本文來自:億恩網原創
作者:喬同同
引言 2020年12月,我國進口貨物的通關時間為34.97小時,同比減少近2個小時。
近日,海關總署發布數據顯示,2020年12月我國出口貨物的整體通關時間為1.78小時,同比減少近1個小時;進口貨物的通關時間為34.97小時,同比減少近2個小時。這意味著,我國進口的通關時效明顯上升,三年約縮減了60%。
據了解,我國各口岸近年來推出了壓減監管證件、簡化申報程序等多項通關舉措,推動進口通關的時效大幅縮減,便利了運輸商和進口商的通關程序。
通關監管證件壓減至41種:近年來,我國持續壓減進出口通關的監管證件,目前已經從2018年的86種精簡至41種。其中有38種支持網上申請辦理,19種通過國際貿易的“單一窗口”受理,滿足企業“一站式”業務辦理的需求。
簡化申報程序:據了解,我國為了簡化一體化清關流程,采取了“提前申報”和“兩步申報”的舉措。提前申報即在貨到之前提前進行證件審核,這樣在貨到以后就可以立即提走;兩部申報即105個申報項目分為兩步分別申報,第一步只需申報9個項目,確認2個物流項目,第二步只需企業在規定時間內補充申報其他項目。
及時提出針對性舉措:“疫情之下,空箱難求,航價上漲”似乎成為跨境賣家難以解決的問題。但我國商務部、交通運輸部、海關總署等多個部門表態要提升海運的能力,提升中歐班列的運輸效率,以增加集裝箱的供應。2020年我國共免收港口建設費150億元,減收貨物港務費和港口設施保安費9.6億元。
近日,商務部消費促進司司長朱小良在新聞發布會上也表示,2021年商務部將加快發展跨境電商零售進口業務,發揮進口博覽會、消費品博覽會等重要展會平臺的作用,擴大優質商品進口。鼓勵電商平臺、步行街、連鎖商超等設立專區專柜,拓寬國際優質商品在國內的銷售渠道。
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