跨境電商行業(yè)的2018不簡單：情人節(jié)，亞馬遜的214大封號打亂了不少人的春節(jié)；3月，川普掀起的中美貿(mào)易摩擦幾乎貫穿全年；5月，GBC代理的PJ Masks等品牌維權(quán)使數(shù)千賣家陷入侵權(quán)風(fēng)波；10月，美國啟動退出萬國郵聯(lián)程序；12月，星徽精密15.3億收購澤寶獲證監(jiān)會核準(zhǔn)；兩天前，又意外爆出姐夫離婚的大瓜……2018年就這樣轟隆隆地過去了，這一年你過得怎么樣？

就像幾天前強勢刷屏的支付寶賬單一樣，到了年尾，人們總是要總結(jié)一下的，即便你不想總結(jié)，周邊熱烈的氛圍也會推著你回顧一二，這么一看才發(fā)現(xiàn)，今年似乎平平，錢包和工作都沒有太大的收獲；但顯然有不少人賺到了錢，他們悄悄曬圈趕在春節(jié)前喜提愛車，一無所有的人才開始瑟瑟發(fā)抖：原來沒錢又沒對象的只有我嗎？

浮出水面的贏家

誠如賣家們所說，只有訂單少的人才會整天喊沒單，有單的都在默默打包。只有忙完了旺季，大豐收的大賣才有功夫坐下來跟你嘮嘮一年的營生，談?wù)勀耆氚偃f的生意經(jīng)。這時，隱形大賣們浮出水面，我們才得以聽到他人的致富故事。

2018年，亞馬遜上的新賣家仍然超過百萬，其中少數(shù)人成長為后起之秀。

一位賣家講了身邊的事：公司原來有一個91年的小伙子，他帶了對方兩年，18年小伙子離職開始自己做亞馬遜，半年之后小伙子發(fā)了個朋友圈，無他，只是說提了輛寶馬……

你大概也發(fā)現(xiàn)了，最近身邊提車的人很多。下面這位倒不是創(chuàng)業(yè)單干的賣家，而是一位優(yōu)秀的，倉庫主管。信息仍然來自上文這位賣家，他表示：公司老板給倉庫主管發(fā)了10W買車，主管美滋滋用10萬付了個首付，再貸款幾萬就拿到了一把愛車鑰匙，好不愉快！很巧，小編昨天也在朋友圈看到一位提車的賣家朋友：

“送給創(chuàng)業(yè)兩年的我們

送給熬過的每一個凌晨

2019不能倒下也不能停下 fighting！”

創(chuàng)業(yè)雖難，但顯然他們已經(jīng)走過了最艱難的時刻，成了在格子間里打工的運營們渴望成為的那一類人，2018，他們是榮耀的，也是幸運的。

推特上有一個點贊很高的推文——“幸福度高的人總是無意識在做的一些事”，其中排在第一位的就是“不與他人比較”。但朋友圈里繁花似錦，人們很難在觀看別人的鮮亮生活之余，再放下手機心平氣和地接受自己目前的狀態(tài)。

失落的大多數(shù)

對于普通員工來說，這一年沒有逆襲，也沒有負債幾十萬。終于忙完了旺季，在搶春節(jié)回鄉(xiāng)車票之余又開始討論年終繞不過去的問題：存錢了嗎？又胖了嗎？對象找好了嗎？有賣家調(diào)侃：“存錢？存錢是不可能的，先問問我這個月花唄還了嗎、京東白條還了嗎、信用卡還了嗎。至于找對象，旺季時候只顧著找產(chǎn)品了，現(xiàn)在又要趁淡季做明年的選品，很多時候壓力大到?jīng)]心思找對象，現(xiàn)在我也不知道對象在哪里……”

似乎和2017年一樣，從業(yè)者的一年就這樣沒有波瀾地過去了，但有些人對2018年的感受更加深刻，他們就是創(chuàng)業(yè)者。

其實，老賣家們都能清晰地感受到，2018年的跨境電商經(jīng)營難度上了一個臺階，憑借簡單粗暴的基礎(chǔ)運營就能站住腳的時候一去不復(fù)返，平臺上的激烈競爭對賣家的資金、供應(yīng)鏈及服務(wù)商方面的能力要求更高，創(chuàng)業(yè)單干的艱辛更是一言難盡。

