(diǎn)地區(qū)”進(jìn)行封鎖，但他并未考慮全面封鎖國(guó)家。

在特朗普講話期間，美股尾盤再度下行，三大股指均跌超10%。周一美國(guó)主要股指開盤即觸發(fā)熔斷機(jī)制，交易暫停了15分鐘。

美股兩周三次熔斷，這種前所未有的局面令行業(yè)資深大賣心中警鈴大作。這位大賣家表示：“經(jīng)濟(jì)寒冬已經(jīng)開啟，隨著國(guó)際上疫情繼續(xù)發(fā)展，恐慌情緒的繼續(xù)蔓延，這種冷會(huì)越來(lái)越冷！中國(guó)的疫情控制雖然逐漸趨于穩(wěn)定，供應(yīng)端正在無(wú)限的接近復(fù)蘇，但可以預(yù)見的卻是國(guó)際市場(chǎng)的購(gòu)買力下降，流量端無(wú)限的趨于萎縮。今天和員工開會(huì)說(shuō)今年的目標(biāo)是活下來(lái)。”

歐美站受重創(chuàng)，意大利訂單下跌90%

本以為國(guó)內(nèi)的疫情逐漸被控制，一切都可以開始步入正軌了，結(jié)果歐洲和老美相繼倒下了。災(zāi)難之下，沒有人能置身事外，受此波及，主做歐美市場(chǎng)的跨境賣家訂單受到重創(chuàng)！

最近幾天，跨境賣家們?cè)诟鞔筚u家群和論壇頻繁出沒，他們討論最熱的話題是關(guān)于訂單的。

多位賣家直呼訂單下滑嚴(yán)重，有歐洲站賣家稱，意大利訂單下跌了80%—90%，汽配和戶外品類成了重災(zāi)區(qū)。這個(gè)顯而易見了，但疫情持續(xù)爆發(fā)之時(shí)，大規(guī)模的出行是不可能的。

此外，還有多位賣家直呼訂單腰斬。在行業(yè)論壇知無(wú)不言上，關(guān)于賣家們跟帖的訂單狀況如下：

復(fù)工前擔(dān)憂listing斷貨，現(xiàn)在就擔(dān)心壓貨，反轉(zhuǎn)啊；

月初有個(gè)鏈接沖到服裝大類4千，夏款，本以為今年能大賺一筆，今天單量少了30%；

真的影響挺大的，訂單降了好多，不僅是美國(guó)站，歐洲站也是一樣；

訂單下滑20%，明天可能就是50%了；

單量跌了，排名降了，心都涼了；

訂單不是腰斬，而是沒了，沒了，沒了……說(shuō)著說(shuō)著就哭了；

暴跌，一天比一天涼；

一覺醒來(lái)，比昨天還差，腰斬不止；

一大早起來(lái)，看了一下訂單感覺有點(diǎn)涼，原來(lái)不是我一個(gè)人，看來(lái)是真的要涼了；

原來(lái)不止我這樣，這訂單數(shù)太涼了， 訂單數(shù)比郵件還少；

看到大家節(jié)奏如此一致，老夫也就心安了；

美國(guó)站流量少一半，原來(lái)不是我一個(gè)人在憂愁，一起啊！

整體情況來(lái)看，美國(guó)站、歐洲站訂單出現(xiàn)了很大程度的下滑，多賣家準(zhǔn)備過冬。有賣家總結(jié)為當(dāng)下大賣減半，小賣清零。但也有賣家稱一些居家產(chǎn)品銷量很好，比如游戲機(jī)，廚房用品、電子產(chǎn)品等。

天天漲價(jià)，一覺醒來(lái)空運(yùn)價(jià)格又漲了幾塊

在大多情況下行之時(shí)，某電子產(chǎn)品賣家稱流量漲了50%，相應(yīng)訂單也有了一定的提升，但是這種情況也不意味著可以高枕無(wú)憂，接下來(lái)物流問題接踵而至。

