本文來自:億恩網(wǎng)原創(chuàng)
作者:Caroline
引言 由于UPS只過磅不計拋重,所以偷重量的情況是普遍存在。如果UPS全部清查鉆漏洞行為,有偷重行為的貨代貨物問題就很大了。
近期UPS嚴(yán)查偷重問題,有貨代跑路賣家也受牽連?
貨代跑路因偷重還是低價攬貨?
近日,有賣家透露:美國本土UPS針對貨代重量低報問題進(jìn)行大洗牌,尾程UPS派送的貨柜提取將受影響,提取后的派送也會受影響,已實質(zhì)性受到影響。
對此,有業(yè)內(nèi)人士表示,此前一些貨代偷重嚴(yán)重,UPS砍掉了很多的賬號,一些物流商也因此而破產(chǎn)。部分賣家表示,近期貨物派送確實很慢。
億恩網(wǎng)就此向多家貨運代理公司求證,大家紛紛表示現(xiàn)在后程UPS派送費上漲了。不過,有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,偷重致賬號被關(guān)的說法不完全正確。因為偷重是業(yè)內(nèi)比較普遍的現(xiàn)象,即使被關(guān)也是美國清關(guān)公司的賬號。
他還講道,現(xiàn)在一些貨運代理公司資金鏈斷裂,更多是因為不合理的低價攬貨導(dǎo)致的。一些貨代公司大批低價攬貨,但是遇到航司漲價,或者關(guān)稅提高的情況,就會面臨虧損,而且收的貨越多虧損就越嚴(yán)重。貨代一旦不繳費給美國清關(guān)賬號代理商,代理商也會不交貨給UPS,賣家的貨物也因此受到牽連。
億恩網(wǎng)獲悉,由于UPS只過磅不計拋重,所以偷重量的情況是普遍存在。如果UPS全部清查鉆漏洞行為,有偷重行為的貨代貨物問題就很大了。
此前有媒體報道稱,隨著UPS的漲價,賣家的物流成本也隨之增加,一些賣家選擇了棄貨,承諾賬期或者還有尾款沒有收回的貨代只能自己承擔(dān)損失。此外,由于近期UPS嚴(yán)查偷重,有國外代理因鉆漏洞行為被開出了天價罰單,導(dǎo)致貨代跑路最終賣家貨物也受到牽連。
另有物流商認(rèn)為,只是亞馬遜尾程派送費的計費方式變了。亞馬遜主要針對新賬號查體積問題,正規(guī)經(jīng)營的老賬戶不會受到影響,所以現(xiàn)在很多亞馬遜后端在漲價。
如何應(yīng)對UPS新一輪漲價?
億恩網(wǎng)了解到,8月12日起UPS派送運費已經(jīng)開始上漲了。有物流商透露,尾程派送不太確定是否延遲,但是UPS派送單箱最低費用漲到了7.85美金,一票最低收費漲至78.8美金。對賣家而言,每一百公斤的貨物物流成本至少上漲一百元。
另一物流商表示,此前規(guī)定的10公斤單箱貨物重量,可能后面會漲到15公斤一箱,這樣分?jǐn)偟矫抗锏某杀静拍芙迪聛怼,F(xiàn)在貨代們的應(yīng)對的策略,要么單件貨物重量超過15公斤,要么就是漲價。此外,由于UPS新一輪的漲價,現(xiàn)在很多的貨物尾程派送都換成聯(lián)邦快遞了。
據(jù)了解,除了UPS尾程快遞費用上漲,導(dǎo)致近期空派費用上漲還有三個因素,第一是近期美元匯率上漲,第二是近期海關(guān)查驗率上調(diào)與關(guān)稅等不確定因素,第三是部分航司取消北美航班加上蘋果等科技公司發(fā)布新品帶來的航空倉位減少。
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