近期UPS嚴(yán)查偷重問題，有貨代跑路賣家也受牽連？

貨代跑路因偷重還是低價攬貨？

近日，有賣家透露：美國本土UPS針對貨代重量低報問題進(jìn)行大洗牌，尾程UPS派送的貨柜提取將受影響，提取后的派送也會受影響，已實質(zhì)性受到影響。

對此，有業(yè)內(nèi)人士表示，此前一些貨代偷重嚴(yán)重，UPS砍掉了很多的賬號，一些物流商也因此而破產(chǎn)。部分賣家表示，近期貨物派送確實很慢。

億恩網(wǎng)就此向多家貨運代理公司求證，大家紛紛表示現(xiàn)在后程UPS派送費上漲了。不過，有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，偷重致賬號被關(guān)的說法不完全正確。因為偷重是業(yè)內(nèi)比較普遍的現(xiàn)象，即使被關(guān)也是美國清關(guān)公司的賬號。

他還講道，現(xiàn)在一些貨運代理公司資金鏈斷裂，更多是因為不合理的低價攬貨導(dǎo)致的。一些貨代公司大批低價攬貨，但是遇到航司漲價，或者關(guān)稅提高的情況，就會面臨虧損，而且收的貨越多虧損就越嚴(yán)重。貨代一旦不繳費給美國清關(guān)賬號代理商，代理商也會不交貨給UPS，賣家的貨物也因此受到牽連。

億恩網(wǎng)獲悉，由于UPS只過磅不計拋重，所以偷重量的情況是普遍存在。如果UPS全部清查鉆漏洞行為，有偷重行為的貨代貨物問題就很大了。

此前有媒體報道稱，隨著UPS的漲價，賣家的物流成本也隨之增加，一些賣家選擇了棄貨，承諾賬期或者還有尾款沒有收回的貨代只能自己承擔(dān)損失。此外，由于近期UPS嚴(yán)查偷重，有國外代理因鉆漏洞行為被開出了天價罰單，導(dǎo)致貨代跑路最終賣家貨物也受到牽連。

另有物流商認(rèn)為，只是亞馬遜尾程派送費的計費方式變了。亞馬遜主要針對新賬號查體積問題，正規(guī)經(jīng)營的老賬戶不會受到影響，所以現(xiàn)在很多亞馬遜后端在漲價。

如何應(yīng)對UPS新一輪漲價？

億恩網(wǎng)了解到，8月12日起UPS派送運費已經(jīng)開始上漲了。有物流商透露，尾程派送不太確定是否延遲，但是UPS派送單箱最低費用漲到了7.85美金，一票最低收費漲至78.8美金。對賣家而言，每一百公斤的貨物物流成本至少上漲一百元。

另一物流商表示，此前規(guī)定的10公斤單箱貨物重量，可能后面會漲到15公斤一箱，這樣分?jǐn)偟矫抗锏某杀静拍芙迪聛怼，F(xiàn)在貨代們的應(yīng)對的策略，要么單件貨物重量超過15公斤，要么就是漲價。此外，由于UPS新一輪的漲價，現(xiàn)在很多的貨物尾程派送都換成聯(lián)邦快遞了。

據(jù)了解，除了UPS尾程快遞費用上漲，導(dǎo)致近期空派費用上漲還有三個因素，第一是近期美元匯率上漲，第二是近期海關(guān)查驗率上調(diào)與關(guān)稅等不確定因素，第三是部分航司取消北美航班加上蘋果等科技公司發(fā)布新品帶來的航空倉位減少。