來源：億邦動力

作者：任倩文

排名“全球第五大電商市場”的韓國，正刮起一股“AliExpress速賣通旋風”。

根據(jù)福布斯韓國的數(shù)據(jù)，AliExpress速賣通的用戶時長超過韓國本地巨頭Coupang。在與韓國電商巨頭Coupang的250萬交叉用戶中，AliExpress人均使用時間達2.69小時，而Coupang為2.3小時，遠低于前者。

不久前，另一條新聞也直接指向了這一趨勢。由于激增的訂單，AliExpress直接讓韓國海關爆倉癱瘓一個月——這也是近年來當?shù)刈铋L的一次爆倉。

圖：福布斯韓國報道，韓國刮起來自中國的“AliExpress速賣通旋風”

本地巨頭被海外電商平臺超越，這在韓國媒體看來是不可能的事情。“外來螞蟻絆倒大象”也成為近期韓媒討論的焦點。

韓國是一個對“本土企業(yè)”極其保護的國家。Coupang在韓國十分強勢，自2010年來穩(wěn)坐韓國電商頭把交椅，而除了Coupang外，Gmart、11街、Auction、eBay等電商平臺也在韓國各自雄踞一方。在多足鼎立的市場環(huán)境下打贏Coupang，AliExpress可謂是“虎口奪食”。

01外來螞蟻如何絆倒大象，韓國年輕人正在經(jīng)歷一場消費習慣的變革。

年輕人對“工作前景沮喪、買不起房、付不起房租、生不起娃”的社會現(xiàn)實的無力反抗。于是轉向將工作的意義寄托于更具性價比的消費，而這也便給了極具供應鏈優(yōu)勢的中國賣家一個極大的市場機會。

圖：在韓國地鐵高峰中的AliExpress代言人和中國商品廣告

根據(jù)最近韓國應用程序調查數(shù)據(jù)顯示，團購、低價咖啡、理財?shù)裙?jié)約型APP的安裝頻率大幅增加，確切的說，這一代韓國年輕人，也更加沉迷中國APP。

據(jù)Marketer的數(shù)據(jù)顯示，韓國電商市場規(guī)模在去年已達1429.2億美元，是全球第五大電商市場，與整個東南亞相當。

今年3月，AliExpress在在韓國推出了全新代言人韓國知名演員馬東錫，在YouTube上的點擊率達到了58萬次。同時還推出代表著優(yōu)質服務的Choice，承諾3-5日達，借此又吸引了大量韓國用戶的關注。

在今年AliExpress對外發(fā)布的重點戰(zhàn)略中，韓國也繼續(xù)被列入重點國家市場之一，計劃用差異化策略、類本地體驗，以及國家向貨品的關鍵策略加碼，對韓國進行用戶心智升級。

從去年雙11開始，AliExpress就已經(jīng)在嶄露頭角。先是拿下購物類APP下載榜“榜一大哥”，打破了韓國本土APP“胡蘿卜社區(qū)”長達三年的榜首記錄，今年又在用戶時長上超本地巨頭Coupang。不被重視的小螞蟻就這樣絆倒了大象。

事實上，這并非一蹴而就的市場“奇觀”，AliExpress對韓國市場的布局，更像是一個自下而上驅動的創(chuàng)業(yè)故事，且早在4年前，就開始了第一階段的基建布局，在物流上，將時效提升，同時與Naver、Kakao等論壇和媒體合作，進行了本地流量生態(tài)的建設，繼而后續(xù)才逐漸有了本地支付以及威海和煙臺優(yōu)選倉的布局，物流直接提升到3-5日達。

這樣的策略，如今已經(jīng)奏效。截至今年4月，AliExpress在韓國的月活用戶兩年內增長了128%，用戶數(shù)在三年內擴大了150%以上，達到290萬（超過韓國電商人口的10%）。

