本文來自:億恩網原創
作者:路雪蘋
引言 “多平臺分散經營”已成為跨境電商圈諸多賣家共識。
“多平臺分散經營”已成為跨境電商圈諸多賣家共識。
去年以來,海外跨境平臺出現“封店潮”、庫存限容、海運價格劇增……一波波“巨浪”相繼而至,再加上疫情的作用,導致跨境電商市場不確定性增加,賣家的利潤不斷被擠壓。在這種內卷外患的形勢之下,不少賣家已經將多平臺布局作為了長期發展的戰略方向。
但對于這些賣家來說,今年重點投入哪個平臺、發力哪些行業品類才能擁有更多的“確定性”是今年的首要問題。
01越來越多的跨境“大賣”開始重視速賣通
不妨看看圈內“大賣”都是如何布局多平臺的?據了解,致力于全景相機、運動相機等智能設備研發、生產和銷售的影石創新在2021年業績實現了高速增長,預計其營業收入為12.51億-13.5億,實現凈利潤為2.55億-2.96億,較去年同期利潤翻倍。
影石創新能取得如此碩果與其多平臺布局的策略離不開關系。除了布局亞馬遜等海外跨境平臺外,影石創新還在2021年與速賣通快速開拓新市場,先后攻占了巴西、韓國、西班牙等藍海市場。依托速賣通的海外倉、政策扶持等資源,影石創新不僅拓展了新興潛力市場,還實現了海外業績的進一步增長。
此外,屢獲德國紅點設計大獎的智能清潔國貨品牌追覓科技,也是多平臺布局的例證之一。在業內普遍遭遇疫情等的影響下,追覓科技在海外市場的業績卻并未遭受影響,仍呈逆勢增長,且在速賣通和亞馬遜上實現了雙開花。
就數據來看,2021年6月,追覓吸塵器登頂歐洲速賣通300歐以上吸塵器品類銷量第一,掃地機D9更是橫掃法國、意大利、西班牙亞馬遜榜單。此外,2021年上半年,追覓手持吸塵器在德國市場出貨量是2020年全年出貨量的3倍,榮獲中國出海吸塵器銷量第一名。
過去,曾經有不少跨境大賣對單一平臺的依賴性較高。但也恰恰是這種依附性,也讓不少單一布局的大賣在去年的“封店潮”中挨到了當頭一棒,整體發展亮起了紅燈,甚至不得不斷臂求生。這也讓很多國內賣家開始認識到多平臺布局的重要性。為擺脫對單一平臺的依賴性,大部分跨境大賣自2021年開始,已經在著手布局開拓潛力平臺。
02“雞蛋多個籃子分開放”成業內“大賣”共識
目前部分大賣已經逐漸擺脫單一布局,多平臺的舉措也已經初見成效。
其中,受影響年度凈利潤虧損超18億的有棵樹在選擇布局其他平臺后,收獲頗豐。2021年年度報告顯示,有棵樹布局的其他平臺皆呈增長狀態。此外,通拓母公司華鼎股份也表示正在進行多平臺布局,將加大速賣通、沃爾瑪等其他電商平臺的銷售占比,以達到分散風險的目的。
這種種跡象都在印證一個事實:多平臺布局已成大勢所趨,尋找有潛力有實力的電商平臺是不少賣家目前面臨的首要問題,速賣通作為全球化的跨境電商平臺則在此情境下聚焦了不少賣家的目光。
小編了解到,在4月19日,速賣通舉辦的“2022全球速賣通年度峰會”上,阿里巴巴集團副總裁、全球速賣通總經理張凱夫表示:2022年速賣通平臺將從加速優質商家高質量成長、加快提升全球物流履約能力、持續優化平臺機制和商家生態三大利好國內商家的核心戰略上,全力幫助廣大跨境商家出海。
事實上,速賣通一直致力于提升其平臺的基礎能力,以推動更多的優質中國制造走出國門,助力更多的中國賣家拓展新賽道和商機。目前,速賣通已經開通了18個語種站點、覆蓋200多個國家和地區,全球累計買家數超過1.5億。此外,在2021年,速賣通平臺年銷售額大于100萬美金的商家數量增長了43%。
毫無疑問,速賣通自身的發展速度以及拓展藍海市場的潛力都在吸引著優質賣家的入駐。而在新的一年,速賣通也將順應全球化以及多平臺布局的趨勢,通過三大方向來助力中國商家應對跨境電商市場的挑戰。
1. 加速優質商家高質量成長,推出金銀牌體系,上新全新賽道AE Mall;
2. 加快提升全球物流履約能力,激勵入倉履約好、發貨快的商家,72h上網率>90%;
3. 優化平臺機制和商家生態,提供更多合規等生態服務,降低操作門檻的同時,扶持優質商家供給。
