亞馬遜要求送貨司機完成自拍識別，以減少欺詐和Flex帳戶共享。目前，該規則僅適用于承諾一小時送貨并且每小時收費18至25美元的Flex司機，他們作為獨立承包商，使用自己的汽車提供包裹。

據外媒報道，為了打擊與交付相關的欺詐案件，電子商務巨頭亞馬遜要求一部分司機在恢復當天的職責之前進行自拍，以便不時使用面部識別來記錄和驗證他們的身份。目前，這些針對司機的新要求出現在亞馬遜Flex應用程序中，通知他們在繼續工作之前需要自拍。

亞馬遜Flex應用程序中的一條消息告訴司機，他們必須先拍照才能繼續工作，盡管亞馬遜此前曾一直強調開車時不能拍照。亞馬遜還通知司機，它可能會收集他們的生物識別數據，偶爾會確認他們的身份。自愿義務可以阻止Flex司機與亞馬遜未授權交付的人共享帳戶。

司機需要在注冊Flex計劃時提供自己的照片，亞馬遜會向客戶展示照片，以便他們識別送貨人。在Flex常見問題解答中，亞馬遜稱它將使用去年11月13日之后注冊該平臺的人的照片來驗證司機的身份和欺詐檢測。

亞馬遜方面還表示，通過要求司機進行自拍這一行為還可能會阻止多人共享同一個帳戶的不好行為，這可以篩選任何技術上未經授權的人提供包裹，例如試圖以Amazon Flex為借口潛伏在人們家門口的犯罪分子。億恩網了解到，過往時間亞馬遜曾遇到過偷竊包裹的不誠實司機的問題。

不過亞馬遜要求司機進行面部識別的這一規定似乎并沒有被所有人看好，有外媒報道稱，早前優步的失敗似乎暗示亞馬遜的新政策可能會如何發展。

根據相關資料顯示，早在2016年，全球乘車共享公司優步就已經實施了類似的政策，當時Uber也要求司機在登錄平臺并接受乘車請求之前采取自拍，但最終該政策的批評者稱Uber將其用作躲避背景調查的司機的“繃帶”。最終，優步的這項計劃以失敗告終。

2018年，有外媒報道稱跨性別Uber司機在拍攝自拍后發現他們的帳戶被暫停，因為照片不能與文件中的其他照片匹配，這或許證明面部識別不是驗證身份的完美解決方案。

如今亞馬遜又實施與Uber類似的政策，至于亞馬遜的這項規定具體能夠走多遠，還有待時間檢驗。