有賣家稱：一覺醒來(lái)，空運(yùn)的價(jià)格又上漲了幾塊，這已經(jīng)是最近幾天的現(xiàn)狀了，上周發(fā)空派48左右，這周有的要50+了，價(jià)格幾乎每天都在上漲。也有賣家表示接到貨代報(bào)價(jià)，美國(guó)空派快6字開頭了。

受疫情影響，國(guó)際航班停飛的不在少數(shù)，而貨物需求量放著那里，現(xiàn)實(shí)的狀況是很多之前的貨物一直在排隊(duì)，排到現(xiàn)在還沒有發(fā)出，那么接下來(lái)發(fā)貨必然要漲價(jià)。

業(yè)內(nèi)人士分析，如果疫情持續(xù)嚴(yán)重，亞馬遜的物流還能不能維持都是一個(gè)很大的問號(hào)。因?yàn)橥鈬?guó)人和我們中國(guó)人不一樣，中國(guó)人工作比較拼，愿意吃苦，所以在疫情嚴(yán)重的情況下，快遞人員做好保護(hù)措施也可以上班。但國(guó)外不一樣，疫情嚴(yán)重的話，物流工人罷工的可能性是比較大的。物流如果停了，線上亞馬遜流量再多訂單再多，也沒什么用。

補(bǔ)貨計(jì)劃怎么做？

目前是銷售淡季，加之大環(huán)境比較惡劣，賣家們開始糾結(jié)接下來(lái)的備貨計(jì)劃怎么做。因?yàn)閲?guó)內(nèi)疫情工廠延遲開工，現(xiàn)在貨出來(lái)了，發(fā)還是不發(fā)呢？

賣家們有兩重顧慮：1、如果大批量的補(bǔ)貨，擔(dān)心受疫情影響FBA停止配送直到疫情結(jié)束，那會(huì)被庫(kù)存壓死；2、小批量的補(bǔ)貨，又怕疫情擴(kuò)散后期航班減少，不僅頭程費(fèi)用大幅度增加，而且很可能普貨連飛機(jī)都上不了，或許還要排隊(duì)。

幾位賣家對(duì)當(dāng)前形勢(shì)做了個(gè)分析，或許能給同行一些參考，有賣家建議兩手準(zhǔn)備：

1.首先如果歐美還沒爆發(fā)開疫情，那么萬(wàn)一爆發(fā)開來(lái)，大部分企業(yè)停業(yè)，人民沒有經(jīng)濟(jì)收入來(lái)源。而歐美人民沒有什么儲(chǔ)備能力，他們喜歡把錢拿出去投資，到時(shí)候他們的購(gòu)買能力將會(huì)下降，下降的多少取決于疫情持續(xù)時(shí)間。

2.其次現(xiàn)在歐美股市也呈跌勢(shì)，如果持續(xù)兩三個(gè)月大跌不能及時(shí)遏制，另一邊生產(chǎn)鏈又不能恢復(fù)。很有可能在歐美會(huì)延伸成金融危機(jī)甚至經(jīng)濟(jì)危機(jī)，通貨緊縮的同時(shí)又沒有經(jīng)濟(jì)收入，社會(huì)難穩(wěn)，進(jìn)入惡性循環(huán)階段，到時(shí)候最簡(jiǎn)單的對(duì)亞馬遜的影響就是賣家貨物堆在倉(cāng)庫(kù)里，流通能力大幅下降產(chǎn)生大量費(fèi)用，連帶的自身資金周轉(zhuǎn)出現(xiàn)問題，供應(yīng)鏈資金，員工薪水卡殼。

種種因素下，有賣家表示：賭一把就行了，大不了重頭再來(lái)，8000貨已經(jīng)在海上了。也有賣家表示：還是分段備貨，賣得差不多了再備貨，保證公司現(xiàn)金流很重要。你怎么選？