平臺在存量市場中搶奪用戶心智，核心就莫過于在用戶體驗上下功夫。

福布斯指出，AliExpress在韓國迅速崛起的背后，除了中國制造的商品和價格優(yōu)勢之外，更多是在于平臺針對韓國用戶，進行了大量產(chǎn)品和本地用戶體驗的優(yōu)化。而這也將平臺人貨場的用戶體驗感拉滿。

例如，從去年10月開始，AliExpress在韓國超150個地鐵站點投放了廣告，著名演員馬東錫成為首位代言人，這提升了AliExpress在韓國的形象。
與此同時，AliExpress接入了韓國頭部支付錢包KakaoPay、NaverPay、TossPay，以及七大銀行合作伙伴和卡組，在支付端進行功能完善。

今年3月，AliExpress又在韓國推出Choice，主打高性價比和優(yōu)質服務，F(xiàn)ree shipping、Free Return和3-5日送達，讓多年安于現(xiàn)狀的韓國海淘市場開始重新審視如何做“海淘”。

02商家紛紛跟隨AliExpress速賣通“涌”入韓國

而這樣的韓國市場，也讓不少中國賣家看在了眼里。

早在幾年前，AliExpress賣家劉政就開始關注韓國市場，但此前，在韓國做大件家具的生意鏈路并不順暢，不僅要自發(fā)貨，還要海運，既不便捷、時效也無法保障。但隨著近兩年AliExpress在山東優(yōu)選倉的逐漸落成，劉政意識到，自己苦等的發(fā)展機會終于來了。

圖：從威海到首爾直線距離僅400多公里，比威海到濟南還近

讓劉政的產(chǎn)品一炮走紅的是一款“盒裝床墊”。在“一人居”潮流下，韓國年輕人愛熬夜、重視睡眠但又不愿多花錢。劉政瞄準這個趨勢，主打只需6萬韓元（約人民幣300多元）的盒裝床墊，最重要的是通過山東倉，床墊3天便可送到韓國單人居住的小型公寓中，一推出就在韓國爆火。

AliExpress上這樣的市場機會，也讓靠韓國市場“救活”了自家工廠的張海穎體會頗深。

張海穎原是主做雨傘的傳統(tǒng)貿易賣家，這兩年，內貿壓價嚴重利潤低，外貿又受到全球疫情影響，生意出現(xiàn)嚴重下滑，張海穎的父母甚至打算停掉工廠。

但在去年十月份左右時，張海穎將所有業(yè)務全部轉型到了AliExpress，短短半年，便通過AliExpress“救活”了自家工廠。

“在AliExpress上做韓國市場，商品一定要‘一把鑰匙開一把鎖’，例如韓國人喜歡厚重結實的大傘具，我們就專門在韓國推出的是一款高爾夫傘。”張海穎介紹了在AliExpress做韓國市場的成功經(jīng)驗。

03韓國模式的成功將“復制”到更多新興市場

這些只是AliExpress全球進擊中的一個縮影，速賣通正將“韓國模式”的成功在其他國家市場復制。

圖：速賣通正在將“韓國模式”的經(jīng)驗復制到其他海外市場

今年以來，AliExpress以進擊的姿態(tài)在多國掀起新動作。今年2月底開始，速賣通在海外55個國家陸續(xù)推出Choice頻道。據(jù)此前報道，Choice頻道正是國內面向商家的全托管模式，海外則主打消費者體驗，消費者可以買到性價比更高的商品，并獲得包郵和更快的物流配送。每月1-3日都是固定的ChoiceDay，商品會進一步打折。

數(shù)據(jù)顯示，Choice推出之后保持高度增長，并帶動AliExpress進入了增長軌道。今年3月，速賣通的訂單增長超過50%，韓國的增速甚至超過100%。

在很多人看來，“韓國模式”的成功成為AliExpress在新興市場“彎道超車”的可復制的方法論，包括從物流建設的投入，到差異化的貨品，以及平臺為當?shù)叵M者打造的一系列用戶體驗。可以預見的是，未來這種“韓國式成功經(jīng)驗”也必將會在其更多新興市場中得到復制和驗證。