行業(yè)論壇上一個小姐姐的故事備受關(guān)注，“快三十的人了，沒有結(jié)婚，沒有存款，自己創(chuàng)業(yè)兩年失敗告終，現(xiàn)在欠了大大幾萬的卡數(shù)，不知道辦。”

2013年，小姐姐入行做亞馬遜，干勁十足亦受認可，多次加薪。但因竭力支援家里，小姐姐的收入大部分都給了家人，沒有存款。16年離職，便想賭一把，于是開始自己單干。因為沒有積蓄，小姐姐只能套信用卡里的錢來做：最初選錯一款產(chǎn)品，虧損幾千塊；后來選對產(chǎn)品，訂單上升，但被競爭對手搞死；又選了兩三款比較成功的產(chǎn)品，銷量很快上去，但財力不足，又被對手刷差評和惡意投訴。好賣的產(chǎn)品幾乎都被搞死，賬號也是要死不死的狀態(tài)，沒法賺錢了。

就這樣兩年過去了，活得比之前更糟糕了。欠了一堆的卡數(shù)，年齡大了還沒結(jié)婚，本想賺到錢就去結(jié)婚的……現(xiàn)在每個月為卡數(shù)煩惱，無奈只好再回公司上班。“現(xiàn)在29了，想想自己啥都沒有，真的有點后悔當(dāng)初出來創(chuàng)業(yè)。”

在評論區(qū)，除了安慰和鼓勵，更多人欽佩小姐姐勇氣可嘉。

一位賣家也講了自己的經(jīng)歷：去年開始做亞馬遜，今年剛開始盈利，一個海關(guān)查驗，缺貨3個星期，旺季都與我無關(guān)，也不知道單量能不能再上來。另一位新手賣家也嘆氣：做了三個月，5萬元啟動資金快用完了，但沒有分厘進賬……

對于創(chuàng)業(yè)單干，有趟過水的賣家誠意相勸：亞馬遜對新賣家來說并不友好，如果沒有運營、供應(yīng)鏈、服務(wù)商資源等優(yōu)勢，還是老實上班得好。亞馬遜最考驗的就是資金周轉(zhuǎn)，你會發(fā)現(xiàn)本以為20W搞得定，結(jié)果50W都轉(zhuǎn)不動，哪怕20W轉(zhuǎn)動了，有可能review被擼空一夜回到解放前。有創(chuàng)業(yè)打算的還是要慎重考慮。

2019年你的flag？

但仍然有人伺機而動。

聽完別人的創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷，有一些人會細細詢問、虛心請教，顯然，他們就是打算在2019年自己開店鋪的運營。文章開頭分享了一些創(chuàng)業(yè)成功的賣家，也的確有些賣家是“第一年賺了庫存，今年靠旺季賺了一波”。挑戰(zhàn)是有的，但秉著“大賣有大賣的路，小賣有小賣的活法”，不少運營仍然躍躍欲試，對于他們，一位賣家給出幾條建議：

1.不要去貸款或借錢做亞馬遜，這是死路！

2.不要去看別人做得有多好，而你也跟著做這些同質(zhì)化產(chǎn)品。

3.多給自己留后路，可以多幾個店鋪分開做不同產(chǎn)品，更要理性地認識到每個差評和退貨。早點認識到被人惡搞（的可能）。

4.不要與不懂亞馬遜或不懂外貿(mào)等電商的人合作做亞馬遜。

5.開發(fā)產(chǎn)品多分析平臺數(shù)量，一個產(chǎn)品也許就是所有的希望，多花時間分析比多花時間推廣更快捷。

新的一年，想要單干的人自然希望賬號站住腳跟甚至初露鋒芒，其他人也都有自己的期許：

“2019小目標(biāo)，希望自己可以趕快月入過萬”

“賬號走上正軌，回到一周去三次健身房的狀態(tài)”

“不再只看更新視頻，自己也能來一次西藏自駕游”

……

2019，你的flag是什么？