03紅利頻出!2022速賣通要做最懂中國商家的平臺
在本次大會中,速賣通也釋放出一個明確的信號:作為中國土生土長的跨境電商平臺,速賣通要通過一系列扶持措施,做最懂中國商家的平臺。
1)推出新通路,通過大布局實現物流降本提速。
首先,讓我們聚焦在跨境物流這一環節,由于全球疫情反復,跨境物流正面臨著供應吃緊、運力不足、成本高企等難題。尤其是自去年以來,海運缺箱甩柜、空運價格居高不下;商品爆賣庫存卻短缺;尾程派送時效長且易丟失等事件頻發,物流運輸價格、時效以及安全等問題讓不少賣家頭疼不已。
為針對性解決賣家們的難題,相關部門相繼推出多重舉措,包括加大國際物流投入,大力鼓勵海外倉建設,為外貿穩增長注入新動力等,面對這一趨勢,速賣通也做出了積極響應。
首先,通過加大對西班牙、法國、巴西、韓國、美國等地區的物流基礎設施建設,提升自身貨物處理能力和物流時效的同時,助力賣家降低物流成本。
其次,積極鼓勵“入倉”,增加優選倉和海外倉等基礎物流設施建設投入,給予入倉商家明確的透標支持和流量支持的同時,也增加國內商家履約的確定性。
最后就是“合單”,在今年,速賣通會加大“合單”的支持,全力幫助商家降本提速,同時提升消費者體驗。
2)聚焦新市場,開拓美洲、布局韓國則是速賣通的第二舉措。
在去年雙11期間,全球速賣通在多個國家/地區的捷報頻頻傳來,其中地處南美的巴西市場更是以開場20小時就達成前一年整整兩天兩夜的成交量燃爆巴西電商市場,而服飾時尚、數碼電子、生活興趣則為熱銷品類;韓國消費者緊隨其后,僅用7小時58分就超過了2020年24小時的銷量,而速賣通威海優選倉受益于韓國市場的大爆發更是實現了日銷43倍的增長。
相較于其他平臺,可以說速賣通作為中國本土的跨境電商平臺,更懂中國賣家的心。在電商市場呈井噴式發展時,速賣通除了不斷挖掘并發力美洲、韓國等新新興市場和地區外,還在加大人力、資本與基建的投入,助力更多的中國賣家和品類突圍。
3)新賽道扶持:加速優質商家的成長為第三舉措。
目前跨境電商飛速發展、合規化已經是國內外各大平臺和優質商家的共同訴求,傳統的暴力重復鋪貨、腳本式的店群式打法已經無法適用于現有的行業環境,和當下大環境對“產業升級”的重要要求。
大量優秀的跨境電商人都在重新審視自身的發展模式,嘗試向合規化、精細化的發展道路轉型。
基于此種趨勢之下,速賣通也推出面向各層級商家的新賽道體系,以引導商家在平臺健康合規的成長。在這一賽道中,速賣通加大了對優質品牌的扶持力度,推出了包括金銀牌體系、更精準搜索匹配等在內的新政策,為優質商家提供了更多的流量入口。此外,針對符合規則的能做高質量供給的商家,平臺也推出了全新賽道AE Mall。
據悉,入駐AE Mall的商家將會獲得一個明確的標識,消費者可以在瀏覽速賣通APP的核心購買頁面上看到。此外,商家還可享受一對一的專屬客戶服務、更多的流量保障、傭金激勵等一系列扶持政策。
新賽道的推出,是速賣通在2022發出的一個明確的信號:今年速賣通會非常旗幟鮮明地培養優質商家在平臺加速成長。同時,也歡迎產業帶上“優質供給”商家能夠積極選擇速賣通。
東莞市源曼楓服裝有限公司創始人李紅霞在觀看峰會后表示:聽了大會分享,今年會重點關注速賣通的AE Mall,對廣大中小跨境賣家來說,有標桿才有努力的方向!據悉東莞市源曼楓服裝有限公司同樣也是一位“多平臺”發展的一家工貿一體的服裝出口企業,2021年5月入駐速賣通后抓住機會獲得了快速成長。
2022年,全球電商市場依舊有著巨大的潛力,但伴隨而來的市場競爭也愈加激烈。在“中國制造”亟需產業升級的大背景下,想要在這樣的電商市場中贏得一席之地,賣家首先要做的就是選對一個優質的電商平臺,而2022年紅利全開的本土平臺速賣通,無疑是國內賣家除了海外單一平臺之外一個可靠的選擇。
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