記者從多個速賣通商家處獲悉，速賣通正在調整跨境品類解決方案，POP（即商家自運營模式）的地位將大幅提升。多位速賣通小二向商家透露，速賣通內部已明確了“POP+托管”雙軌驅動策略，為不同類目的商品提供清晰的運營方向。

近期的一系列公告也傳遞了同樣的信號：例如放寬POP的發貨時效要求、對POP的金銀牌體系進行升級、對Choice商品進行分層管理，倉發權益加碼等等

“趕在雙11前，對不同的品類明確了定位，是個好時機”，一位在跨境領域深耕10年的資深賣家說：“過去兩年，速賣通主要在做倉網建設和供應鏈履約能力，提升了消費者體驗。有了這個基礎，平臺才有信心提高POP的地位、有信心用倉發來給商品確定性流量。”

記者拿到的培訓資料顯示，過去兩年，速賣通的全球平均送貨時效縮短了50%，重點國家送達時效提升到了5-7天。根據阿里巴巴最新財報，速賣通的Choice訂單占比已達70%。

上述資深賣家認為：“POP是速賣通的獨特競爭力，速賣通應該抓住POP商家，把品類做豐富，在出海四小龍里打出差異化，這是速賣通所獨有的一條出海之路。”

這次品類解決方案升級，最核心的正是讓跨境托管的商品和POP商品各有清晰的定位。其中，半托管作為POP商家的一項物流升級服務，會繼續提供支持；如果品類更適合倉發，也會為半托管商品增加全托管的通道。

針對上新驅動，商品豐富度高的非標品類，平臺鼓勵商家以POP模式自主經營，可以選擇靈活的發貨方式，包括半托管或者JIT（有訂單再發貨）。

針對標品、輕小件為主的商品，則建議現貨倉發。平臺會提供“N元N件”“超級爆發日”等營銷渠道，強化商品價格力。

總結就是，POP地位大幅提升，而倉發商品有確定性流量。

具體來說：

1、商品豐富度高的非標品類，大膽做POP，優質POP商家將獲得更多權益。近期的一些動作已經提前釋放了這一信號，例如9月9日，速賣通宣布對一些特色類目的POP發貨考核時效進行延長，30天內新品上網時效從72H延長至96H，用實際支持鼓勵POP商家上新測款。

平臺將重點加大對優質POP商家的投入，在新品孵化、重點國家流量、免罰額度、供應鏈優惠、發品額度、結算周期等提供全方位支持。

2、標準化的“輕小件”商品，該入倉的也別猶豫。從平臺商品定位來說“輕小件”就是要主打入倉+低價的。

如何入倉呢？商家后續可在“商家后臺-貨品運營”查詢商品是否屬于必入倉商品，商家受邀入倉后需及時操作入倉，并確認補貨單，即可獲得參與“N元N件”、“超級爆發日”等營銷權益，以及更多國家流量及優惠的支持，從而獲得更多的銷售機會。

在“是否倉發”的問題上，速賣通這次沒有強制、更沒有商家所擔心的“一刀切”，而是通過“雙軌驅動”來讓倉發品主打性價比，讓POP商品主打豐富度，各自找到定位，發揮優勢。